10.014E.16 - Ucho proste z przegubem kulowym do siłownika D32 ISO15552/6431, ISO21287 do widełek 10.014E.23
Seria
SSI / STK / FORTIS
Średnica Tłoka
D 032 mm [E]
Typ
Ucho Proste Z Przegubem Kulowym
Funkcja
Mocowanie Siłownika
Gwint Tłoczyska
M10x1,25
Skok Siłownika
Nie Dotyczy
Rodzaj Gwintu Tłoczyska
Zewnętrzny
Materiał
Żeliwo
Wykonanie Specjalne
NIE
ATEX
NIE
Waga towaru brutto (kg)
0,115
Waga towaru (kg)
0,015
Głębokość towaru (metr)
0,037
Długość towaru (metr)
0,045
Zdolności produkcyjne (w drodze)
4 szt
Szerokość towaru (metr)
0,045
Waga opakowania (kg)
0,1
Okres gwarancji
12 miesięcy
øCN H7
10 mm
øDo
6,6 mm
E
45 mm
EN
14
ER
15 mm
FL
22 mm
MF
10 mm
NF
4,5 mm
TG
32,5 mm
145,90
zł netto
179,46
zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Ucho proste z przegubem kulowym do siłownika D32 ISO15552/6431, ISO21287 do widełek 10.014E.23. Dane techniczne podane dla tego wariantu obejmują: seria – SSI / STK / FORTIS; średnica tłoka – 32 mm; typ – ucho proste z przegubem kulowym; funkcja – mocowanie siłownika; gwint tłoczyska – M10×1,25; skok siłownika – nie dotyczy; rodzaj gwintu tłoczyska – zewnętrzny; wykonanie specjalne – nie; ATEX – nie. Dla oznaczeń użytych na rysunku technicznym obowiązują wartości: średnica CN H7 – 10 mm; średnica Do – 6,6 mm; E – 45 mm; EN – 14; ER – 15 mm; FL – 22 mm; MF – 10 mm; NF – 4,5 mm; TG – 32,5 mm. Wykonanie materiałowe opisują parametry: materiał – żeliwo. Prawidłowo dobrany osprzęt przekazuje obciążenie zgodnie z geometrią zespołu i nie powinien wprowadzać dodatkowych sił bocznych do mechanizmu. Jego zadaniem jest zapewnienie geometrii mocowania wynikającej z konstrukcji części połączonych. Element służy do mechanicznego zamocowania lub połączenia zgodnego podzespołu w układzie maszyny. Wybór wykonania powinien opierać się na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Przy porównywaniu wariantów dobrze jest porównać wszystkie cechy sąsiednich części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Każdą zmianę sposobu wykorzystania podzespołu powinno się ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Przed montażem powinno się sprawdzić zakres ruchu, dostęp do łączników oraz możliwość bezkolizyjnej obsługi całego zespołu. Zgodność należy potwierdzić na podstawie serii, wielkości i wymiarów montażowych, ponieważ podobny kształt nie gwarantuje poprawnego dopasowania. Połączenia śrubowe trzeba zabezpieczyć w sposób odpowiedni dla warunków pracy, a po złożeniu sprawdzić swobodę pełnego zakresu ruchu. Łączniki należy dokręcać równomiernie i zabezpieczyć stosownie do warunków pracy, bez odkształcania mocowanego elementu. Narzędzia należy przykładać wyłącznie do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Pojawienie się luzu lub kolizji wymaga zatrzymania mechanizmu i ustalenia przyczyny przed dalszą pracą. Pierwsze ruchy mechanizmu warto wykonać powoli, kontrolując brak kolizji, luzu i naprężeń w całym przewidzianym zakresie. Po każdej ingerencji w instalację należy wykonać próbę działania w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. Opisywane wykonanie nie może przejmować obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. W czasie eksploatacji należy kontrolować poluzowanie, odkształcenia i ślady nierównomiernego obciążenia. Przed rozłączeniem zespołu należy usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. Po demontażu trzeba ocenić stan otworów, gwintów i powierzchni przylegania, a zużyte elementy mocujące wymienić na zgodne wykonanie. W ramach kontroli serwisowej należy sprawdzić połączenia śrubowe, otwory, sworznie i powierzchnie przylegania oraz wymienić części z widocznym zużyciem.