80.0235.04.10T - Trójnik z tworzywa skręcany typu T do przewodu 10/8, ciśnienie 10 bar, niebieski / POM /
Średnica Wewnętrzna Przewodu A
08 mm
Średnica Zewnętrzna Przewodu A
10 mm
Seria
80.0235
Średnica Wewnętrzna Przewodu B
08 mm
Średnica Zewnętrzna Przewodu B
10 mm
Kształt
Trójnik Typu T
Materiał
POM (Tworzywo Sztuczne)
Waga towaru (kg)
0,021
Waga towaru brutto (kg)
0,024
Waga opakowania (kg)
0,003
Okres gwarancji
12 miesięcy
5,60
zł netto
6,89
zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Trójnik z tworzywa skręcany typu T do przewodu 10/8, ciśnienie 10 bar, niebieski / POM /. W doborze podstawowe znaczenie mają średnica zewnętrzna przewodu 10 mm, średnica wewnętrzna 8 mm. Na karcie produktu wskazano również: Trójnik z tworzywa - niebieski. W specyfikacji materiałowej podano: materiał – POM (tworzywo sztuczne). Dane techniczne podane dla tego wariantu obejmują: średnica wewnętrzna przewodu a – 8 mm; średnica zewnętrzna przewodu a – 10 mm; seria – 80.0235; średnica wewnętrzna przewodu b – 8 mm; średnica zewnętrzna przewodu b – 10 mm; kształt – trójnik typu t. Rozwiązanie służy do przygotowania spójnego połączenia w instalacji, pod warunkiem zgodności wymiarów wszystkich łączonych części. Ten wariant można wykorzystać przy budowie nowych tras przewodów i modernizacji istniejących połączeń, jeżeli geometria korpusu odpowiada dostępnej przestrzeni. Kształt korpusu wpływa na kierunek wyprowadzenia przewodu i powinien być dopasowany do dostępnej przestrzeni bez wymuszania ostrego zagięcia instalacji. Nie powinno się łączyć wymiarów pochodzących z różnych wariantów tej samej serii, ponieważ nawet niewielka różnica może uniemożliwić szczelny montaż. Wymiar przewodu i rodzaj gwintu należy potwierdzić oddzielnie, ponieważ zgodność tylko jednej strony nie zapewnia poprawnego zestawienia całego połączenia. Wybór wykonania powinien opierać się na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Na etapie doboru warto porównać wszystkie cechy połączonych części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Każdą zmianę sposobu wykorzystania podzespołu powinno się ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Połączenie należy zmontować na czystych powierzchniach, a następnie sprawdzić jego szczelność przy stopniowym podaniu ciśnienia. Przewód należy prowadzić bez skręcenia i bez stałego naprężenia przy gnieździe, zachowując promień gięcia odpowiedni dla jego konstrukcji. Zaplanowana trasa powinna gwarantować przy złączce wystarczający luz, aby ruch, drgania i zmiany temperatury nie obciążały miejsca uszczelnienia. Ten podzespół nie powinien przenosić obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. Po każdej ingerencji w instalację należy wykonać próbę pracy w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. Podczas eksploatacji warto obserwować zmianę hałasu, szczelności i stabilności mocowania, ponieważ odchylenia często wskazują na problem w połączeniu albo w elemencie współpracującym. Korpus złączki nie powinien przejmować ciężaru urządzenia lub przewodu, ponieważ stała siła może pogorszyć szczelność. Przed rozpoczęciem demontażu powinno się usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. Podczas planowanej obsługi należy ocenić stan powierzchni współdziałających, połączeń i uszczelnień oraz usunąć przyczynę nieprawidłowości, zamiast ograniczać się do wymiany pojedynczej części.