80.6720.1818 - Zawór kulowy kątowy typ L G1/8 GW PN20, montaż grodziowy, mosiądz niklowany, 6720 1/8-1/8

Jest to zawór kulowy kątowy typ L G1/8 GW PN20, montaż grodziowy, mosiądz niklowany, 6720 1/8-1/8. W specyfikacji materiałowej podano: materiał – mosiądz niklowany. Parametry tego wykonania: rozmiar gwintu a – G1/8; funkcja – odcinający; kształt – kątowy; seria – 80.67; rodzaj gwintu a – wewnętrzny; sposób regulacji – rączka krótka; rodzaj gwintu b – wewnętrzny; rozmiar gwintu b – G1/8; maksymalne ciśnienie – do 2,0 mpa (20 bar). Na rysunku wymiarowym tej wersji podano: G – 3x G1/8; A – 19 mm; L – 28,5 mm; L1 – 33,5 mm; L2 – 15,5 mm; P – 14,5 mm; Smax – 4,5 mm; SW1 – 17 mm; SW2 – 17 mm. Ten wariant nadaje się do współpracy z napędami lub obwodami pomocniczymi, jeżeli jego funkcja, sposób sterowania i przepustowość odpowiadają wymaganiom układu. Rzeczywista funkcja zaworu wynika z jego układu dróg, położeń i sposobu sterowania, dlatego te cechy należy rozpatrywać łącznie. Zawór realizuje określoną funkcję w obwodzie pneumatycznym i powinien być włączony zgodnie ze schematem funkcjonowania maszyny. Każdą zmianę sposobu wykorzystania elementu trzeba ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Wybór wykonania powinien opierać się na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Przed zamówieniem warto porównać wszystkie cechy połączonych części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Przy wyborze powinno się porównać liczbę dróg i położeń, stan spoczynkowy, sposób sterowania oraz układ przyłączy z dokumentacją obwodu. Miejsce przyłożenia narzędzia powinno się ograniczyć do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Montaż trzeba wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części współdziałających i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. Porty powinno się podłączyć zgodnie z oznaczeniami, dbając o czystość kanałów i nie dopuszczając materiału uszczelniającego do drogi przepływu. Jakość medium i zanieczyszczenia w zespole pneumatycznym mają bezpośredni wpływ na szczelność oraz swobodę ruchu elementów zaworowych. Po uruchomieniu układu należy obserwować czas przełączenia, stabilność stanu oraz zachowanie odbiornika po pojawieniu się i zaniku sygnału sterującego. Opóźnienie przełączenia, niestabilny stan lub wyciek są sygnałem do sprawdzenia zasilania, sterowania i czystości medium. Ten podzespół nie powinien przenosić obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. W ramach kontroli serwisowej należy ocenić stan powierzchni współdziałających, połączeń i uszczelnień oraz usunąć przyczynę nieprawidłowości, zamiast ograniczać się do wymiany pojedynczej części. Na początku obsługi serwisowej należy usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem.