54.3101.1012 - Reduktor ciśnienia powietrza z manometrem AR FORTIS G1", 0.5-12 bar
Seria
Inna
Gwint Przyłączy
G1
Funkcja
Zawór Redukcyjny
Zakres Regulacji Ciśnienia
Do 1,2 MPa (12 bar)
Gwint Przyłącza Manometru
G1/4
Maksymalny Przepływ
540 [m3/h] / 9000 [l/min]
ATEX
NIE
Wykonanie Specjalne
NIE
Waga towaru (kg)
0,976
Parametr techniczny 1
P1max 1,6 MPa
Parametr techniczny 2
T: +5 ÷ 60°C
Waga towaru brutto (kg)
1,126
Waga opakowania (kg)
0,15
Okres gwarancji
12 miesięcy
Termin dostawy
4 dni
Zdolności produkcyjne (w drodze)
5 szt
Szacunkowy termin dostawy
5 dni
G
G1
B1
116 mm
B2
91 mm
B3
66 mm
B4
107 mm
ø D2
31 mm
ø D3
M5
ø D4
M52x1,5
ø D5
50 mm
H1
40 mm
H2
22 mm
L1
115 mm
L4
82 mm
T
8 mm
S1
14 mm
397,00
zł netto
488,31
zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Reduktor ciśnienia powietrza z manometrem AR FORTIS G1", 0.5-12 bar. Specyfikacja wykonania zawiera następujące wartości: seria – inna; gwint przyłączy – G1; funkcja – zawór redukcyjny; zakres regulacji ciśnienia – do 1,2 mpa (12 bar); gwint przyłącza manometru – G1/4; maksymalny przepływ – 540 m3/h / 9000 l/min; ATEX – nie; wykonanie specjalne – nie. Dla oznaczeń użytych na rysunku technicznym obowiązują wartości: G – G1; B1 – 116 mm; B2 – 91 mm; B3 – 66 mm; B4 – 107 mm; średnica D2 – 31 mm; średnica D3 – M5; średnica D4 – M52×1,5; średnica D5 – 50 mm; H1 – 40 mm; H2 – 22 mm; L1 – 115 mm; L4 – 82 mm; T – 8 mm; S1 – 14 mm. Wartości robocze zapisane na karcie produktu: P1max 1,6 MPa; T: +5 ÷ 60°C. Element pracuje w torze przygotowania lub kontroli sprężonego powietrza i realizuje funkcję wskazaną w nazwie oraz danych konkretnego wykonania. Podzespół powinien zapewniać warunki medium wymagane przez najbardziej wrażliwe odbiorniki znajdujące się za nim w układzie. Prawidłowo dobrany podzespół wspiera utrzymanie parametrów medium wymaganych przez zawory, napędy i pozostałe odbiorniki instalacji. Decyzję o doborze należy oprzeć na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Przed wyborem wykonania dobrze jest porównać wszystkie cechy sąsiednich części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Podzespół trzeba dobrać do najbardziej wymagającego trybu pracy instalacji, uwzględniając spadki ciśnienia oraz dostęp do obsługi. Przy doborze powinno się porównać przyłącza, wymagany przepływ, zakres ciśnienia i parametry właściwe dla funkcji danego elementu. Zakres regulacji, przepływ i wielkość przyłączy należy odnieść do zapotrzebowania całego obwodu, uwzględniając możliwy spadek ciśnienia. Montaż powinno się wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części sąsiednich i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. Montaż trzeba wykonać zgodnie z kierunkiem przepływu i położeniem roboczym przewidzianym dla konstrukcji, pozostawiając miejsce na kontrolę i serwis. Element trzeba zabudować w kierunku przepływu i położeniu odpowiednim dla jego funkcji, pozostawiając dostęp do nastaw, kontroli i opróżniania. Produkt nie może przejmować obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. W eksploatacji należy kontrolować wskazania, stan elementów roboczych i ewentualne gromadzenie zanieczyszczeń lub kondensatu. Zwiększony spadek ciśnienia lub niestabilne parametry są sygnałem do sprawdzenia elementu i warunków zasilania całego zespołu. Podczas pracy trzeba obserwować stabilność parametrów oraz stan medium, ponieważ rosnący spadek ciśnienia może wskazywać na zanieczyszczenie lub nieprawidłową nastawę. Po ponownym złożeniu potrzebna jest kontrola szczelności i funkcji, przeprowadzona najpierw przy bezpiecznych nastawach, a następnie w normalnych warunkach pracy. Przed demontażem należy usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem.