10.014F.01.AC - Ucho proste kompletne do siłownika pneumatycznego D40 ISO 15552/6431, ISO21287, aluminium
Seria
SSI / STK / FORTIS
Średnica Tłoka
D 040 mm [F]
Typ
Ucho Proste Kompletne
Funkcja
Mocowanie Siłownika
Gwint Tłoczyska
M12x1,25
Skok Siłownika
Nie Dotyczy
Rodzaj Gwintu Tłoczyska
Zewnętrzny
Materiał
Aluminium
Wykonanie Specjalne
NIE
ATEX
NIE
Waga towaru brutto (kg)
0,3
Waga towaru (kg)
0,2
Głębokość towaru (metr)
0,044
Długość towaru (metr)
0,052
Szerokość towaru (metr)
0,059
Waga opakowania (kg)
0,1
Zdolności produkcyjne (w drodze)
8 szt
Okres gwarancji
12 miesięcy
øDo
11 mm
E
52 mm
FL
25 mm
MF
8 mm
NF 1
4,5 mm
NF 2
4,5 mm
TG
38 mm
Y
59 mm
α
60°
77,60
zł netto
95,45
zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Jest to ucho proste kompletne do siłownika pneumatycznego D40 ISO 15552/6431, ISO21287, aluminium. W specyfikacji materiałowej podano: materiał – aluminium. Najważniejsze cechy zapisane dla tej wersji to: seria – SSI / STK / FORTIS; średnica tłoka – 40 mm; typ – ucho proste kompletne; funkcja – mocowanie siłownika; gwint tłoczyska – M12×1,25; skok siłownika – nie dotyczy; rodzaj gwintu tłoczyska – zewnętrzny; wykonanie specjalne – nie; ATEX – nie. Na rysunku wymiarowym tej wersji podano: średnica Do – 11 mm; E – 52 mm; FL – 25 mm; MF – 8 mm; NF 1 – 4,5 mm; NF 2 – 4,5 mm; TG – 38 mm; Y – 59 mm; ? – 60°. Element służy do mechanicznego zamocowania lub połączenia zgodnego podzespołu w układzie maszyny. Jego zadaniem jest zapewnienie geometrii mocowania wynikającej z konstrukcji części sąsiednich. Prawidłowo dobrany osprzęt przekazuje obciążenie zgodnie z geometrią zespołu i nie powinien wprowadzać dodatkowych sił bocznych do mechanizmu. Przed zamówieniem warto porównać wszystkie cechy połączonych części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Każdą zmianę sposobu wykorzystania produktu powinno się ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Decyzję o doborze powinno się oprzeć na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Zgodność powinno się potwierdzić na podstawie serii, wielkości i wymiarów montażowych, ponieważ podobny kształt nie gwarantuje właściwego dopasowania. Przed montażem powinno się sprawdzić zakres ruchu, dostęp do łączników oraz możliwość bezkolizyjnej obsługi całego zespołu. Połączenia śrubowe powinno się zabezpieczyć w sposób odpowiedni dla warunków pracy, a po złożeniu sprawdzić swobodę pełnego zakresu ruchu. Łączniki powinno się dokręcać równomiernie i zabezpieczyć stosownie do warunków pracy, bez odkształcania mocowanego produktu. Montaż powinno się wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części współdziałających i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. Miejsce przyłożenia narzędzia należy ograniczyć do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Po każdej ingerencji w instalację należy wykonać próbę działania w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. Pojawienie się luzu lub kolizji wymaga zatrzymania mechanizmu i ustalenia przyczyny przed dalszą pracą. W czasie eksploatacji powinno się kontrolować poluzowanie, odkształcenia i ślady nierównomiernego obciążenia. W trakcie przeglądu powinno się sprawdzić połączenia śrubowe, otwory, sworznie i powierzchnie przylegania oraz wymienić części z widocznym zużyciem. Przed rozpoczęciem demontażu powinno się usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. Po demontażu trzeba ocenić stan otworów, gwintów i powierzchni przylegania, a zużyte elementy mocujące wymienić na zgodne wykonanie.