13.F1.0125.KN - Uszczelnienia do siłowników pneumatycznych FORTIS D125 typu F1.0125

Uszczelnienia do siłowników pneumatycznych FORTIS D125 typu F1.0125. Dane techniczne podane dla tego wariantu obejmują: seria – FORTIS; średnica tłoka – d 125 mm; funkcja – dwustronne działanie; liczba tłoków – jeden; liczba tłoczysk – jedno; amortyzacja pneumatyczna – z amortyzacją pneumatyczną; zabezpieczenie przed obrotem – nie; dodatkowy zgarniacz – nie; ATEX – nie; wykonanie specjalne – nie. Wykonanie materiałowe opisują parametry: materiał uszczelnień – PU (poliuretan). Jej zastosowanie wymaga jednoznacznego dopasowania do serii, wielkości i wersji naprawianego urządzenia. Część jest przeznaczona do naprawy lub odtworzenia funkcji zgodnego podzespołu wskazanego w nazwie i specyfikacji. Zastosowanie zgodnej części pozwala odtworzyć funkcję podzespołu bez zmiany jego pierwotnej konfiguracji technicznej. Zakres naprawy powinien wynikać z oględzin całego podzespołu, a nie tylko z widocznego uszkodzenia jednego produktu. Przed rozpoczęciem naprawy należy potwierdzić zgodność wszystkich wymiarów i materiałów, ponieważ podobna część może należeć do innej odmiany konstrukcyjnej. Część zamienną trzeba porównać z wersją naprawianego urządzenia pod względem serii, wymiarów, materiału i funkcji w zespole. Podczas weryfikacji wykonania dobrze jest porównać wszystkie cechy sąsiednich części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Narzędzia trzeba przykładać wyłącznie do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Montaż należy wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części sąsiednich i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. Pierwsze uruchomienie powinno przebiegać w kontrolowanych warunkach, z obserwacją szczelności, zgodnego z założeniami osadzenia i zachowania całego współpracującego zespołu. Powierzchnie montażowe powinno się oczyścić i sprawdzić pod kątem zarysowań, korozji oraz odkształceń mogących uszkodzić nową część. Jeżeli problem pojawia się ponownie, powinno się sprawdzić współpracujące powierzchnie, prowadzenie, medium i obciążenia mechaniczne. Pierwszy cykl po naprawie powinien przebiegać przy bezpiecznych nastawach, z obserwacją szczelności, oporów ruchu i poprawności funkcjonowania. Ten podzespół nie powinien przenosić obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. Po każdej ingerencji w instalację powinno się wykonać próbę pracy w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. W dokumentacji serwisowej warto zapisać zastosowaną wersję części oraz przyczynę wymiany, co ułatwi kolejne przeglądy. Powtarzająca się usterka wymaga znalezienia przyczyny w całym podzespole, w tym w prowadzeniu, zasilaniu, powierzchniach roboczych i obciążeniu. Przed demontażem powinno się usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem.