10.014N.02A - Widełki ze sworzniem do siłowników pneumatycznych D200 ISO15552/6432, ISO21287, aluminium
Seria
SSI
Średnica Tłoka
D 200 mm [N]
Typ
Widełki
Funkcja
Mocowanie Siłownika
Gwint Tłoczyska
M36x2
Skok Siłownika
Nie Dotyczy
Rodzaj Gwintu Tłoczyska
Zewnętrzny
Materiał
Aluminium
Wykonanie Specjalne
NIE
ATEX
NIE
Waga opakowania (kg)
0,1
Okres gwarancji
12 miesięcy
Zdolności produkcyjne (w drodze)
1 szt
CB
90 mm
øCD H9
25 mm
E
220 mm
ER
25 mm
FL
60 mm
NF
14 mm
TG
175 mm
UB
170 mm
Y
182 mm
448,20
zł netto
551,29
zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Widełki ze sworzniem do siłowników pneumatycznych D200 ISO15552/6432, ISO21287, aluminium. Specyfikacja wykonania zawiera następujące wartości: seria – SSI; średnica tłoka – d 200 mm; typ – widełki; funkcja – mocowanie siłownika; gwint tłoczyska – M36×2; skok siłownika – nie dotyczy; rodzaj gwintu tłoczyska – zewnętrzny; wykonanie specjalne – nie; ATEX – nie. Wymiary oznaczone na rysunku producenta: CB – 90 mm; średnica CD H9 – 25 mm; E – 220 mm; ER – 25 mm; FL – 60 mm; NF – 14 mm; TG – 175 mm; UB – 170 mm; Y – 182 mm. Prawidłowo dobrany osprzęt przekazuje obciążenie zgodnie z geometrią zespołu i nie powinien wprowadzać dodatkowych sił bocznych do mechanizmu. Element służy do mechanicznego zamocowania lub połączenia zgodnego podzespołu w układzie maszyny. Jego zadaniem jest zapewnienie geometrii mocowania wynikającej z konstrukcji części współpracujących. Przed podjęciem decyzji warto porównać wszystkie cechy współdziałających części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Zgodność należy potwierdzić na podstawie serii, wielkości i wymiarów montażowych, ponieważ podobny kształt nie gwarantuje prawidłowego dopasowania. Przed montażem powinno się sprawdzić zakres ruchu, dostęp do łączników oraz możliwość bezkolizyjnej obsługi całego zespołu. Każdą zmianę sposobu wykorzystania elementu powinno się ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Podczas montażu narzędzia powinno się przykładać tylko do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Połączenia śrubowe trzeba zabezpieczyć w sposób odpowiedni dla warunków pracy, a po złożeniu sprawdzić swobodę pełnego zakresu ruchu. Łączniki należy dokręcać równomiernie i zabezpieczyć stosownie do warunków pracy, bez odkształcania mocowanego produktu. Pojawienie się luzu lub kolizji wymaga zatrzymania mechanizmu i ustalenia przyczyny przed dalszą pracą. W czasie eksploatacji należy kontrolować poluzowanie, odkształcenia i ślady nierównomiernego obciążenia. Pierwsze ruchy mechanizmu dobrze jest wykonać powoli, kontrolując brak kolizji, luzu i naprężeń w całym przewidzianym zakresie. Ten podzespół nie powinien przenosić obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. Po każdej ingerencji w instalację trzeba wykonać próbę działania w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. Przed rozpoczęciem demontażu należy usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. Po demontażu trzeba ocenić stan otworów, gwintów i powierzchni przylegania, a zużyte elementy mocujące wymienić na zgodne wykonanie. Podczas planowanej obsługi trzeba sprawdzić połączenia śrubowe, otwory, sworznie i powierzchnie przylegania oraz wymienić części z widocznym zużyciem.