CPP-Prema

80.5091.38.12 - Zawór dławiący wtykowy z regulacją śrubokrętem G3/8 fi 12 mm, mosiądz niklowany, 50920 12-3/8

Rozmiar Gwintu B
G3/8
Średnica Zewnętrzna Przewodu A
12 mm
Kształt
Kątowy Wkręcany Wtykowy
Seria
80.5091
Funkcja
Zawór Dławiący
Sposób Regulacji
Śrubokrętem
Materiał
Mosiądz Niklowany
Rodzaj Gwintu B
Zewnętrzny
Waga towaru brutto (kg)
0,0971
Waga opakowania (kg)
0,003
Waga towaru (kg)
0,0941
Okres gwarancji
12 miesięcy
Szacunkowy termin dostawy
do 3 tygodni
T
G3/8
øDz
12 mm
B
9 mm
L1
36 mm
L2
33 mm
SW
20 mm

63,90 zł netto

78,60 zł brutto

W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.

Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Stan
magazynowy

31 szt 24 godz.

Zdolności
produkcyjne

0 szt na zamówienie do 3 tygodni

Potrzebujesz pomocy technicznej?

Zadzwoń: +48 41 361 95 24

E-mail: sklep@cpp-prema.pl

OPIS PRODUKTU

Jest to zawór dławiący wtykowy z regulacją śrubokrętem G3/8 średnica 12 mm, mosiądz niklowany, 50920 12-3/8. Producent określa tę wersję następującymi parametrami: rozmiar gwintu b – G3/8; średnica zewnętrzna przewodu a – 12 mm; kształt – kątowy wkręcany wtykowy; seria – 80.5091; funkcja – zawór dławiący; sposób regulacji – śrubokrętem; rodzaj gwintu b – zewnętrzny. Wymiary oznaczone na rysunku producenta: T – G3/8; średnica Dz – 12 mm; B – 9 mm; L1 – 36 mm; L2 – 33 mm; SW – 20 mm. Zawór realizuje określoną funkcję w obwodzie pneumatycznym i powinien być włączony zgodnie ze schematem funkcjonowania maszyny. Element może współpracować z napędami lub obwodami pomocniczymi, jeżeli jego funkcja, sposób sterowania i przepustowość odpowiadają wymaganiom układu. Rzeczywista funkcja zaworu wynika z jego układu dróg, położeń i sposobu sterowania, dlatego te cechy należy rozpatrywać łącznie. Przed podjęciem decyzji warto porównać wszystkie cechy współdziałających części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Przy wyborze trzeba porównać liczbę dróg i położeń, stan spoczynkowy, sposób sterowania oraz układ przyłączy z dokumentacją obwodu. Podobny korpus nie oznacza takiej samej funkcji, dlatego oznaczenia portów i symbol pracy należy traktować jako wiążące. Schemat funkcjonalny i oznaczenia portów powinno się porównać z wymaganym przebiegiem sygnałów oraz kierunkiem przepływu w każdym stanie pracy. Każdą zmianę sposobu wykorzystania elementu powinno się ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Przewody należy podłączyć tak, aby nie przenosiły naprężeń na korpus, a przed uruchomieniem usunąć z trasy pneumatycznej pozostałości po pracach montażowych. Podczas montażu narzędzia należy przykładać tylko do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Jakość medium i zanieczyszczenia w układzie mają bezpośredni wpływ na szczelność oraz swobodę ruchu elementów zaworowych. W warunkach roboczych powinno się obserwować czas przełączenia, stabilność stanu oraz zachowanie odbiornika po pojawieniu się i zaniku sygnału sterującego. Brak stabilnego przełączania, opóźniona odpowiedź lub wyciek są sygnałem do sprawdzenia zasilania, sterowania i czystości medium. W trakcie normalnej pracy warto obserwować zmianę hałasu, szczelności i stabilności mocowania, ponieważ odchylenia często wskazują na problem w połączeniu albo w elemencie współpracującym. Po zakończeniu montażu wymagana jest kontrola szczelności i funkcji, przeprowadzona najpierw przy bezpiecznych nastawach, a następnie w normalnych warunkach pracy. Przed rozpoczęciem demontażu powinno się usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. Podczas przeglądu powinno się ocenić stan powierzchni połączonych, połączeń i uszczelnień oraz usunąć przyczynę nieprawidłowości, zamiast ograniczać się do wymiany pojedynczej części.

PLIKI DO POBRANIA

Katalog produktowy PDF

Pobierz plik

Pliki CAD CAD

Pobierz plik

ZALECANE AKCESORIA

Wsparcie sprzedaży

Od poniedziałku do piątku
w godzinach 07:00 - 15:00

+48 41 366 95 24

Napisz do nas

Skontaktuj się z nami, jeśli masz pytania dotyczące produktów.

sklep@cpp-prema.pl
Przejdz do FAQ
CPP-Prema Sklep internetowy

Centrum Produkcyjne Pneumatyki
„PREMA” Spółka Akcyjna
ul. Wapiennikowa 90, 25-101 Kielce

Na skróty

Regionalni specjaliści