80.6410.12WZ - Zawór kulowy mini z gwintem GZ/GW G1/2, DN10 PN20 PTFE/NBR, 6410 1/2-1/2
Rozmiar Gwintu A
G1/2
Rozmiar Gwintu B
G1/2
Kształt
Przelotowy
Funkcja
Odcinający
Seria
80.64
Sposób Regulacji
Rączka Krótka
Materiał
Mosiądz Niklowany
Rodzaj Gwintu A
Wewnętrzny
Rodzaj Gwintu B
Zewnętrzny
Waga towaru brutto (kg)
0,107
Waga opakowania (kg)
0,003
Szacunkowy termin dostawy
do 3 tygodni
Zdolności produkcyjne (w drodze)
280 szt
Waga towaru (kg)
0,104
Okres gwarancji
12 miesięcy
Termin dostawy
Logistyka
G
G1/2
A
26 mm
B
10 mm
L
45 mm
L1
30,5 mm
SW
22-23 mm
31,50
zł netto
38,75
zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Zawór kulowy mini z gwintem GZ/GW G1/2, DN10 PN20 PTFE/NBR, 6410 1/2-1/2. Na karcie produktu wskazano również: Zawór odcinający, kulkowy z gwintem wewnętrznym i zewnętrznym. W specyfikacji materiałowej podano: materiał – mosiądz niklowany. Parametry tego wykonania: rozmiar gwintu a – G1/2; rozmiar gwintu b – G1/2; kształt – przelotowy; funkcja – odcinający; seria – 80.64; sposób regulacji – rączka krótka; rodzaj gwintu a – wewnętrzny; rodzaj gwintu b – zewnętrzny. Na rysunku wymiarowym tej wersji podano: G – G1/2; A – 26 mm; B – 10 mm; L – 45 mm; L1 – 30,5 mm; SW – 22-23 mm. Zawór realizuje określoną funkcję w obwodzie pneumatycznym i powinien być włączony zgodnie ze schematem funkcjonowania maszyny. Ten wariant nadaje się do współpracy z napędami lub obwodami pomocniczymi, jeżeli jego funkcja, sposób sterowania i przepustowość odpowiadają wymaganiom układu. Rzeczywista funkcja zaworu wynika z jego układu dróg, położeń i sposobu sterowania, dlatego te cechy należy rozpatrywać łącznie. Każdą zmianę sposobu wykorzystania produktu powinno się ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Przy wyborze trzeba porównać liczbę dróg i położeń, stan spoczynkowy, sposób sterowania oraz układ przyłączy z dokumentacją obwodu. Podobny korpus nie oznacza takiej samej funkcji, dlatego oznaczenia portów i symbol funkcjonowania należy traktować jako wiążące. Schemat funkcjonalny i oznaczenia portów powinno się porównać z wymaganym przebiegiem sygnałów oraz kierunkiem przepływu w każdym stanie pracy. Montaż należy wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części współdziałających i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. Pierwsze uruchomienie powinno przebiegać w kontrolowanych warunkach, z obserwacją szczelności, prawidłowego osadzenia i zachowania całego współpracującego zespołu. Porty należy podłączyć zgodnie z oznaczeniami, dbając o czystość kanałów i nie dopuszczając materiału uszczelniającego do drogi przepływu. Po każdej ingerencji w instalację należy wykonać próbę pracy w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. W trakcie normalnej pracy warto obserwować zmianę hałasu, szczelności i stabilności mocowania, ponieważ odchylenia często wskazują na problem w połączeniu albo w elemencie współpracującym. Jakość medium i zanieczyszczenia w zespole pneumatycznym mają bezpośredni wpływ na szczelność oraz swobodę ruchu elementów zaworowych. W warunkach roboczych powinno się obserwować czas przełączenia, stabilność stanu oraz zachowanie odbiornika po pojawieniu się i zaniku sygnału sterującego. Przed przystąpieniem do naprawy powinno się usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. Po każdej ingerencji trzeba odtworzyć pierwotny układ połączeń i skontrolować zachowanie zaworu we wszystkich przewidzianych położeniach.