CPP-Prema

Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania z łapami poprzecznymi typu S2 UCJ6

Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania z łapami poprzecznymi typu S2 UCJ6 to specjalistyczne elementy układów hydrauliki siłowej, przeznaczone do intensywnej i długotrwałej eksploatacji. Wchodzą w skład kategorii: Hydraulika siłowa\Cylindry hydrauliczne dwustronnego działania D25 - D160\Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania z łapami poprzecznymi typu S2 UCJ6. Są one doskonałym wyborem w wielu zastosowaniach przemysłowych i maszynowych, gdzie liczy się precyzja sterowania, duża siła oraz pewność działania.

W ramach tej kategorii oferowanych jest kilkadziesiąt modeli, takich jak m.in.:

  1. Siłownik hydrauliczny D25/d16x40 tłoczysko GZ M12x1,5 łapy poprzeczne

  2. Siłownik hydrauliczny D25/d16x100 tłoczysko GZ M12x1,5 łapy poprzeczne

  3. Siłownik hydrauliczny D40/d25x50 tłoczysko GW M16x1,5 łapy poprzeczne

  4. Siłownik hydrauliczny D40/d25x50 tłoczysko GZ M16x1,5 łapy poprzeczne

  5. Siłownik hydrauliczny D40/d25x144 tłoczysko GZ M16x1,5 łapy poprzeczne

  6. Siłownik hydrauliczny D40/d25x200 tłoczysko GZ M16x1,5 łapy poprzeczne

  7. Siłownik hydrauliczny D40/d25x250 tłoczysko GZ M16x1,5 łapy poprzeczne

  8. Siłownik hydrauliczny D40/d25x300 tłoczysko GW M16x1,5 łapy poprzeczne

  9. Siłownik hydrauliczny D50/d32x100 tłoczysko GZ M22x1,5 łapy poprzeczne

  10. Siłownik hydrauliczny D50/d32x200 tłoczysko GZ M22x1,5 łapy poprzeczne

  11. Siłownik hydrauliczny D50/d32x500 tłoczysko GZ M22x1,5 łapy poprzeczne

  12. Siłownik hydrauliczny D50/d32x800 tłoczysko GZ M22x1,5 łapy poprzeczne

  13. Siłownik hydrauliczny D50/d32x900 tłoczysko GZ M22x1,5 łapy poprzeczne

  14. Siłownik hydrauliczny D63/d40x400 tłoczysko GZ M27x2 łapy poprzeczne (występuje w wersji powtarzalnej)

  15. Siłownik hydrauliczny D63/d40x250 tłoczysko GZ M27x2 łapy poprzeczne

  16. Siłownik hydrauliczny D63/d40x800 tłoczysko GZ M27x2 łapy poprzeczne

  17. Siłownik hydrauliczny D63/d40x630 tłoczysko GZ M27x2 łapy poprzeczne (również z opcją uszczelnień VITON)

  18. Siłownik hydrauliczny D63/d40x1000 tłoczysko GZ M27x2 łapy poprzeczne

  19. Siłownik hydrauliczny D80/d45x550 tłoczysko GZ M33x2 łapy poprzeczne

  20. Siłownik hydrauliczny D80/d50x100 tłoczysko GZ M33x2 łapy poprzeczne

  21. Siłownik hydrauliczny D80/d50x400 tłoczysko GZ M33x2 łapy poprzeczne

  22. Siłownik hydrauliczny D100/d63x100 tłoczysko GZ M42x2 łapy poprzeczne (różne warianty, w tym podwójne)

  23. Siłownik hydrauliczny D100/d63x2000 tłoczysko GZ M42x2 łapy poprzeczne

  24. Siłownik hydrauliczny D100/d80x815 tłoczysko GZ M42x2 łapy poprzeczne

  25. Siłownik hydrauliczny D125/d80x320 tłoczysko GZ M48x2 łapy poprzeczne

  26. Siłownik hydrauliczny D160/d100x60 tłoczysko GZ M64x2 łapy poprzeczne

  27. Siłownik hydrauliczny D40/d22x100 tłoczysko GZ M16x1,5 łapy poprzeczne

  28. Siłownik hydrauliczny D40/d22x135 tłoczysko GZ M16x1,5 łapy poprzeczne

  29. Siłownik hydrauliczny D40/d22x150 tłoczysko GZ M16x1,5 łapy poprzeczne

  30. Siłownik hydrauliczny D40/d22x160 tłoczysko GZ M16x1,5 łapy poprzeczne (2xhamowanie)

  31. Siłownik hydrauliczny D40/d22x320 tłoczysko GZ M16x1,5 łapy poprzeczne

  32. CYLINDER HYDR. D 40/d 22 x 800 z mocowaniem na łapach 2 hamow. obust. #2

  33. Siłownik hydrauliczny D40/d22x160 tłoczysko GZ M16x1,5 łapy poprzeczne (2xhamowanie)

  34. Siłownik hydrauliczny D50/d28x100 tłoczysko GZ M22x1,5 łapy poprzeczne

  35. Siłownik hydrauliczny D50/d28x200 tłoczysko GZ M22x1,5 łapy poprzeczne

  36. Siłownik hydrauliczny D63/d36x850 tłoczysko GZ M27x2 łapy poprzeczne

  37. Siłownik hydrauliczny D80/d45x100 tłoczysko GZ M33x2 łapy poprzeczne

  38. Siłownik hydrauliczny D80/d45x200 tłoczysko GZ M33x2 łapy poprzeczne

  39. Siłownik hydrauliczny D125/d90x300 tłoczysko GZ M48x2 łapy poprzeczne

  40. Siłownik hydrauliczny D140/d80x200 tłoczysko GZ M56x2, na łapach poprzecznych

Charakterystyczną cechą jest mocowanie „S2” (łapy poprzeczne), które umożliwia stabilny i bezpieczny montaż siłownika w różnych pozycjach. Jest to jedno z popularniejszych rozwiązań mocujących w branży hydrauliki siłowej. Dzięki temu siłowniki można łatwo zintegrować z konstrukcjami maszyn, ramami czy innymi podzespołami.

Dwustronne działanie oznacza, że siłownik generuje siłę zarówno przy wysuwie, jak i przy wsuwie tłoczyska. Przekłada się to na efektywne wykorzystanie przestrzeni montażowej oraz wszechstronną kontrolę ruchu. W niektórych modelach pojawia się dodatkowa opcja hamowania jednostronnego lub obustronnego (oznaczenia „2xhamowanie”, „2 hamow. obust.”), co dodatkowo zwiększa precyzję i bezpieczeństwo.

Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania z łapami poprzecznymi typu S2 UCJ6 mają bardzo szerokie zastosowanie w przemyśle i różnorodnych sektorach gospodarki. Ich uniwersalność bierze się z konstrukcji (podwójny dopływ czynnika roboczego, łapy montażowe) oraz możliwości generowania siły w obydwu kierunkach ruchu tłoczyska. Poniżej przedstawiamy główne obszary, w których te siłowniki znakomicie się sprawdzają:

  1. Maszyny budowlane

    • Koparki, ładowarki, dźwigi. Cylinder dwustronnego działania sprawia, że operator może w pełni kontrolować ruch łyżki bądź wysięgnika zarówno przy podnoszeniu, jak i przy opuszczaniu.

    • Łapy poprzeczne (S2) gwarantują stabilny montaż do ramienia czy podwozia maszyny.

  2. Przemysł rolniczy

    • Siłowniki te stosuje się w prasach rolniczych, wycinakach do kiszonki, owijarkach i różnego rodzaju sprzęcie rolniczym.

    • Dwustronne działanie umożliwia szybki powrót tłoczyska do pozycji wyjściowej, dzięki czemu praca przebiega płynniej i jest oszczędniejsza w kontekście czasu i energii.

  3. Transport i logistyka

    • W rampach przeładunkowych, w podnośnikach czy suwnicach niezbędny jest efektywny układ hydrauliczny, który pozwoli na pracę w obu kierunkach.

    • Montaż na łapach poprzecznych upraszcza proces instalacji siłownika w magazynach, halach czy na platformach mobilnych.

  4. Przemysł drzewny i papierniczy

    • Dwustronnie działające siłowniki hydrauliczne stosuje się w trakach, prasach do kompresji trocin, maszynach do rozdrabniania drewna.

    • Szybka praca tłoczyska (wysuw/zwolnienie/ponowny wysuw) pozwala uzyskać wysoką wydajność linii produkcyjnych.

  5. Systemy automatyki przemysłowej

    • Linie montażowe, gdzie wymagane jest wielokrotne precyzyjne przesunięcie elementów na określoną odległość.

    • Możliwość montażu czujników krańcowych (opcja w niektórych modelach) zapewnia synergiczną współpracę z PLC i robotami przemysłowymi.

  6. Przemysł spożywczy

    • W wersjach z odpowiednio dobraną stalą nierdzewną i uszczelnieniami (np. VITON) siłowniki te mogą pracować w wilgotnym środowisku, przy kontakcie z różnymi substancjami spożywczymi.

    • Dwustronne działanie przyspiesza procesy porcjowania, dozowania czy pakowania w zakładach przetwórstwa spożywczego.

  7. Maszyny specjalistyczne i prototypowe

    • Dwustronna konstrukcja cylindra to wygodna baza dla projektów badawczo-rozwojowych (np. symulatory ruchu, urządzenia testujące).

    • Łatwość adaptacji siłowników (różne gwinty, rozmiary, długości) sprawia, że inżynierowie chętnie wybierają je do pierwszych prototypów nowych maszyn.

  8. Przemysł wydobywczy i górniczy

    • W strefach o podwyższonym zagrożeniu wybuchem (np. metan, pył węglowy) często stosuje się siłowniki z dopuszczeniami producenta (np. seria 70).

    • Dwustronne działanie pozwala na skuteczne wysuwanie i chowanie elementów zabezpieczających czy transportowych w kopalniach głębinowych lub odkrywkowych.

  9. Aplikacje mobilne

    • Część z tych siłowników (szczególnie o mniejszych gabarytach, np. D25/d16x40) idealnie nadaje się do pojazdów specjalistycznych, wózków widłowych czy maszyn komunalnych.

    • Łapy poprzeczne są szczególnie korzystne w mobilnych urządzeniach, bo siłownik można przykręcić w kilku punktach, zapewniając stabilność podczas jazdy czy manewrowania.

  10. Przemysł hutniczy i stalowniczy

    • Przy obsłudze pieców, prowadnic, zasuw czy urządzeń w wysokich temperaturach niezbędne są siłowniki odporne na obciążenia termiczne i mechaniczne.

    • Opcjonalne zastosowanie specjalnych uszczelnień (np. VITON) i hartowanego tłoczyska sprawia, że siłowniki CPP PREMA mogą działać długo nawet w trudnym środowisku hutniczym.

We wszystkich tych zastosowaniach kluczowa pozostaje konstrukcja z łapami poprzecznymi, pozwalająca na szybkie i pewne zamocowanie cylindra. Dodatkowo, dwustronne działanie eliminuje konieczność stosowania sprężyn czy dodatkowych siłowników do ruchu powrotnego tłoczyska. Skraca to czas cyklu pracy i zmniejsza liczbę elementów w układzie – przekładając się na lepszą niezawodność i niższe koszty eksploatacji.

Ponadto różnorodność wariantów – od małych siłowników D25/d16x40 po duże jednostki D100/d80x815 czy D160/d100x60 – pozwala na łatwe dopasowanie właściwego modelu do wymagań konkretnej aplikacji (udźwig, szybkość wysuwu, przestrzeń montażowa). Dzięki temu wiele branż wybiera właśnie siłowniki typu S2 UCJ6 jako swój podstawowy element wykonawczy w układach hydraulicznych.

  1. Ciśnienie nominalne i testy ciśnieniowe

    • Standardowe ciśnienie pracy: 16 MPa (160 bar).

    • Producent przeprowadza testy wytrzymałościowe, sprawdzając szczelność każdego egzemplarza, aby wyeliminować wady materiałowe i montażowe.

    • W normalnych warunkach siłownik może wytrzymać krótkotrwałe skoki ciśnienia powyżej nominalnego, jednak regularne przekraczanie 16 MPa znacznie skraca żywotność.

  2. Średnice i długości skoku

    • Zakres średnic (D) wynosi od D25 do D160 (co przekłada się na różne siły pchające i ciągnące).

    • Dostępne skoki mogą wynosić nawet do 2000 mm (np. D100/d63x2000), co pozwala na wykonywanie bardzo długich ruchów roboczych.

    • Siła generowana przez cylinder zależy od ciśnienia i średnicy tłoka. Na przykład D63 przy 16 MPa daje siłę w okolicach 4988 daN (ok. 49880 N).

  3. Rodzaj i średnica gwintu tłoczyska

    • W ofercie znajdują się gwinty zewnętrzne (GZ) i wewnętrzne (GW), na przykład: M12x1,5, M16x1,5, M22x1,5, M27x2, M33x2, M42x2, M48x2 czy M64x2.

    • Wybór gwintu zależy od przeznaczenia siłownika i sposobu mocowania końcówki roboczej lub akcesoriów (np. głowic przegubowych).

  4. Mocowanie S2 (łapy poprzeczne)

    • Łapy są przyspawane lub zintegrowane z korpusem, dzięki czemu uzyskuje się pewne osadzenie w konstrukcji maszyny.

    • W dokumentacji producenta można znaleźć szczegółowe wymiary rozstawu otworów i dopuszczalny moment dokręcania śrub.

    • Ten rodzaj mocowania dobrze radzi sobie z obciążeniami wzdłużnymi, choć istotne jest, by unikać sił bocznych, które mogą powodować przedwczesne zużycie uszczelnień.

  5. Uszczelnienia

    • Standardowe wykonanie obejmuje uszczelnienia z NBR lub poliuretanu, odpowiednie do temperatur pracy od -30°C do +80°C.

    • Dla aplikacji wysokotemperaturowych dostępne są uszczelnienia VITON (FKM) (np. w siłownikach D63/d40x630, D80/d45x200 itp. – zależnie od dostępności w konkretnym modelu).

    • Układ uszczelnień redukuje tarcie, zapewniając płynny ruch tłoczyska i minimalizuje ryzyko wycieków.

  6. Powierzchnia tłoczyska i korpusu

    • Tłoczysko zwykle chromowane lub z dodatkowymi powłokami poprawiającymi odporność na ścieranie.

    • Korpus malowany lub malowany proszkowo (zależnie od serii i specyfikacji zamówienia) w celu ochrony przed korozją.

    • W zależności od wymagań klienta można stosować wyższe kategorie korozyjności (C4, C5) lub obróbkę cynkową.

  7. Temperatura i medium hydrauliczne

    • Zakres temperatur: od -30°C do +80°C w standardzie, przy czym można go rozszerzać, stosując specjalne uszczelnienia i płyny hydrauliczne.

    • Medium: oleje mineralne, ewentualnie emulsje wodno-olejowe (HFA, HFB), wodne roztwory polimerów HFC, jeśli są kompatybilne z zastosowanymi materiałami uszczelnień.

  8. Prędkość maksymalna tłoczyska

    • Zwykle do 0,5 m/s. Przekroczenie tej wartości może powodować wibracje, kawitację i szybsze zużycie uszczelnień.

    • Do aplikacji wymagających dużych prędkości warto rozważyć dodatkowe układy sterujące przepływem (zawory dławiąco-zwrotne).

  9. Opcje hamowania

    • W niektórych modelach (np. D40/d22x160) jest możliwość hamowania jednostronnego lub obustronnego, co łagodzi zjawisko uderzenia tłoka o krańcowe położenie.

    • Kod hamowania w numerze zamówieniowym bywa oznaczany literą G, D lub B (obie strony).

  1. Stal węglowa konstrukcyjna

    • Używana głównie na korpus i głowicę siłownika.

    • Popularne gatunki (np. S355) zapewniają korzystny stosunek wytrzymałości do masy, a jednocześnie są podatne na precyzyjną obróbkę skrawaniem.

    • Po obróbce mechanicznej korpus jest śrutowany bądź piaskowany, co przygotowuje powierzchnię do malowania antykorozyjnego.

  2. Stal na tłoczysko

    • Zazwyczaj jest to stal węglowa z warstwą chromu technicznego, która chroni przed korozją i zmniejsza tarcie.

    • W bardziej wymagających aplikacjach (np. przy kontakcie z substancjami agresywnymi) stosuje się stal nierdzewną (kwasoodporną) lub hartowaną indukcyjnie.

    • Gładkość i wytrzymałość tłoczyska decydują o długotrwałej szczelności i ograniczają ryzyko uszkodzeń uszczelnień.

  3. Uszczelnienia z tworzyw sztucznych

    • Standardowo są to uszczelnienia z NBR, PU lub PTFE.

    • VITON (FKM) stosuje się w przypadku wyższych temperatur i bardziej agresywnych mediów (np. siłownik D63/d40x630, VITON).

    • Zestaw uszczelnień z reguły obejmuje: uszczelkę tłoka, pierścień prowadzący, uszczelkę drążoną tłoczyska i pierścień przeciwpyłowy.

  4. Malowanie i zabezpieczenie antykorozyjne

    • Większość modeli jest malowana farbą antykorozyjną spełniającą wymogi kategorii korozyjności np. C3 lub C4.

    • Dla środowisk szczególnie narażonych (np. morskich) można zamówić powłokę w wyższej kategorii (C5).

    • Każdy siłownik przechodzi kontrolę grubości i przyczepności powłoki malarskiej, co chroni korpus przed rdzewieniem.

  5. Łapy poprzeczne

    • Łapy (oznaczenie S2) wykonuje się z odpowiednio wytrzymałych blach stalowych.

    • Są spawane zgodnie z rygorystycznymi normami, aby uzyskać odpowiednią wytrzymałość zmęczeniową i minimalne odkształcenia.

    • Ich rozstaw i średnice otworów odpowiadają standardom producenta, co zapewnia powtarzalność montażu.

  6. Elementy gwintowane i złączne

    • Przy korpusie czy głowicy stosuje się śruby i nakrętki klasy 8.8, 10.9 lub wyższe, w zależności od wymagań projektowych.

    • Gwinty końcówek tłoczysk hartuje się lokalnie bądź stosuje drobnozwojowy skok, co podnosi odporność mechaniczną.

  7. Obróbka skrawaniem i testy jakości

    • Firma CPP PREMA używa maszyn CNC do toczenia, frezowania i wiercenia, dzięki czemu tolerancje wykonania są bardzo wąskie.

    • Kontrola jakości obejmuje: pomiary wymiarów, sprawdzenie chropowatości powierzchni, testy szczelności, a także próby pod obciążeniem.

  1. Weryfikacja parametrów

    • Upewnij się, że siłownik ma właściwe wymiary (średnica, skok), gwint tłoczyska (GZ/GW) i kategorię antykorozyjną odpowiednią do planowanego środowiska pracy.

    • Sprawdź, czy zawory bezpieczeństwa w układzie hydraulicznym są dostosowane do ciśnienia nominalnego 16 MPa.

  2. Przygotowanie miejsca montażu

    • Oczyść obszar montażu z zanieczyszczeń, smarów i kurzu, ponieważ mogą one negatywnie wpłynąć na trwałość połączenia.

    • Upewnij się, że otwory w konstrukcji pasują do rozstawu łap poprzecznych (patrz dokumentacja techniczna siłownika).

  3. Wstępne zamocowanie łap

    • Przykładaj cylinder w planowanym miejscu i wkręcaj śruby mocujące łapy poprzeczne. Dokręć je wstępnie, ale niezbyt mocno, by mieć możliwość korekty położenia.

    • Zachowaj osiowość: tłoczysko powinno pracować w linii prostej z elementami, które porusza. Unikniesz w ten sposób niepotrzebnych sił bocznych.

  4. Podłączenie hydrauliki

    • Usuń zaślepki z portów siłownika tuż przed wkręceniem złączy.

    • Upewnij się, że uszczelnienia w złączach (np. O-ring, pierścienie teflonowe) są w idealnym stanie, a gwinty w wężach lub rurach pasują do gwintów w siłowniku (np. M16x1,5, M22x1,5).

    • Sprawdź, czy przewody hydrauliczne nie są zagięte ani narażone na wibracje.

  5. Dokręcanie finalne

    • Dokręcaj śruby mocujące łapy poprzeczne kluczem dynamometrycznym, zgodnie z zalecanym momentem producenta.

    • Staraj się zachować sekwencję krzyżową, co zapewnia równomierne rozłożenie naprężeń w korpusie i łapach.

  6. Odpowietrzenie układu

    • Przy niskim ciśnieniu uruchom pompę, przesuwając tłoczysko kilka razy. Pozwoli to uwolnić pęcherzyki powietrza z układu.

    • Jeśli siłownik posiada dodatkowe korki do odpowietrzania, użyj ich we właściwym momencie.

  7. Sprawdzenie szczelności

    • Zwiększ stopniowo ciśnienie do nominalnego i obserwuj ewentualne wycieki.

    • W razie potrzeby dokręć połączenia hydrauliczne lub wymień nieszczelną uszczelkę.

  8. Test ruchu

    • Wykonaj kilka cykli wysuw–wsuw, monitorując płynność i głośność pracy siłownika.

    • Sprawdź, czy w skrajnych położeniach nie pojawiają się nadmierne uderzenia (chyba że cylinder ma wbudowane hamowanie).

  9. Dostosowanie ograniczników

    • Jeśli w projekcie przewidziano zewnętrzne ograniczniki lub krańcówki, wyreguluj je odpowiednio, by zabezpieczyć siłownik przed nadmiernym wysuwem tłoczyska.

    • Dopasuj parametry zaworów sterujących przepływem (np. przepływ dławiący) do pożądanej prędkości ruchu.

  10. Konserwacja regularna

  • Sprawdzaj wizualnie stan powłoki lakierniczej, a wszelkie uszkodzenia koryguj farbą, aby zapobiegać korozji.

  • Monitoruj poziom i jakość oleju hydraulicznego w zbiorniku. Zanieczyszczone medium skraca żywotność uszczelnień.

  • Przy intensywnej eksploatacji warto kontrolować co pewien czas moment dokręcenia śrub łap poprzecznych.

  1. Demontaż

  • Zdejmij ciśnienie z układu i odłącz przewody, stosując zaślepki na portach siłownika, by nie dostały się zanieczyszczenia.

  • Odkręć łapy poprzeczne kluczem dynamometrycznym, unikając wstrząsów i nierównomiernego rozkładu sił.

  • Transportuj siłownik w pozycji zabezpieczającej tłoczysko przed uszkodzeniami mechanicznymi (np. w oryginalnym opakowaniu).

  1. Czy każdy siłownik dwustronny z łapami poprzecznymi można wyposażyć w system hamowania obustronnego?
    Nie wszystkie modele mają taką opcję w standardzie. O tym decyduje konkretna seria i kod zamówieniowy. Jeśli potrzebujesz hamowania, szukaj modeli z oznaczeniem „B” (np. 2xhamowanie) lub sprawdź w dokumentacji CPP PREMA.

  2. Czym różni się gwint GZ od GW w tłoczysku?
    GZ (gwint zewnętrzny) oznacza pręt tłoczyska z wystającym gwintem, na który można nakręcić np. oczko przegubowe. GW (gwint wewnętrzny) to otwór gwintowany w tłoczysku, w który wkręcasz śrubę lub końcówkę mechaniczną. Wybór zależy od projektu maszyny i sposobu mocowania elementu roboczego.

  3. Czy mogę zastosować siłownik typu S2 UCJ6 w aplikacji z temperaturą do 120°C?
    Standardowe uszczelnienia wytrzymują do ok. +80°C. Jeśli planujesz pracę w 120°C, potrzebne będą uszczelnienia o wyższej odporności termicznej (np. VITON), a także dodatkowe konsultacje z producentem w zakresie trwałości chromu i powłok antykorozyjnych.

  4. Jak często muszę wymieniać uszczelnienia?
    Zależy to od warunków pracy, czystości oleju i temperatur. W normalnych warunkach przemysłowych przegląd siłownika z kontrolą stanu uszczelnień co 6-12 miesięcy jest zalecany. Wycieki czy niestabilna praca tłoczyska to sygnały, że czas wymienić komplet uszczelek.

  5. Czy mogę używać olejów biodegradowalnych (HETG, HEES)?
    Tak, o ile są one zgodne z materiałami uszczelniającymi. Zawsze warto potwierdzić zgodność w kartach katalogowych producenta płynu oraz w dokumentacji CPP PREMA.

  6. Czy łapy poprzeczne nadają się do montażu siłownika w pozycji pionowej?
    Tak, nic nie stoi na przeszkodzie, by cylinder pracował pionowo. Ważne jest jednak, by rozkład sił był prawidłowy (brak istotnych sił bocznych) i by konstrukcja nośna była odpowiednio sztywna.

  7. Jak dobiera się prędkość wysuwu?
    Prędkość zależy od przepływu oleju (l/min) i powierzchni przekroju tłoka. Aby nie przekraczać 0,5 m/s, stosuje się zawory dławiące lub regulator przepływu. Zbyt duża prędkość może prowadzić do wibracji i skrócenia żywotności uszczelek.

  8. Czy siłowniki te są odporne na cząstki stałe w medium (np. opiłki)?
    Siłowniki mają w standardzie pierścienie przeciwpyłowe i wargi zgarniające, ale zawsze zaleca się stosowanie filtrów w układzie hydraulicznym (10-25 µm) i konserwację, by uniknąć wprowadzania zanieczyszczeń.

  9. Czy modele o większych średnicach (np. D160/d100x60) różnią się sposobem montażu?
    Główna różnica to większa masa i większe obciążenia, dlatego wymagają solidniejszej konstrukcji nośnej, sztywniejszych śrub i być może dodatkowych podpór. Sama procedura montażu (łapy S2) pozostaje podobna.

  10. Jakie są najczęstsze błędy powodujące awarie?

    • Nieprawidłowe wypoziomowanie cylindra (powoduje siły boczne).

    • Przekraczanie dopuszczalnego ciśnienia i temperatury.

    • Zanieczyszczony olej, niewymieniane filtry.

    • Niewłaściwe dokręcenie śrub łap (zbyt mały lub zbyt duży moment).

  11. Czy siłowniki S2 UCJ6 mogą pracować w strefie zagrożonej wybuchem?
    Cylindry grupy wymiarowej 70 mają dopuszczenie do pracy w strefach zagrożonych wybuchem metanu lub pyłu węglowego (ATEX). Należy to jednak weryfikować pod kątem konkretnego modelu i jego oznaczeń.

  12. Czy cylinder z hamowaniem obustronnym wymaga innej obsługi?
    Hamowanie obustronne spowalnia tłoczysko w końcowej fazie ruchu. Jest to szczególnie przydatne w maszynach wymagających płynnego wytracania prędkości. Serwis wygląda podobnie; jedynie uszczelnienia związane z układem hamującym mogą wymagać większej uwagi podczas przeglądu.

  13. Co oznacza „Siłownik hydrauliczny D40/d22x160 tłoczysko GZ M16x1,5 łapy poprzeczne (2xhamowanie)” w praktyce?

    • D40 – średnica cylindra (40 mm).

    • d22 – średnica tłoczyska (22 mm).

    • 160 – skok w milimetrach.

    • GZ M16x1,5 – gwint zewnętrzny na tłoczysku.

    • (2xhamowanie) – hamowanie obustronne (zarówno od strony denka, jak i głowicy).

  14. Czy można stosować te siłowniki w maszynach mobilnych (np. wózki widłowe)?
    Tak, pod warunkiem uwzględnienia wstrząsów i obciążeń dynamicznych. Łapy poprzeczne świetnie sprawdzają się w maszynach mobilnych, o ile siłownik jest prawidłowo zainstalowany i nie występują nadmierne siły boczne.

  15. Czy wielokrotnie powtarzalne modele (np. D63/d40x400) mają identyczne parametry?
    W większości tak. Czasem jednak różnica może leżeć w rodzaju uszczelnień czy konkretnej wersji powłoki (np. dla środowiska morskiego), więc najlepiej sprawdzić w dokumentacji albo kontaktować się z producentem.

Wsparcie sprzedaży

Od poniedziałku do piątku
w godzinach 07:00 - 15:00

+48 41 366 95 24

Napisz do nas

Skontaktuj się z nami, jeśli masz pytania dotyczące produktów.

sklep@cpp-prema.pl
Przejdz do FAQ
CPP-Prema Sklep internetowy

Centrum Produkcyjne Pneumatyki
„PREMA” Spółka Akcyjna
ul. Wapiennikowa 90, 25-101 Kielce

Na skróty

Regionalni specjaliści