Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Jest to siłownik pneumatyczny dociskowy D80×15 dwustronnego działania, gwint wewnętrzny. Wariant określają przede wszystkim sposób działania (dwustronne działanie), średnica tłoka 80 mm oraz skok 15 mm. Dane techniczne podane dla tego wariantu obejmują: średnica tłoka – 80 mm; skok siłownika – 15 mm; seria – SDK; tłok magnetyczny – tak; funkcja – dwustronne działanie; liczba tłoków – jeden; liczba tłoczysk – jedno; rodzaj tulei – tuleja profilowa z kanałkiem trapezowym; amortyzacja pneumatyczna – brak amortyzacji; średnica tłoczyska – 20 mm; gwint tłoczyska – M10; rodzaj gwintu tłoczyska – wewnętrzny; zabezpieczenie przed obrotem – nie; zamontowany osprzęt – brak; gwint przyłączy – G1/4; liczba przyłączy – dwa; dodatkowy zgarniacz – nie; regulacja kąta obrotu – nie; kąt obrotu – brak; ATEX – nie; wykonanie specjalne – nie. Dla oznaczeń użytych na rysunku technicznym obowiązują wartości: AF – 17 mm; średnica D2 – 13,5 mm; E – 100 mm; E1 – 110 mm; EE – G1/4; KF – M10; L – 9 mm; L1 – 30 mm; średnica MM – 20 mm; PL – 16 mm; PL1 – 16 mm; RT – M10; SW – 17 mm; TG – 82 mm; TG1 – 82 mm; WH – 9 mm; ZG – 59 mm; ZG+SKOK – 74 mm. Wykonanie materiałowe opisują parametry: materiał uszczelnień – PU (poliuretan); materiał tłoczyska – stal węglowa chromowana; materiał tulei – stop aluminium; materiał pokryw – stop aluminium. Dodatkowe dane producenta: Pmax 1,0 MPa; T: -20 ÷ 80°C. Dobierany skok musi odpowiadać wymaganej drodze mechanizmu, bez wykorzystywania wewnętrznych końców siłownika jako stałych ograniczników konstrukcyjnych. Siłownik może napędzać mechanizm roboczy maszyny, jeżeli wymagana droga, siła, prędkość i sposób mocowania zostały prawidłowo dobrane. Ten napęd pełni funkcję produktu wykonawczego układu i realizuje ruch liniowy w granicach wynikających z jego konstrukcji oraz sposobu zasilania. Każdą zmianę sposobu wykorzystania produktu należy ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Decyzję o doborze powinno się oprzeć na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Mocowania i połączenie tłoczyska należy dobrać do serii oraz geometrii ruchu, bez przenoszenia parametrów z podobnego wykonania. Pierwsze cykle powinno się wykonać przy ograniczonej prędkości, sprawdzając swobodę ruchu, szczelność oraz zachowanie mechanizmu na końcach skoku. Mocowania muszą umożliwiać swobodny ruch bez klinowania, a przewody powinny być poprowadzone tak, aby nie ograniczały skoku ani dostępu serwisowego. Opisywane wykonanie nie może przejmować obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. Nieszczelność, zarysowanie tłoczyska, rosnące opory lub nietypowy hałas wymagają sprawdzenia prowadzenia, obciążenia i stanu części współpracujących. Przed demontażem trzeba usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem.