13.016G.KN - Uszczelnienia do siłowników pneumatycznych ISO SSI D50 typu 11.016G/10.016G
Seria
SSI
Średnica Tłoka
D 050 mm [G]
Funkcja
Dwustronnego Działania
Ilość Tłoków
Jeden
Ilość Tłoczysk
Jedno
Amortyzacja Pneumatyczna
Z Amortyzacją Pneumatyczną
Zabezpieczenie Przed Obrotem
NIE
Materiał Uszczelnień
PU (Poliuretan)
Dodatkowy Zgarniacz
NIE
ATEX
NIE
Wykonanie Specjalne
NIE
Waga opakowania (kg)
0,1
Okres gwarancji
6 miesięcy
Zdolności produkcyjne (w drodze)
310 szt
112,50
zł netto
138,38
zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Uszczelnienia do siłowników pneumatycznych ISO SSI D50 typu 11.016G/10.016G. Na karcie produktu wskazano również: Komplet naprawczy do siłowników ISO. Specyfikacja wykonania zawiera następujące wartości: seria – SSI; średnica tłoka – 50 mm; funkcja – dwustronne działanie; liczba tłoków – jeden; liczba tłoczysk – jedno; amortyzacja pneumatyczna – z amortyzacją pneumatyczną; zabezpieczenie przed obrotem – nie; dodatkowy zgarniacz – nie; ATEX – nie; wykonanie specjalne – nie. Część jest przeznaczona do naprawy lub odtworzenia funkcji zgodnego podzespołu wskazanego w nazwie i specyfikacji. Jej zastosowanie wymaga jednoznacznego dopasowania do serii, wielkości i wersji naprawianego urządzenia. Zastosowanie zgodnej części pozwala odtworzyć funkcję podzespołu bez zmiany jego pierwotnej konfiguracji technicznej. Każdą zmianę sposobu wykorzystania elementu należy ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Przed rozpoczęciem naprawy należy potwierdzić zgodność wszystkich wymiarów i materiałów, ponieważ podobna część może należeć do innej odmiany konstrukcyjnej. Zakres naprawy powinien wynikać z oględzin całego podzespołu, a nie tylko z widocznego uszkodzenia jednego produktu. Część zamienną należy porównać z wersją naprawianego urządzenia pod względem serii, wymiarów, materiału i funkcji w zespole. Montaż powinno się wykonywać czystymi narzędziami, chroniąc krawędzie uszczelnień i zachowując właściwe położenie wszystkich składników zespołu. Powierzchnie montażowe trzeba oczyścić i sprawdzić pod kątem zarysowań, korozji oraz odkształceń mogących uszkodzić nową część. Przed złożeniem powinno się dokładnie oczyścić powierzchnie współpracujące i usunąć uszkodzenia, które mogłyby skrócić trwałość nowej części. Montaż powinno się wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części połączonych i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. Jeżeli problem pojawia się ponownie, powinno się sprawdzić współpracujące powierzchnie, prowadzenie, medium i obciążenia mechaniczne. Po naprawie potrzebna jest kontrolowana próba funkcjonowania i szczelności przed przywróceniem urządzenia do normalnego cyklu pracy. Pierwszy cykl po naprawie powinien przebiegać przy bezpiecznych nastawach, z obserwacją szczelności, oporów ruchu i poprawności działania. Element nie powinien przejmować obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. Przed rozpoczęciem demontażu powinno się usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. Podczas przeglądu trzeba ocenić stan powierzchni połączonych, połączeń i uszczelnień oraz usunąć przyczynę nieprawidłowości, zamiast ograniczać się do wymiany pojedynczej części. W dokumentacji serwisowej dobrze jest zapisać zastosowaną wersję części oraz przyczynę wymiany, co ułatwi kolejne przeglądy. Powtarzająca się usterka wymaga znalezienia przyczyny w całym podzespole, w tym w prowadzeniu, zasilaniu, powierzchniach roboczych i obciążeniu.