24.0108.521438 - Zawór rozdzielający ręczny DTM 5/2 G1/4-3/8 bistabilny z dźwignią (zasilany płytowo)
Funkcja Zaworu
5/2
Gwint Przyłączy
G1/4 - G3/8
Seria
DTM
Ilość Przyłączy
5
Rodzaj Przyłączy
Płytowo
Rodzaj Sterowania
Mechanicznie - Dźwignią Ręczną
Ilość Sygnałów Sterujących
Obustronnie
Pozycja Stabilna
Bistabilny
Ilość Wyjść
2
Maksymalny Przepływ
150 [m3/h] / 2500 [l/min]
ATEX
NIE
Waga towaru (kg)
1
Długość towaru (metr)
0,209
Szerokość towaru (metr)
0,52
Głębokość towaru (metr)
0,35
Parametr techniczny 1
Pmax 1,0 MPa
Parametr techniczny 2
T: 0 ÷ 65°C
Waga towaru brutto (kg)
1,15
Waga opakowania (kg)
0,15
Okres gwarancji
12 miesięcy
Zdolności produkcyjne (w drodze)
30 szt
G
G1/4-G3/8
H
65 mm
L
209 mm
L1
48 mm
L2
86 mm
L3
35 mm
L4
70 mm
L5
96 mm
L6
100 mm
α
36°
h
42 mm
Mxl
M5x40-4szt.
747,00 zł netto
918,81 zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Stan
magazynowy
magazynowy
15 szt 24 godz.
Zdolności
produkcyjne
produkcyjne
30 szt
OPIS PRODUKTU
Zawór rozdzielający ręczny DTM 5/2 G1/4-3/8 bistabilny z dźwignią (zasilany płytowo). Dla tego wykonania funkcję określono jako 5/2. Producent określa tę wersję następującymi parametrami: funkcja zaworu – 5/2; gwint przyłączy – G1/4 - G3/8; seria – DTM; liczba przyłączy – 5; rodzaj przyłączy – płytowo; rodzaj sterowania – mechanicznie - dźwignią ręczną; liczba sygnałów sterujących – obustronnie; pozycja stabilna – bistabilny; liczba wyjść – 2; maksymalny przepływ – 150 m3/h / 2500 l/min; ATEX – nie. Dla oznaczeń użytych na rysunku technicznym obowiązują wartości: G – G1/4-g3/8; H – 65 mm; L – 209 mm; L1 – 48 mm; L2 – 86 mm; L3 – 35 mm; L4 – 70 mm; L5 – 96 mm; L6 – 100 mm; ? – 36°; h – 42 mm; Mxl – M5×40-4szt. Wartości robocze zapisane na karcie produktu: Pmax 1,0 MPa; T: 0 ÷ 65°C. Produkt można zastosować z napędami lub obwodami pomocniczymi, jeżeli jego funkcja, sposób sterowania i przepustowość odpowiadają wymaganiom układu. Zawór realizuje określoną funkcję w obwodzie pneumatycznym i powinien być włączony zgodnie ze schematem funkcjonowania maszyny. Rzeczywista funkcja zaworu wynika z jego układu dróg, położeń i sposobu sterowania, dlatego te cechy należy rozpatrywać łącznie. Schemat funkcjonalny i oznaczenia portów należy porównać z wymaganym przebiegiem sygnałów oraz kierunkiem przepływu w każdym stanie pracy. Przy porównywaniu wariantów dobrze jest porównać wszystkie cechy sąsiednich części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Każdą zmianę sposobu wykorzystania podzespołu powinno się ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Dobór trzeba oprzeć na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Narzędzia powinno się przykładać wyłącznie do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Porty powinno się podłączyć zgodnie z oznaczeniami, dbając o czystość kanałów i nie dopuszczając materiału uszczelniającego do drogi przepływu. Przewody należy podłączyć tak, aby nie przenosiły naprężeń na korpus, a przed uruchomieniem usunąć z instalacji pozostałości po pracach montażowych. Jakość medium i zanieczyszczenia w instalacji mają bezpośredni wpływ na szczelność oraz swobodę ruchu elementów zaworowych. Niestabilne przełączanie, opóźniona reakcja albo wyciek są sygnałem do sprawdzenia zasilania, sterowania i czystości medium. Po każdej ingerencji w instalację powinno się wykonać próbę działania w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. Po każdej ingerencji powinno się odtworzyć pierwotny układ połączeń i skontrolować zachowanie zaworu we wszystkich przewidzianych położeniach. W ramach kontroli serwisowej trzeba ocenić stan powierzchni współpracujących, połączeń i uszczelnień oraz usunąć przyczynę nieprawidłowości, zamiast ograniczać się do wymiany pojedynczej części.
