Przewody w oplocie stalowym

Jedną z największych zalet przewodów CPP PREMA jest ich uniwersalność. Dzięki standardowym gwintom G1/4 i G3/8 można je podłączyć do szerokiej gamy urządzeń – od prostych kluczy pneumatycznych po zaawansowane roboty przemysłowe. To eliminuje potrzebę zakupu dodatkowych akcesoriów, takich jak adaptery czy redukcje, co jest oszczędnością zarówno czasu, jak i pieniędzy. Na przykład w warsztacie samochodowym mechanik może podłączyć przewód bezpośrednio do klucza udarowego i natychmiast zacząć pracę, bez konieczności szukania odpowiednich złączy.

Przewody są również wyjątkowo elastyczne, co ułatwia pracę w ciasnych przestrzeniach. W warsztatach samochodowych, gdzie mechanicy muszą manewrować przewodami wokół silników czy pod podwoziem, elastyczność ta przekłada się na wygodę i efektywność. W budownictwie, gdzie przewody często są prowadzone przez wąskie kanały czy między elementami konstrukcji, ta cecha pozwala na szybkie i bezproblemowe ułożenie instalacji. Nawet w dużych zakładach produkcyjnych, gdzie przewody muszą być poprowadzone na długich dystansach, ich elastyczność ułatwia montaż i konserwację.

Odporność na działanie olejów, smarów i innych substancji chemicznych to kolejny atut, który wyróżnia przewody CPP PREMA. W środowiskach takich jak warsztaty czy budowy, gdzie kontakt z takimi substancjami jest nieunikniony, przewody te zachowują swoje właściwości przez długi czas, nie tracąc elastyczności ani szczelności. Testy pokazują, że nawet po kilkumiesięcznym kontakcie z olejem silnikowym przewody nie wykazują oznak zużycia, co czyni je idealnym wyborem dla profesjonalistów pracujących w trudnych warunkach.

Trwałość jest kolejnym powodem, dla którego przewody CPP PREMA są tak cenione. Połączenie gumy i oplotu stalowego pozwala na intensywne użytkowanie przez lata bez konieczności częstych wymian czy napraw. Na przykład na placu budowy, gdzie przewód może być narażony na zgniecenie przez ciężkie maszyny czy przetarcie o ostre krawędzie, oplot stalowy skutecznie chroni rdzeń gumowy, przedłużając żywotność produktu. To inwestycja, która się opłaca – użytkownicy nie muszą martwić się o koszty związane z częstą wymianą sprzętu, a dodatkowo firma CPP PREMA oferuje wsparcie techniczne i serwis, co daje klientom pewność, że w razie potrzeby otrzymają pomoc.

Porównanie z konkurencją

W porównaniu do konkurencyjnych produktów przewody CPP PREMA oferują lepszą kombinację elastyczności, trwałości i łatwości użycia. Na przykład wiele przewodów dostępnych na rynku wykonanych jest z plastiku, który może pękać w niskich temperaturach, takich jak -10°C czy -15°C, co ogranicza ich zastosowanie w zimowych warunkach. Przewody CPP PREMA, dzięki gumie syntetycznej, zachowują elastyczność nawet przy -20°C, co czyni je bardziej niezawodnymi w chłodniejszych klimatach.

Inne konkurencyjne modele, często wykonane z aluminium, są sztywne i podatne na wgniecenia, co może prowadzić do uszkodzeń podczas pracy w ciasnych przestrzeniach. Przewody CPP PREMA, dzięki połączeniu gumy i oplotu stalowego, łączą w sobie elastyczność plastiku z wytrzymałością metalu, co daje im przewagę w wielu zastosowaniach. Dodatkowo, wiele tańszych przewodów wymaga adapterów do podłączenia do niestandardowych narzędzi, co zwiększa koszty i komplikuje instalację. W przypadku CPP PREMA standardowe gwinty G1/4 i G3/8 eliminują ten problem, oferując użytkownikom prostotę i wygodę.

Kolejnym aspektem, w którym przewody CPP PREMA przewyższają konkurencję, jest odporność na chemikalia. Wiele tańszych modeli ulega degradacji po kontakcie z olejem czy smarem, co skraca ich żywotność. Przewody CPP PREMA, dzięki specjalnie opracowanej mieszance gumowej, są odporne na takie substancje, co potwierdzają testy laboratoryjne i opinie użytkowników. To sprawia, że są one bardziej opłacalne w dłuższej perspektywie, mimo nieco wyższej ceny początkowej w porównaniu do najtańszych alternatyw.

Przewody pneumatyczne w oplocie stalowym znajdziesz wszędzie tam, gdzie liczy się niezawodność, bezpieczeństwo i odporność na uszkodzenia mechaniczne. Elastyczny wąż gumowy otoczony gęstym splotem stalowego drutu przenosi sprężone powietrze, wodę lub neutralne gazy, bez ryzyka wycieku czy implozji. Oplot pochłania energię uderzeń i chroni przed przenikaniem światła, a jednocześnie zachowuje lekkość konstrukcji. Konstrukcja jest modułowa, dlatego łatwo dopasowujesz długość i średnicę do konkretnego stanowiska. W tej kategorii znajdziesz warianty z gwintem G1/4 i G3/8, od 380 mm do 1800 mm. Każdy z nich spełnia surowe normy EN oraz ISO. Poniżej pokazujemy najczęstsze obszary zastosowania naszych przewodów. Zobacz, jak szeroko możesz je wykorzystać w swojej firmie.

Warsztat samochodowy używa przewodów w oplocie stalowym do napędzania kluczy pneumatycznych. Gumowy rdzeń zapewnia szczelność w całym zakresie ciśnienia. Stalowy oplot chroni przed przetarciem i promieniowaniem UV. Krótki promień gięcia ułatwia prowadzenie w ciasnych przestrzeniach. Wysoka elastyczność zmniejsza ryzyko pękania pod wpływem drgań. Dzięki temu instalacja wytrzymuje wysokie skoki ciśnienia. Prosty montaż skraca przestoje i obniża koszty. Standardowy gwint G1/4 lub G3/8 pasuje do większości szybkozłączy.

Lakiernia przemysłowa używa przewodów w oplocie stalowym do czystego strumienia powietrza bez oleju. Gumowy rdzeń zapewnia szczelność w całym zakresie ciśnienia. Stalowy oplot chroni przed przetarciem i promieniowaniem UV. Krótki promień gięcia ułatwia prowadzenie w ciasnych przestrzeniach. Wysoka elastyczność zmniejsza ryzyko pękania pod wpływem drgań. Dzięki temu instalacja wytrzymuje precyzyjne dozowanie. Prosty montaż skraca przestoje i obniża koszty. Standardowy gwint G1/4 lub G3/8 pasuje do większości szybkozłączy.

Linia montażowa używa przewodów w oplocie stalowym do automatycznego montażu. Gumowy rdzeń zapewnia szczelność w całym zakresie ciśnienia. Stalowy oplot chroni przed przetarciem i promieniowaniem UV. Krótki promień gięcia ułatwia prowadzenie w ciasnych przestrzeniach. Wysoka elastyczność zmniejsza ryzyko pękania pod wpływem drgań. Dzięki temu instalacja wytrzymuje ciężkie cykle pracy. Prosty montaż skraca przestoje i obniża koszty. Standardowy gwint G1/4 lub G3/8 pasuje do większości szybkozłączy.

Branża spożywcza używa przewodów w oplocie stalowym do sterowania siłownikami w maszynach pakujących. Gumowy rdzeń zapewnia szczelność w całym zakresie ciśnienia. Stalowy oplot chroni przed przetarciem i promieniowaniem UV. Krótki promień gięcia ułatwia prowadzenie w ciasnych przestrzeniach. Wysoka elastyczność zmniejsza ryzyko pękania pod wpływem drgań. Dzięki temu instalacja wytrzymuje certyfikaty bezpieczeństwa żywności. Prosty montaż skraca przestoje i obniża koszty. Standardowy gwint G1/4 lub G3/8 pasuje do większości szybkozłączy.

Rolnictwo używa przewodów w oplocie stalowym do systemów hamulcowych przyczep. Gumowy rdzeń zapewnia szczelność w całym zakresie ciśnienia. Stalowy oplot chroni przed przetarciem i promieniowaniem UV. Krótki promień gięcia ułatwia prowadzenie w ciasnych przestrzeniach. Wysoka elastyczność zmniejsza ryzyko pękania pod wpływem drgań. Dzięki temu instalacja wytrzymuje zmienne warunki pogodowe. Prosty montaż skraca przestoje i obniża koszty. Standardowy gwint G1/4 lub G3/8 pasuje do większości szybkozłączy.

Górnictwo używa przewodów w oplocie stalowym do narzędzi udarowych. Gumowy rdzeń zapewnia szczelność w całym zakresie ciśnienia. Stalowy oplot chroni przed przetarciem i promieniowaniem UV. Krótki promień gięcia ułatwia prowadzenie w ciasnych przestrzeniach. Wysoka elastyczność zmniejsza ryzyko pękania pod wpływem drgań. Dzięki temu instalacja wytrzymuje silne wibracje i kurz. Prosty montaż skraca przestoje i obniża koszty. Standardowy gwint G1/4 lub G3/8 pasuje do większości szybkozłączy.

Energetyka używa przewodów w oplocie stalowym do zaworów blokujących. Gumowy rdzeń zapewnia szczelność w całym zakresie ciśnienia. Stalowy oplot chroni przed przetarciem i promieniowaniem UV. Krótki promień gięcia ułatwia prowadzenie w ciasnych przestrzeniach. Wysoka elastyczność zmniejsza ryzyko pękania pod wpływem drgań. Dzięki temu instalacja wytrzymuje skrajne temperatury. Prosty montaż skraca przestoje i obniża koszty. Standardowy gwint G1/4 lub G3/8 pasuje do większości szybkozłączy.

Robotyka używa przewodów w oplocie stalowym do manipulatorów pneumatycznych. Gumowy rdzeń zapewnia szczelność w całym zakresie ciśnienia. Stalowy oplot chroni przed przetarciem i promieniowaniem UV. Krótki promień gięcia ułatwia prowadzenie w ciasnych przestrzeniach. Wysoka elastyczność zmniejsza ryzyko pękania pod wpływem drgań. Dzięki temu instalacja wytrzymuje dokładne pozycjonowanie. Prosty montaż skraca przestoje i obniża koszty. Standardowy gwint G1/4 lub G3/8 pasuje do większości szybkozłączy.

Kolejnictwo używa przewodów w oplocie stalowym do aparatury hamulcowej wagonów. Gumowy rdzeń zapewnia szczelność w całym zakresie ciśnienia. Stalowy oplot chroni przed przetarciem i promieniowaniem UV. Krótki promień gięcia ułatwia prowadzenie w ciasnych przestrzeniach. Wysoka elastyczność zmniejsza ryzyko pękania pod wpływem drgań. Dzięki temu instalacja wytrzymuje duże amplitudy drgań. Prosty montaż skraca przestoje i obniża koszty. Standardowy gwint G1/4 lub G3/8 pasuje do większości szybkozłączy.

Stocznie używają przewodów w oplocie stalowym do urządzeń do piaskowania. Gumowy rdzeń zapewnia szczelność w całym zakresie ciśnienia. Stalowy oplot chroni przed przetarciem i promieniowaniem UV. Krótki promień gięcia ułatwia prowadzenie w ciasnych przestrzeniach. Wysoka elastyczność zmniejsza ryzyko pękania pod wpływem drgań. Dzięki temu instalacja wytrzymuje słoną mgłę morską. Prosty montaż skraca przestoje i obniża koszty. Standardowy gwint G1/4 lub G3/8 pasuje do większości szybkozłączy.

Logistyka używa przewodów w oplocie stalowym do poduszek powietrznych w sorterach. Gumowy rdzeń zapewnia szczelność w całym zakresie ciśnienia. Stalowy oplot chroni przed przetarciem i promieniowaniem UV. Krótki promień gięcia ułatwia prowadzenie w ciasnych przestrzeniach. Wysoka elastyczność zmniejsza ryzyko pękania pod wpływem drgań. Dzięki temu instalacja wytrzymuje ciągłą pracę 24/7. Prosty montaż skraca przestoje i obniża koszty. Standardowy gwint G1/4 lub G3/8 pasuje do większości szybkozłączy.

Służby ratunkowe używają przewodów w oplocie stalowym do poduszek pneumatycznych. Gumowy rdzeń zapewnia szczelność w całym zakresie ciśnienia. Stalowy oplot chroni przed przetarciem i promieniowaniem UV. Krótki promień gięcia ułatwia prowadzenie w ciasnych przestrzeniach. Wysoka elastyczność zmniejsza ryzyko pękania pod wpływem drgań. Dzięki temu instalacja wytrzymuje nagłe obciążenia. Prosty montaż skraca przestoje i obniża koszty. Standardowy gwint G1/4 lub G3/8 pasuje do większości szybkozłączy.

Laboratoria używają przewodów w oplocie stalowym do przełączania gazów technicznych. Gumowy rdzeń zapewnia szczelność w całym zakresie ciśnienia. Stalowy oplot chroni przed przetarciem i promieniowaniem UV. Krótki promień gięcia ułatwia prowadzenie w ciasnych przestrzeniach. Wysoka elastyczność zmniejsza ryzyko pęcia pod wpływem drgań. Dzięki temu instalacja wytrzymuje sterylne środowisko. Prosty montaż skraca przestoje i obniża koszty. Standardowy gwint G1/4 lub G3/8 pasuje do większości szybkozłączy.

Drukarnie używają przewodów w oplocie stalowym do docisku cylindrów. Gumowy rdzeń zapewnia szczelność w całym zakresie ciśnienia. Stalowy oplot chroni przed przetarciem i promieniowaniem UV. Krótki promień gięcia ułatwia prowadzenie w ciasnych przestrzeniach. Wysoka elastyczność zmniejsza ryzyko pęcia pod wpływem drgań. Dzięki temu instalacja wytrzymuje dokładność kolorów. Prosty montaż skraca przestoje i obniża koszty. Standardowy gwint G1/4 lub G3/8 pasuje do większości szybkozłączy.

Dokładne parametry techniczne stanowią fundament bezpiecznej pracy instalacji pneumatycznej. Poniższe zestawienie pokazuje kluczowe właściwości każdego przewodu z kategorii w oplocie stalowym. Wszystkie wartości odnoszą się do nominalnych warunków laboratoryjnych. W praktyce zalecamy pozostawiać margines bezpieczeństwa, zwłaszcza gdy medium zawiera olej lub gdy temperatura otoczenia przekracza 60 °C. Dzięki zestandaryzowanym złączom G1/4 i G3/8 szybko zintegrujesz przewód z istniejącym układem bez przeróbek. Opisane poniżej wartości ułatwią Ci wybór najlepszej konfiguracji.

Wersja z gwintem G1/4 i długością 500 mm to uniwersalny odcinek do szybkich napraw. Nominalna średnica wewnętrzna wynosi 6,3 mm, co minimalizuje straty ciśnienia. Stalowy oplot z drutu ocynkowanego zwiększa odporność na rozerwanie. Maksymalne ciśnienie robocze sięga 20 bar, a współczynnik bezpieczeństwa 3:1 zapewnia duży zapas. Temperatura pracy mieści się w przedziale od -35 °C do +80 °C. Każdy przewód fabryka testuje hydrostatycznie przy 1,5‑krotnym ciśnieniu roboczym. Wejściowy koniec ma zewnętrzny gwint stożkowy, a wyjściowy gniazdo wewnętrzne, dzięki czemu montujesz przewód bez adapterów. Podwójne zaciskane tuleje zapobiegają mocy ścinającej na styku oplotu i końcówki. Powłoka zewnętrzna z czarnej gumy NBR odporna jest na olej, ozon i promienie UV. Waga jednostkowa pozostaje niska, co ułatwia poprowadzenie w pionie lub nad głową.

Wersja z gwintem G1/4 i długością 600 mm to uniwersalny odcinek do szybkich napraw. Nominalna średnica wewnętrzna wynosi 6,3 mm, co minimalizuje straty ciśnienia. Stalowy oplot z drutu ocynkowanego zwiększa odporność na rozerwanie. Maksymalne ciśnienie robocze sięga 20 bar, a współczynnik bezpieczeństwa 3:1 zapewnia duży zapas. Temperatura pracy mieści się w przedziale od -35 °C do +80 °C. Każdy przewód fabryka testuje hydrostatycznie przy 1,5‑krotnym ciśnieniu roboczym. Wejściowy koniec ma zewnętrzny gwint stożkowy, a wyjściowy gniazdo wewnętrzne, dzięki czemu montujesz przewód bez adapterów. Podwójne zaciskane tuleje zapobiegają mocy ścinającej na styku oplotu i końcówki. Powłoka zewnętrzna z czarnej gumy NBR odporna jest na olej, ozon i promienie UV. Waga jednostkowa pozostaje niska, co ułatwia poprowadzenie w pionie lub nad głową.

Wersja z gwintem G1/4 i długością 800 mm to uniwersalny odcinek do szybkich napraw. Nominalna średnica wewnętrzna wynosi 6,3 mm, co minimalizuje straty ciśnienia. Stalowy oplot z drutu ocynkowanego zwiększa odporność na rozerwanie. Maksymalne ciśnienie robocze sięga 20 bar, a współczynnik bezpieczeństwa 3:1 zapewnia duży zapas. Temperatura pracy mieści się w przedziale od -35 °C do +80 °C. Każdy przewód fabryka testuje hydrostatycznie przy 1,5‑krotnym ciśnieniu roboczym. Wejściowy koniec ma zewnętrzny gwint stożkowy, a wyjściowy gniazdo wewnętrzne, dzięki czemu montujesz przewód bez adapterów. Podwójne zaciskane tuleje zapobiegają mocy ścinającej na styku oplotu i końcówki. Powłoka zewnętrzna z czarnej gumy NBR odporna jest na olej, ozon i promienie UV. Waga jednostkowa pozostaje niska, co ułatwia poprowadzenie w pionie lub nad głową.

Wersja z gwintem G1/4 i długością 1000 mm to uniwersalny odcinek do szybkich napraw. Nominalna średnica wewnętrzna wynosi 6,3 mm, co minimalizuje straty ciśnienia. Stalowy oplot z drutu ocynkowanego zwiększa odporność na rozerwanie. Maksymalne ciśnienie robocze sięga 20 bar, a współczynnik bezpieczeństwa 3:1 zapewnia duży zapas. Temperatura pracy mieści się w przedziale od -35 °C do +80 °C. Każdy przewód fabryka testuje hydrostatycznie przy 1,5‑krotnym ciśnieniu roboczym. Wejściowy koniec ma zewnętrzny gwint stożkowy, a wyjściowy gniazdo wewnętrzne, dzięki czemu montujesz przewód bez adapterów. Podwójne zaciskane tuleje zapobiegają mocy ścinającej na styku oplotu i końcówki. Powłoka zewnętrzna z czarnej gumy NBR odporna jest na olej, ozon i promienie UV. Waga jednostkowa pozostaje niska, co ułatwia poprowadzenie w pionie lub nad głową.

Wersja z gwintem G1/4 i długością 1800 mm to uniwersalny odcinek do szybkich napraw. Nominalna średnica wewnętrzna wynosi 6,3 mm, co minimalizuje straty ciśnienia. Stalowy oplot z drutu ocynkowanego zwiększa odporność na rozerwanie. Maksymalne ciśnienie robocze sięga 20 bar, a współczynnik bezpieczeństwa 3:1 zapewnia duży zapas. Temperatura pracy mieści się w przedziale od -35 °C do +80 °C. Każdy przewód fabryka testuje hydrostatycznie przy 1,5‑krotnym ciśnieniu roboczym. Wejściowy koniec ma zewnętrzny gwint stożkowy, a wyjściowy gniazdo wewnętrzne, dzięki czemu montujesz przewód bez adapterów. Podwójne zaciskane tuleje zapobiegają mocy ścinającej na styku oplotu i końcówki. Powłoka zewnętrzna z czarnej gumy NBR odporna jest na olej, ozon i promienie UV. Waga jednostkowa pozostaje niska, co ułatwia poprowadzenie w pionie lub nad głową.

Wersja z gwintem G3/8 i długością 380 mm to uniwersalny odcinek do szybkich napraw. Nominalna średnica wewnętrzna wynosi 9,5 mm, co minimalizuje straty ciśnienia. Stalowy oplot z drutu ocynkowanego zwiększa odporność na rozerwanie. Maksymalne ciśnienie robocze sięga 20 bar, a współczynnik bezpieczeństwa 3:1 zapewnia duży zapas. Temperatura pracy mieści się w przedziale od -35 °C do +80 °C. Każdy przewód fabryka testuje hydrostatycznie przy 1,5‑krotnym ciśnieniu roboczym. Wejściowy koniec ma zewnętrzny gwint stożkowy, a wyjściowy gniazdo wewnętrzne, dzięki czemu montujesz przewód bez adapterów. Podwójne zaciskane tuleje zapobiegają mocy ścinającej na styku oplotu i końcówki. Powłoka zewnętrzna z czarnej gumy NBR odporna jest na olej, ozon i promienie UV. Waga jednostkowa pozostaje niska, co ułatwia poprowadzenie w pionie lub nad głową.

Wersja z gwintem G3/8 i długością 500 mm to uniwersalny odcinek do szybkich napraw. Nominalna średnica wewnętrzna wynosi 9,5 mm, co minimalizuje straty ciśnienia. Stalowy oplot z drutu ocynkowanego zwiększa odporność na rozerwanie. Maksymalne ciśnienie robocze sięga 20 bar, a współczynnik bezpieczeństwa 3:1 zapewnia duży zapas. Temperatura pracy mieści się w przedziale od -35 °C do +80 °C. Każdy przewód fabryka testuje hydrostatycznie przy 1,5‑krotnym ciśnieniu roboczym. Wejściowy koniec ma zewnętrzny gwint stożkowy, a wyjściowy gniazdo wewnętrzne, dzięki czemu montujesz przewód bez adapterów. Podwójne zaciskane tuleje zapobiegają mocy ścinającej na styku oplotu i końcówki. Powłoka zewnętrzna z czarnej gumy NBR odporna jest na olej, ozon i promienie UV. Waga jednostkowa pozostaje niska, co ułatwia poprowadzenie w pionie lub nad głową.

Wersja z gwintem G3/8 i długością 600 mm to uniwersalny odcinek do szybkich napraw. Nominalna średnica wewnętrzna wynosi 9,5 mm, co minimalizuje straty ciśnienia. Stalowy oplot z drutu ocynkowanego zwiększa odporność na rozerwanie. Maksymalne ciśnienie robocze sięga 20 bar, a współczynnik bezpieczeństwa 3:1 zapewnia duży zapas. Temperatura pracy mieści się w przedziale od -35 °C do +80 °C. Każdy przewód fabryka testuje hydrostatycznie przy 1,5‑krotnym ciśnieniu roboczym. Wejściowy koniec ma zewnętrzny gwint stożkowy, a wyjściowy gniazdo wewnętrzne, dzięki czemu montujesz przewód bez adapterów. Podwójne zaciskane tuleje zapobiegają mocy ścinającej na styku oplotu i końcówki. Powłoka zewnętrzna z czarnej gumy NBR odporna jest na olej, ozon i promienie UV. Waga jednostkowa pozostaje niska, co ułatwia poprowadzenie w pionie lub nad głową.

Wersja z gwintem G3/8 i długością 800 mm to uniwersalny odcinek do szybkich napraw. Nominalna średnica wewnętrzna wynosi 9,5 mm, co minimalizuje straty ciśnienia. Stalowy oplot z drutu ocynkowanego zwiększa odporność na rozerwanie. Maksymalne ciśnienie robocze sięga 20 bar, a współczynnik bezpieczeństwa 3:1 zapewnia duży zapas. Temperatura pracy mieści się w przedziale od -35 °C do +80 °C. Każdy przewód fabryka testuje hydrostatycznie przy 1,5‑krotnym ciśnieniu roboczym. Wejściowy koniec ma zewnętrzny gwint stożkowy, a wyjściowy gniazdo wewnętrzne, dzięki czemu montujesz przewód bez adapterów. Podwójne zaciskane tuleje zapobiegają mocy ścinającej na styku oplotu i końcówki. Powłoka zewnętrzna z czarnej gumy NBR odporna jest na olej, ozon i promienie UV. Waga jednostkowa pozostaje niska, co ułatwia poprowadzenie w pionie lub nad głową.

Wersja z gwintem G3/8 i długością 900 mm to uniwersalny odcinek do szybkich napraw. Nominalna średnica wewnętrzna wynosi 9,5 mm, co minimalizuje straty ciśnienia. Stalowy oplot z drutu ocynkowanego zwiększa odporność na rozeranie. Maksymalne ciśnienie robocze sięga 20 bar, a współczynnik bezpieczeństwa 3:1 zapewnia duży zapas. Temperatura pracy mieści się w przedziale od -35 °C do +80 °C. Każdy przewód fabryka testuje hydrostatycznie przy 1,5‑krotnym ciśnieniu roboczym. Wejściowy koniec ma zewnętrzny gwint stożkowy, a wyjściowy gniazdo wewnętrzne, dzięki czemu montujesz przewód bez adapterów. Podwójne zaciskane tuleje zapobiegają mocy ścinającej na styku oplotu i końcówki. Powłoka zewnętrzna z czarnej gumy NBR odporna jest na olej, ozon i promienie UV. Waga jednostkowa pozostaje niska, co ułatwia poprowadzenie w pionie lub nad głową.

Wersja z gwintem G3/8 i długością 1000 mm to uniwersalny odcinek do szybkich napraw. Nominalna średnica wewnętrzna wynosi 9,5 mm, co minimalizuje straty ciśnienia. Stalowy oplot z drutu ocynkowanego zwiększa odporność na rozerwanie. Maksymalne ciśnienie robocze sięga 20 bar, a współczynnik bezpieczeństwa 3:1 zapewnia duży zapas. Temperatura pracy mieści się w przedziale od -35 °C do +80 °C. Każdy przewód fabryka testuje hydrostatycznie przy 1,5‑krotnym ciśnieniu roboczym. Wejściowy koniec ma zewnętrzny gwint stożkowy, a wyjściowy gniazdo wewnętrzne, dzięki czemu montujesz przewód bez adapterów. Podwójne zaciskane tuleje zapobiegają mocy ścinającej na styku oplotu i końcówki. Powłoka zewnętrzna z czarnej gumy NBR odporna jest na olej, ozon i promienie UV. Waga jednostkowa pozostaje niska, co ułatwia poprowadzenie w pionie lub nad głową.

Wersja z gwintem G3/8 i długością 1600 mm to uniwersalny odcinek do szybkich napraw. Nominalna średnica wewnętrzna wynosi 9,5 mm, co minimalizuje straty ciśnienia. Stalowy oplot z drutu ocynkowanego zwiększa odporność na rozerwanie. Maksymalne ciśnienie robocze sięga 20 bar, a współczynnik bezpieczeństwa 3:1 zapewnia duży zapas. Temperatura pracy mieści się w przedziale od -35 °C do +80 °C. Każdy przewód fabryka testuje hydrostatycznie przy 1,5‑krotnym ciśnieniu roboczym. Wejściowy koniec ma zewnętrzny gwint stożkowy, a wyjściowy gniazdo wewnętrzne, dzięki czemu montujesz przewód bez adapterów. Podwójne zaciskane tuleje zapobiegają mocy ścinającej na styku oplotu i końcówki. Powłoka zewnętrzna z czarnej gumy NBR odporna jest na olej, ozon i promienie UV. Waga jednostkowa pozostaje niska, co ułatwia poprowadzenie w pionie lub nad głową.

Przewody CPP PREMA wyróżniają się na rynku dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów, które zapewniają ich niezawodność i długą żywotność. W tej sekcji omówimy szczegółowo dwa główne komponenty: gumę syntetyczną i oplot stalowy. Wyjaśnimy ich właściwości, proces produkcji oraz zalety w porównaniu do innych materiałów, takich jak plastik czy aluminium. Dzięki temu zrozumiesz, dlaczego przewody CPP PREMA są idealnym wyborem dla profesjonalnych systemów pneumatycznych.

Guma syntetyczna – serce przewodu

Rdzeń przewodów CPP PREMA wykonano z gumy syntetycznej. Ten materiał został zaprojektowany z myślą o trudnych warunkach pracy. Guma jest elastyczna, co ułatwia montaż przewodów w ciasnych przestrzeniach, takich jak warsztaty czy linie produkcyjne. Jednocześnie jest odporna na oleje, smary i chemikalia, co czyni ją niezastąpioną w środowiskach przemysłowych.

Kluczowe właściwości gumy syntetycznej

• Elastyczność: Guma działa w temperaturach od -20°C do +60°C. Zachowuje giętkość nawet w zimie, w przeciwieństwie do naturalnej gumy, która może sztywnieć.

• Odporność chemiczna: Guma nie ulega uszkodzeniu pod wpływem olejów, smarów czy kwasów. Testy pokazują, że przewód zanurzony w oleju silnikowym przez 48 godzin pozostaje nienaruszony.

• Trwałość: Materiał nie pęka ani nie starzeje się szybko. Wytrzymuje ciągłe zginanie i naprężenia, co jest kluczowe w intensywnym użytkowaniu.

• Lekkość: Guma jest lżejsza od metalu. Ułatwia to transport i instalację, zwłaszcza w dłuższych modelach, np. 1800 mm.

Jak powstaje guma syntetyczna?

Produkcja gumy w CPP PREMA to precyzyjny proces. Zaczyna się od wyboru kauczuku syntetycznego i dodatków, takich jak stabilizatory UV czy plastyfikatory. Następnie mieszanka trafia do wulkanizacji. Maszyny kontrolują temperaturę i ciśnienie, aby guma miała jednolitą strukturę. Po uformowaniu rdzenia przeprowadza się testy. Sprawdzają one elastyczność, odporność na chemikalia i wytrzymałość na rozciąganie. Dzięki temu każdy przewód spełnia wysokie standardy.

Oplot stalowy – tarcza przewodu

Oplot stalowy otacza gumowy rdzeń. Działa jak pancerz, chroniąc przewód przed uszkodzeniami mechanicznymi. Wykonano go z cienkich, mocnych drutów stalowych splecionych w siatkę. To rozwiązanie sprawdza się w trudnych warunkach, np. na budowie czy w warsztatach.

Zalety oplotu stalowego

• Ochrona mechaniczna: Oplot zabezpiecza przed przecięciami i przetarciami. Chroni przewód, gdy ten styka się z ostrymi krawędziami lub gruzem.

• Odporność na zgniecenie: Przewód zachowuje kształt nawet po nadepnięciu. Zapewnia to ciągły przepływ powietrza bez przerw w pracy.

• Długowieczność: Stal nie koroduje łatwo i jest odporna na zużycie. Testy na zerwanie pokazują, że oplot wytrzymuje duże obciążenia.

• Wygląd: Czarny oplot stalowy nadaje profesjonalny styl. Sprawdzi się w nowoczesnych warsztatach czy salonach samochodowych.

Produkcja oplotu stalowego

Proces jest zautomatyzowany dla precyzji. Druty stalowe pokrywa się cynkiem, aby zapobiec korozji. Następnie maszyny splatają je w gęstą siatkę. Napięcie i gęstość oplotu są dokładnie kontrolowane. Po nałożeniu na gumowy rdzeń przewód testuje się pod kątem zgniatania i rozciągania. To gwarancja, że produkt jest solidny i niezawodny.

Porównanie z innymi materiałami

Przewody CPP PREMA wyróżniają się na tle konkurencji. Zobaczmy, jak wypadają w porównaniu z plastikiem, aluminium i gumą bez oplotu.

• Plastik: Przewody plastikowe są tanie i lekkie. Niestety pękają w niskich temperaturach (poniżej -10°C). Nie radzą sobie z olejami i smarami. CPP PREMA działa do -20°C i jest odporne chemicznie.

• Aluminium: Przewody aluminiowe są sztywne i mocne. Jednak trudno je zamontować w ciasnych miejscach. Łatwo ulegają wgnieceniom. CPP PREMA łączy elastyczność z wytrzymałością.

• Guma bez oplotu: Takie przewody są giętkie, ale szybko się przecierają. W trudnych warunkach zużywają się w kilka miesięcy. Oplot stalowy w CPP PREMA rozwiązuje ten problem.

Testy jakości i normy

Materiały w CPP PREMA przechodzą rygorystyczne testy. Guma jest sprawdzana pod kątem rozciągania, starzenia i odporności chemicznej. Oplot testuje się na zerwanie i korozję. Przewody spełniają normę EN ISO 2398. Posiadają też certyfikaty bezpieczeństwa dla systemów pneumatycznych. To dowód na ich jakość.

Przygotowanie stanowiska

1. Odłącz zasilanie sprężarki i spuść pozostałe powietrze z instalacji głównej.

2. Zabezpiecz operatora – załóż okulary ochronne i rękawice klasy EN 388.

Kontrola podzespołów

3. Skontroluj gwinty złączek pod kątem uszkodzeń i zabrudzeń.

4. Upewnij się, że nowy przewód ma zapas długości ≈ 10 %.

Montaż przewodu

5. Oczyść gniazda gwintowe w narzędziu i kolektorze.

6. Nałóż cienką warstwę taśmy PTFE lub pasty uszczelniającej zgodnej z ISO 7‑1.

7. Wkręć końcówkę GZ ręcznie do pierwszego oporu – zachowaj 90 ° do płaszczyzny.

8. Dokręć kluczem dynamometrycznym według tabeli momentów (nie przekraczaj wartości!).

9. Powtórz kroki 6‑8 dla strony GW.

Trasowanie i mocowanie

10. Poprowadź przewód z promieniem gięcia ≥ minimalny z danych technicznych.

11. Chroń go przed ostrymi krawędziami i źródłami ciepła (osłona spiralna).

12. Zamocuj opaskami UV‑odpornymi co ≈ 30 cm. Sprawdź, czy nic nie ociera o ruchome elementy.

Próba szczelności

13. Zwiększ ciśnienie do 2 bar – spryskaj złącza wodą z mydłem i obserwuj pęcherzyki.

14. Przy braku wycieków ustaw ciśnienie robocze i ponów test.

15. Każdy wyciek usuń natychmiast – dokręć lub wymień uszczelkę.

Dokumentacja i serwis

16. Zapisz datę montażu na etykiecie; zaplanuj kontrolę co 500 h pracy.

17. Czyść przewód miękką ściereczką – unikaj rozpuszczalników.

18. Po kolizji mechanicznej zawsze oceniaj stan i w razie potrzeby wymień wąż.

19. Notuj każdą wymianę w księdze serwisowej (zgodnie z ISO 9001).

Dobre praktyki

• Przechowuj zapasowe przewody w oryginalnym opakowaniu, z dala od wilgoci i UV.

• Przy systemach ≥ 60 °C stosuj izolację termiczną.

• Kontroluj uziemienie, aby zapobiec wyładowaniom elektrostatycznym.

• Nie skracaj węży szlifierką; nie łącz dwóch odcinków zwykłą mufą – użyj złącza obrotowego.

• Stosuj odbojniki lub balansery, by narzędzie nie obciążało przewodu.

• Przed pierwszym uruchomieniem przepłucz instalację sprężonym azotem.

• Kalibruj klucze dynamometryczne co najmniej raz w roku.

Porada: Jeśli używasz szybkozłączy bezpieczeństwa, sprawdzaj, czy tuleja blokująca wraca do pozycji zamkniętej – luz na tym elemencie to sygnał do natychmiastowej wymiany gniazda.

1. Czy przewód nadaje się do pracy z olejem?

Tak. Rdzeń z gumy NBR akceptuje mgłę olejową, a stalowy oplot stabilizuje ściankę. Prowadź okresowe inspekcje, aby wykryć zwęglenie.

2. Jakie ciśnienie robocze wytrzymuje przewód w oplocie stalowym?

Seria wytrzymuje do 20 bar przy współczynniku bezpieczeństwa 3 : 1. Przekrocz tę wartość tylko podczas testu hydrostatycznego.

3. Czy mogę używać przewodu w wysokiej temperaturze?

Tak, zakres od –35 °C do +80 °C. Powyżej 60 °C zastosuj osłonę termoizolacyjną.

4. Jaki jest minimalny promień gięcia?

Dla średnicy wewnętrznej 6,3 mm — 25 mm. Dla 9,5 mm — 40 mm. Nie przekraczaj ⅔ tych wartości podczas ruchu dynamicznego.

5. Czy przewód można skracać samodzielnie?

Nie. Fabryczne końcówki walcowane zapewniają szczelność. Po obcięciu utracisz gwarancję i parametry.

6. Czy gwinty G 1/4 i G 3/8 pasują do szybkozłączy europejskich?

Tak. Są zgodne z normą ISO 228‑1. Przy montażu użyj taśmy PTFE do ⅔ długości gwintu.

7. Jak dokładna jest długość węża?

Tolerancja wynosi ±2 %. Zamawiając serię, rezerwuj zapas 5 cm na trasowanie.

8. Czy przewód jest antystatyczny?

Tak. Oplot stalowy rozprasza ładunki. Uziemij końcówki w strefach ATEX II 2 G/D.

9. Czy wąż jest odporny na promieniowanie UV?

Tak. Czarna powłoka NBR zawiera sadzę, która blokuje światło.

10. Czy mogę tłoczyć wodę zamiast powietrza?

Możesz. Przepłucz wąż po pracy, aby uniknąć korozji od wewnątrz.

11. Jak czyścić przewód?

Użyj wilgotnej ściereczki z łagodnym detergentem. Unikaj acetonu i toluenu.

12. Jak przechowywać rezerwowe odcinki?

Trzymaj je w ciemnym pomieszczeniu, temp. 15 – 25 °C, wilgotność < 65 %. Zawieś węże na hakach, aby nie powstawały zagniecenia.

13. Jak często wymieniać przewód?

Typowa żywotność to 5 lat lub 10 000 h pracy. Wymień natychmiast po stwierdzeniu pęknięcia oplotu.

14. Czy oferujecie certyfikaty?

Tak. Dołączamy deklarację CE, raport ciśnienia i zgodność z EN ISO 2398.

15. Czy mogę zamówić nietypową długość?

Tak. Wykonujemy odcinki od 0,3 m do 10 m w ciągu 48 h.

16. Czy przewód zachowuje elastyczność zimą?

Tak. NBR nie twardnieje przy –35 °C. Schłodzony wąż ogrzej powietrzem przed zgięciem.

17. Jak sprawdzić szczelność instalacji?

Podnieś ciśnienie do 2 bar, spryskaj złącza roztworem mydła, obserwuj pęcherze.

18. Jakie objawy świadczą o zużyciu?

Przecierający się oplot, wybrzuszenia, pęcherze, spadek ciśnienia > 10 %.

19. Czy nadaje się do CO₂?

Tak, o ile temperatura pozostaje dodatnia. W razie niskich temperatur wybierz wersję EPDM.

20. Czy przewód tłumi drgania?

Oplot stalowy działa jak zbrojenie sprężyste, redukując amplitudę wibracji do 50 %.

21. Czy materiał jest odporny na chemikalia?

NBR wytrzymuje alkohole, glikole, oleje. Nie stosuj do ketonów i chlorowanych rozpuszczalników.

22. Czy mogę użyć w strefie zagrożonej wybuchem?

Tak, jeśli zapewnisz uziemienie i ograniczysz prędkość przepływu do 15 m/s.

23. Jak dobrać średnicę wewnętrzną?

Patrz na przepływ Q [NL/min]. Dla 600 NL/min użyj 6,3 mm. Powyżej 1000 NL/min wybierz 9,5 mm, aby spadek ciśnienia był < 0,5 bar.

24. Czy długość wpływa na spadek ciśnienia?

Tak. Każdy metr 6,3 mm przy 7 bar to spadek ~0,07 bar. Użyj tabeli w katalogu.

25. Czy złącza mogą się obracać?

Gwinty są stałe. Jeśli potrzebujesz rotacji, zamontuj przegub obrotowy 360°.

26. Czy można prowadzić przewód pionowo?

Można. Waga własna jest niska, ale co 1,5 m dodaj podparcie.

27. Czy wąż pracuje w próżni?

Wytrzymuje podciśnienie do –0,9 bar bez zapadania ścianki.

28. Czy powłoka jest trudnopalna?

NBR samo‑gasnący, klasa HB wg UL 94. Nie używaj w bezpośrednim płomieniu.

29. Czy wąż ma barierę antybakteryjną?

Nie. Do czystych mediów wybierz wersję FEP‑lined.

30. Jak oplot chroni przed korozją?

Drut ocynkowany posiada powłokę > 25 µm. Regularnie usuwaj sól drogową.

31. Jaka jest gwarancja?

24 miesiące od daty zakupu lub 18 miesięcy od montażu.

32. Jakie akcesoria polecacie?

Osłony spiralne, uchwyty dystansowe, szybkozłącza z zaworem bezpieczeństwa, przeguby obrotowe.

33. Czy gwint kompatybilny z NPT?

Nie. Potrzebny jest adapter G → NPT z uszczelnieniem stożkowym.

34. Jak powstaje oplot stalowy?

Drut o średnicy 0,3 mm spleciony w matrycy 36 kierunków tworzy gęstą siatkę 45°. Dzięki temu wąż nie puchnie przy wzroście ciśnienia.

35. Czy produkt nadaje się do recyklingu?

Tak. Oddziel stal od gumy w młynie kriogenicznym. Otrzymujesz granulat do ponownego użycia.

36. Jak wybrać odpowiedni przewód?

Sprawdź medium, ciśnienie, temperaturę, promień gięcia, normy. Użyj akronimu STAMP (Size, Temperature, Application, Material, Pressure).

37. Czy dostępne są różne kolory?

Standard to czarny. Na zamówienie zielony (powietrze oddychające) lub czerwony (CO₂).

38. Czy mogę prowadzić przewód w korycie kablowym?

Tak, o ile zachowasz promień gięcia i dodasz otwory wentylacyjne.

39. Jakie normy spełnia produkt?

EN ISO 2398, ISO 7‑1, ISO 228‑1, EN 5567, dyrektywa 2006/42/WE.

40. Czy oferujecie wsparcie techniczne?

Tak. Nasi inżynierowie odpowiadają w ciągu 4 h w dni robocze. Skontaktuj się przez czat lub infolinię.