Seria SDK 032,132 dwustronnego działania z dwustronnym tłoczyskiem

Siłowniki pneumatyczne dociskowe z Serii SDK 032,132 firmy CPP PREMA stanowią zaawansowane rozwiązanie inżynierskie, stworzone specjalnie do zastosowań wymagających dwustronnego działania oraz dwustronnego wyprowadzenia tłoczyska. Dzięki temu mogą one jednocześnie pchać i ciągnąć z podobną siłą, co przekłada się na wszechstronność oraz dużą efektywność w wielu procesach przemysłowych.

W przeciwieństwie do modeli jednostronnych lub z jednostronnym tłoczyskiem, tutaj tłoczysko wychodzi z obu stron siłownika. Umożliwia to symetryczne oddziaływanie na elementy zewnętrzne w dwóch kierunkach, a co za tym idzie – precyzyjną kontrolę nad ruchem i dociskiem w każdej z faz cyklu roboczego. Taka konstrukcja eliminuje konieczność stosowania dodatkowych siłowników lub sprężyn powrotnych, co pozwala na znaczną oszczędność miejsca i upraszcza projektowanie układów pneumatycznych.

Wszechstronne Rozmiary i Dostępne Warianty

Seria SDK 032,132 obejmuje szeroki zakres średnic – od D16 aż do D100. Dzięki temu można dopasować siłownik zarówno do małych maszyn w laboratoriach czy prototypowniach, jak i do ciężkich zastosowań w przemyśle hutniczym czy motoryzacyjnym. W zależności od wybranego wariantu, dostępne są też różne długości skoków (zarówno krótkie 5–10 mm, jak i dłuższe sięgające kilkudziesięciu lub kilkuset milimetrów), co czyni te siłowniki niezwykle uniwersalnymi.

Precyzja i Powtarzalność

Dwustronne działanie siłowników z dwustronnym tłoczyskiem przekłada się na wyjątkową stabilność ruchu, zwłaszcza w aplikacjach, gdzie każdy milimetr może mieć znaczenie. W momencie wysuwu ciśnienie jest kierowane do jednej komory, jednocześnie odprowadzane z przeciwnych stron, a przy cofaniu sytuacja się odwraca. Taka symetria skutkuje równością sił w obie strony, co bywa trudne do osiągnięcia przy rozwiązaniach jednostronnych.

Zastosowanie w Różnych Branżach

Seria SDK 032,132 znajduje zastosowanie w wielu sektorach. Sprawdza się w:

- Przemyśle spożywczym: przy procesach, gdzie wymagane są wysokie normy higieny i stabilny docisk z obu stron (np. docisk folii, zamknięcie opakowań).

- Automatyce przemysłowej: w szybkich liniach montażowych, gdzie wymagana jest powtarzalność ruchu oraz krótki czas cyklu.

- Branży meblarskiej: przytrzymywanie elementów z obu stron w czasie frezowania czy wiercenia.

- Przemyśle samochodowym: w stacjach testowych i montażowych, gdzie docisk lub przeciąganie podzespołów musi odbywać się z taką samą siłą.

- Inżynierii precyzyjnej: w aplikacjach laboratoryjnych, maszynach prototypowych i centrach R&D.

Konstrukcja Przystosowana do Trudnych Warunków

Siłowniki dociskowe z tej serii zostały zaprojektowane z myślą o intensywnej eksploatacji. Korpus (tuleja) wytwarza się z wysokojakościowego aluminium lub stali (w zależności od modelu i opcjonalnych modyfikacji). Tłoczysko otrzymuje powłokę chromowaną, dzięki czemu jest odporne na ścieranie i korozyjne działanie czynników zewnętrznych. Uszczelnienia poliuretanowe (PU) umożliwiają pracę w szerokim zakresie temperatur (standardowo od -20°C do +80°C) i zapewniają wysoką szczelność, nawet przy tysiącach cykli dziennie.

Oszczędność Przestrzeni i Czasu

Dwustronne tłoczysko eliminuje konieczność stosowania dodatkowych konstrukcji wspomagających ruch wsteczny. W praktyce oznacza to, że w miejscach, gdzie liczy się każdy centymetr, siłowniki Serii SDK 032,132 pozwalają zaoszczędzić sporo przestrzeni montażowej. Poza tym mniejsza liczba komponentów w układzie (np. brak dodatkowej sprężyny czy drugiego siłownika) przekłada się na łatwiejsze serwisowanie i niższe koszty eksploatacji.

Regulacja i Sterowanie

W większości zastosowań siłowniki te współpracują z zaworami rozdzielającymi 5/2 lub 5/3, umożliwiającymi kierowanie powietrza do odpowiedniej komory (z jednej lub drugiej strony tłoka). W efekcie z poziomu sterownika PLC można precyzyjnie zarządzać pozycją, prędkością czy sekwencją ruchu. Dostępne są też dławiki do regulacji przepływu, pozwalające ustawić prędkość wysuwu i cofania niezależnie, co bywa kluczowe przy elementach delikatnych lub wymagających kontrolowanego docisku.

 Możliwość Dostawania w Specjalnych Wersjach

CPP PREMA oferuje również wykonania niestandardowe, dopasowane do wymagań szczególnych. Może to obejmować:

- Inne rodzaje uszczelnień (NBR, FKM/Viton) dla wyższych temperatur lub agresywnych chemikaliów.

- Nietypowe gwinty tłoczyska (np. calowe) bądź specjalne rodzaje mocowań.

- Podwyższoną odporność korozyjną (dodatkowe powłoki anodowane czy malowane proszkowo).

- Akcesoria umożliwiające montaż czujników położenia (kontaktron, Hall, itp.) czy czujników siły.

 Korzyści dla Użytkownika

- Wysoka powtarzalność cyklu roboczego dzięki równomiernemu dociskowi z obu stron.

- Elastyczność zabudowy – możliwość montażu w pozycji poziomej, pionowej czy ukośnej.

- Mniej komponentów w układzie – brak konieczności stosowania dodatkowej sprężyny czy siłownika dla ruchu powrotnego.

- Efektywność energetyczna – precyzyjne sterowanie przepływem powietrza przekłada się na mniejsze zużycie sprężonego medium.

- Niezawodność – dzięki materiałom wysokiej jakości i testom wytrzymałościowym, siłowniki te są w stanie pracować w trybie ciągłym przez wiele miesięcy czy nawet lat bez awarii.

Siłowniki pneumatyczne dociskowe Serii SDK 032,132 to uniwersalne napędy o dwustronnym działaniu z dwustronnym tłoczyskiem. Ich konstrukcja pozwala skutecznie oddziaływać na elementy zewnętrzne w obu kierunkach, co sprawia, że znajdują one szerokie zastosowanie w różnych obszarach przemysłu. Poniżej przedstawiamy najpopularniejsze i najbardziej reprezentatywne przykłady wykorzystania tych siłowników w praktyce.

1. Przemysł Spożywczy i Farmaceutyczny

- Linie pakujące: Precyzyjne dociskanie z obu stron może być niezbędne przy zamykaniu opakowań (np. słoików, puszek), etykietowaniu czy formowaniu tacek. Dwustronne działanie siłownika gwarantuje, że proces zamykania przebiegnie z jednakową siłą, minimalizując ryzyko nieszczelności.

- Przenośniki i sortowniki: W celu wypychania lub przesuwania produktów na liniach produkcyjnych (np. przy sortowaniu owoców, słodyczy), siłownik dwustronny z równorzędną siłą w dwie strony pozwala na szybkie i powtarzalne sterowanie ruchem.

- Maszyny rozlewnicze: Ustawianie, docisk kapsli czy nakrętek bywa łatwiejsze, gdy siłownik potrafi zarówno pchnąć, jak i przytrzymać dany element w ściśle określonej pozycji.

2. Branża Motoryzacyjna

- Procesy montażu: Przy instalacji silników, podzespołów zawieszenia czy w trakcie wprowadzania elementów karoserii, siłowniki dwustronne pomagają w utrzymaniu symetrycznego docisku. Pozwala to ograniczyć deformacje i zapewnić lepszą kontrolę jakości.

- Stacje testowe: Wielu producentów aut stosuje zautomatyzowane stanowiska weryfikujące szczelność, wytrzymałość czy parametry mechaniczne. Siłownik, który potrafi w równym stopniu pchać i ciągnąć, nadaje się do symulacji rozmaitych obciążeń na komponenty.

- Układy hamulcowe: W niektórych operacjach kontrolnych i montażowych (np. sprawdzanie zacisków hamulcowych) siłownik dwustronny generuje równe siły, co pozwala lepiej odzwierciedlić realne warunki eksploatacji.

3. Inżynieria Mechaniczna i Produkcja Maszyn

- Urządzenia CNC: W frezarkach, tokarkach czy obrabiarkach wieloosiowych, niekiedy potrzebny jest system docisku z dwóch stron. Dzięki siłownikom Serii SDK 032,132 można jednocześnie przytrzymywać detal z obu kierunków, zapobiegając jego przesuwaniu.

- Maszyny pakujące i etykietujące: Dwustronne tłoczysko ułatwia integrację wielu funkcji w pojedynczym siłowniku (np. chwycenie i przesunięcie wstępne, a następnie docisk do etykiety). Taka konstrukcja zmniejsza liczbę niezbędnych napędów.

- Automatyzacja procesów: Wszędzie tam, gdzie wymagana jest złożona sekwencja ruchów, docisków i zwolnień, siłownik dwustronny okazuje się rozwiązaniem oszczędzającym przestrzeń i upraszczającym projekt.

4. Przemysł Chemiczny i Petrochemiczny

- Linie dozujące: Często potrzebne jest mocne i precyzyjne dociśnięcie elementów zaworów czy przewodów w systemach pompowania substancji chemicznych. Dwustronne działanie siłownika pozwala obsługiwać zawory w dwóch kierunkach, np. otwierać i zamykać je z równą siłą.

- Strefy zagrożenia wybuchem: W niektórych wykonaniach można zastosować wersje z dodatkowymi certyfikatami (np. ATEX), co umożliwia pracę w atmosferze wybuchowej. Dzięki temu siłowniki dociskowe SDK 032,132 mogą uczestniczyć w operacjach z udziałem gazów czy pyłów niebezpiecznych.

5. Automatyka Przemysłowa i Robotyka

- Manipulatory: W aplikacjach zrobotyzowanych siłowniki potrafią wspomagać chwytaki, elementy zespoleń czy zaciski, w każdym z kierunków oferując tę samą siłę. W ten sposób robot może precyzyjnie przenosić, dociskać czy manipulować obiektem.

- Stacje zgrzewania i nitowania: Dwustronne działanie przydaje się, gdy zgrzewanie elementów wymaga idealnego styku z obu stron, a siłownik musi najpierw pociągnąć komponent, by go ustawić, a następnie pchnąć w docelowej fazie docisku.

6. Przemysł Elektroniczny

- Montaż podzespołów: Często wymagane jest wprowadzenie płytki drukowanej w ściśle zdefiniowaną pozycję, a następnie zapięcie zatrzasków – siłownik dwustronny może jedną stroną wciągać element w uchwyt, a następnie drugą stroną dociągać do styków. 

- Testy układów: W aparaturze kontrolno-pomiarowej, gdzie docisk z obu stron pozwala symulować pracę urządzenia, siłowniki dociskowe Serii SDK 032,132 umożliwiają powtarzalny nacisk w każdej fazie testu.

7. Branża Meblarska i Drzewna

- Prasy do klejenia: Proces łączenia elementów drewnianych wymaga równomiernego docisku z wielu stron, a dwustronne tłoczysko pozwala uzyskać symetryczne rozłożenie sił. 

- Formatowanie i docisk: Podczas cięcia czy frezowania, detale trzeba stabilnie przytrzymać w kilku punktach – siłowniki dwustronne sprawdzają się tu znakomicie, eliminując konieczność stosowania dodatkowych mechanizmów mocujących.

8. Przemysł Papierniczy i Opakowaniowy

- Formowanie opakowań kartonowych: Prasa, która najpierw przyciąga arkusz kartonu (za pomocą jednej strony siłownika), a później dociska go do formy (używając drugiej strony), zyskuje na prostocie i wydajności.

- Zamykarki klapowe: Nierzadko trzeba klapę przytrzymać z jednej strony, a inną klapę docisnąć w przeciwległym kierunku. Dwustronne działanie siłownika to duże ułatwienie i mniejsze ryzyko błędów w procesie.

9. Linie Montażowe i Transportowe

- Stacje buforujące: Dwustronny siłownik dociskowy może służyć jako bufor, który w zależności od sytuacji przesuwa element na taśmę lub z niej zdejmuje, dysponując tą samą siłą w obie strony.

- Pozycjonery: W miejscach, gdzie przedmiot musi być ułożony w dokładnej pozycji, siłownik może go najpierw dosunąć w jednym kierunku, a następnie skorygować w drugim.

10. Branża Kolejowa i Ciężki Przemysł

- Układy hamulcowe w wagonach towarowych: Choć to zastosowanie specjalistyczne, bywa, że siłowniki pneumatyczne dociskowe z dwustronnym tłoczyskiem potrafią odwzorować realne siły tarcia podczas testowania systemów hamulcowych. 

- Prasy do blach: W niektórych procesach obróbki plastycznej, docisk w obu kierunkach jest niezbędny do wstępnego uformowania materiału. Dwustronne działanie skraca cykl produkcyjny i poprawia precyzję kształtowania.

11. Konstrukcje Specjalne i Laboratoria

- Prototypownie: Tam, gdzie trwa nieustanne poszukiwanie nowych rozwiązań, siłowniki dwustronne z Serii SDK 032,132 pomagają w budowie uniwersalnych stanowisk testowych, które można łatwo przezbroić do różnych zadań.

- Projektowanie maszyn: Siłowniki te stanowią wzorzec dla bardziej złożonych konstrukcji, dając inżynierom wgląd w zalety (i czasem ograniczenia) układów dwustronnych w prototypach.

12. Systemy Bezpieczeństwa

- Blokady i zawory awaryjne: Dwustronny siłownik dociskowy może zarówno zablokować element (np. klapę w pozycji zamkniętej), jak i zwolnić go w przeciwnym kierunku – wystarczy odwrócić kierunek przepływu powietrza. To przydatne w aplikacjach, gdzie ewakuacja czy uwolnienie mechanizmu musi przebiegać szybko i na żądanie.

- Sygnalizacja stanu: Możliwość montowania czujników położenia (dzięki wbudowanemu magnesowi na tłoku) pozwala na dokładne monitorowanie, czy siłownik jest wysunięty czy schowany. W przypadku systemów bezpieczeństwa taka informacja bywa kluczowa dla sterownika maszyny.

13. Czynniki Decydujące o Wyborze Dwustronnych Siłowników Dociskowych

1. Symetria sił: Gdy proces wymaga identycznej siły w dwie strony, wybór jest oczywisty. 

2. Oszczędność miejsca: Jedno urządzenie zamiast dwóch odrębnych siłowników (na „pchnięcie” i „ciągnięcie”). 

3. Redukcja kosztów: Mniej elementów zewnętrznych (sprężyn, prowadnic) i łatwiejsza konserwacja. 

4. Uniwersalność sterowania: Dla rozbudowanych stacji roboczych, w których kierunki docisku zmieniają się w zależności od fazy procesu, siłowniki dwustronne z dwustronnym tłoczyskiem zapewniają większą elastyczność.

14. Przykładowy Scenariusz Zastosowania

Wyobraźmy sobie stację montażową w branży elektronicznej, gdzie proces polega na delikatnym dociśnięciu płytki PCB do obudowy z góry, a następnie pociągnięciu jej w innym kierunku, by zablokować we wnętrzu urządzenia. Gdybyśmy chcieli zrealizować ten ruch jednym siłownikiem jednostronnym, musielibyśmy dodać sprężynę lub drugi siłownik. Dzięki SDK 032,132 wystarczy jeden napęd dwustronny. To upraszcza cały układ: jeden zawór 5/2, prosty schemat sterowania PLC i pewność, że siła w każdej fazie jest taka sama.

15. Dlaczego Akurat Ta Seria?

- Trwałość: Producent (CPP PREMA) dba o wysoki standard jakości, kontrolując każdy etap produkcji. 

- Szeroki wybór średnic: Od D16 do D100, co pozwala dostosować siłownik do praktycznie każdego scenariusza obciążeniowego. 

- Praca w różnych warunkach: Zakres temperatur od -20°C do +80°C, ciśnienie do 10 bar, możliwość zasilania powietrzem smarowanym lub suchym. 

- Opcje personalizacji: Niestandardowe skoki, specjalne gwinty tłoczyska, modyfikacje antykorozyjne, uszczelnienia do wyższej temperatury.

Poznanie dokładnych danych technicznych jest kluczowe przy wyborze odpowiedniego siłownika pneumatycznego. W przypadku Serii SDK 032,132 (dwustronne działanie z dwustronnym tłoczyskiem) otrzymujemy szczegółowe parametry, które umożliwiają projektantom i inżynierom optymalne dopasowanie napędu do wymagań aplikacji.

1. Zakres Średnic: D16 – D100

Siłowniki z tej serii występują w rozmiarach nominalnych od D16 do D100, co odpowiada średnicy wewnętrznej cylindra. Im większa średnica, tym większą powierzchnię tłoka (A) i potencjalnie wyższą siłę generuje siłownik przy tym samym ciśnieniu.

- D16, D20, D25: Stosowane głównie w mniejszych maszynach, liniach montażowych o ograniczonej przestrzeni. 

- D32, D40, D50: Uniwersalne i najczęściej wybierane w przemyśle ogólnym. 

- D63, D80, D100: Dedykowane do ciężkich zastosowań, gdzie wymagana jest duża siła dociskowa czy ciągnąca.

2. Dwustronne Tłoczysko

W odróżnieniu od siłowników jednostronnych, tutaj tłoczysko wyprowadzone jest z obu stron cylindra. Powoduje to, że komory pneumatyczne znajdują się między centralnym tłokiem a dwoma pokrywami. Można w dowolnym momencie zasilić komorę z prawej bądź z lewej strony, uzyskując identyczną siłę w kierunku wysuwu lub cofania.

3. Ciśnienie Pracy

Maksymalne dopuszczalne ciśnienie wynosi zwykle 10 bar (co odpowiada 1,0 MPa). W praktyce większość instalacji przemysłowych działa w zakresie 6–8 bar, co zapewnia dobrą równowagę między siłą a zużyciem sprężonego powietrza. Przekroczenie 10 bar może grozić uszkodzeniem uszczelnień lub elementów konstrukcji.

4. Temperatura Eksploatacji

Standardowy przedział pracy to od -20°C do +80°C. Przy skrajniejszych wartościach (np. -30°C czy +120°C) warto skontaktować się z producentem w celu doboru uszczelnień o specjalnych właściwościach (np. FKM/Viton do wysokich temperatur).

5. Skoki Robocze

Siłowniki SDK 032,132 oferują różnorodność skoków: od kilku milimetrów (np. 5, 10) aż po kilkadziesiąt czy kilkaset (100, 200 mm). Wybór zależy od aplikacji – krótkie skoki sprawdzą się w szybkich cyklach montażowych, dłuższe w obszarze manipulacji elementami większych rozmiarów.

6. Sposób Zasilania (Dwustronne Działanie)

- Komora lewa: Po doprowadzeniu do niej ciśnienia, tłoczysko wysuwa się w prawą stronę. 

- Komora prawa: Po doprowadzeniu ciśnienia, tłoczysko wysuwa się w lewo. 

Taka konstrukcja pozwala na sterowanie ruchem w obu kierunkach za pomocą zaworu rozdzielającego 5/2 (bądź 5/3, jeśli chcemy móc zatrzymywać tłok w pośrednich pozycjach).

7. Pozycja Montażu: Dowolna

Siłowniki można instalować w poziomie, pionie lub pod kątem. Kluczowe jest zapewnienie współosiowości z obciążeniem, aby nie generować sił bocznych, które mogą powodować przyspieszone zużycie uszczelnień i prowadnic.

8. Gwinty i Przyłącza Pneumatyczne

- Porty zasilające: Zazwyczaj gwinty 1/8", 1/4", 3/8" lub 1/2" – w zależności od rozmiaru siłownika. 

- Tłoczysko: Wyprowadzenie w postaci gwintu zewnętrznego bądź wewnętrznego, co umożliwia łatwy montaż końcówek dociskowych, uchwytów czy przegubów.

9. Materiały i Konstrukcja

- Korpus: Tuleja aluminiowa (anodowana) lub stalowa, w zależności od wariantu. 

- Pokrywy: Wykonane ze stopu aluminium, co łączy wytrzymałość z lekkością. 

- Tłoczysko: Stal węglowa z powierzchnią chromowaną (zapewnia odporność na korozję i tarcie). 

- Uszczelnienia: Poliuretan (PU) jako standard. Alternatywne elastomery na zamówienie.

10. Opcje Dodatkowe

- Czujniki położenia: Dzięki wbudowanym magnesom w tłoku można umieścić czujniki kontaktronowe w kanałach korpusu, które wykrywają wysunięcie lub schowanie tłoczyska. 

- Regulacja amortyzacji: Niektóre modele mają wbudowane śruby regulacyjne, pozwalające na zmianę charakterystyki hamowania tłoka w końcowych położeniach. 

- Specjalne powłoki: Dla branży spożywczej lub chemicznej – anodowanie, niklowanie itp.

11. Żywotność i Cykle Pracy

Przy zachowaniu zalecanych warunków (filtracja powietrza, odpowiednie smarowanie lub brak smarowania, jeśli tak przewidziano) siłowniki te wytrzymują setki tysięcy, a nawet miliony cykli. Regularna konserwacja (kontrola uszczelek, oczyszczanie tłoczyska) wydłuża żywotność urządzenia.

12. Prędkość Ruchu

Zależnie od przepływu powietrza i dławienia w układzie można uzyskać prędkości od kilku do kilkuset mm/s. Przy krótkich skokach i dużym przepływie siłownik może pracować w bardzo szybkich cyklach montażowych, ale należy zwrócić uwagę na wytrzymałość mechaniczną i możliwość amortyzacji w końcach ruchu.

13. Hałas i Wibracje

Przy dużych prędkościach i braku amortyzacji mechanicznej w końcach ruchu mogą występować uderzenia tłoka o pokrywy. Rozwiązaniem jest montaż dodatkowych elementów amortyzujących (np. pierścieni elastomerowych) lub precyzyjna regulacja przepływu powietrza dławikami.

14. Masa i Wymiary

- D16: Najmniejsze modele ważą często mniej niż 0,5 kg. 

- D100: Mogą osiągać masę kilku kilogramów, zależnie od skoku i materiałów. 

Szczegółowe tabele wymiarów (L1, L2, L3, itd.) znajdziemy w dokumentacji. Dzięki nim inżynier łatwo zaprojektuje zabudowę, zapewniając odpowiedni luz dla ruchu tłoczyska z obu stron.

15. Warunki Specjalne

- Aplikacje próżniowe: Z reguły siłowniki te są przeznaczone do dodatniego ciśnienia. Jeśli wymagana jest praca w podciśnieniu, należy to skonsultować z producentem. 

- Agresywne środowiska: W miejscach, gdzie występują kwasy, zasady czy roztwory soli, można zamówić wersje z materiałami odporniejszymi na korozję (np. stal nierdzewna, specjalne powłoki). 

- Temperatury powyżej +80°C: Konieczne jest użycie uszczelnień wysokotemperaturowych (FKM, PTFE). Podobnie w klimacie arktycznym stosuje się inne materiały (np. elastomery niskotemperaturowe).

16. Certyfikaty i Normy

Siłowniki te mogą spełniać normy ISO (np. ISO 6432 dla mini-siłowników, ISO 15552 dla większych rozmiarów), w zależności od konkretnych modeli. Często są też zgodne z Dyrektywą Maszynową (CE), co zapewnia, że produkt jest bezpieczny i dopasowany do standardów rynkowych.

17. Wsparcie Techniczne i Serwis

CPP PREMA zapewnia dokumentację techniczną (rysunki 2D, modele 3D, instrukcje montażu), a także doradztwo w zakresie doboru najlepszego modelu. W razie problemów (nieszczelność, uszkodzenie mechaniczne) istnieje opcja zakupu zestawów naprawczych i serwisowania siłownika.

 18. Wskazówki Projektowe

- Dobór średnicy: Kieruj się siłą potrzebną w danym procesie (F = p × A). Pamiętaj o zapewnieniu zapasu, by uniknąć przeciążenia instalacji. 

- Długość skoku: Wybierz minimalnie większy skok niż nominalnie potrzebny w aplikacji, by zapobiec ewentualnym kolizjom w położeniu krańcowym. 

- Wentylowanie przeciwnej strony: W dwustronnym tłoku obie strony są komorami roboczymi, więc każda z nich wymaga portu pneumatycznego – to ułatwia rozdzielanie powietrza. 

- Zawory sterujące: Najczęściej 5/2 lub 5/3, zależnie od potrzeby zatrzymania w pozycjach pośrednich.

Seria SDK 032,132 (dwustronne działanie z dwustronnym tłoczyskiem) wyróżnia się solidną i przemyślaną konstrukcją, o wysokiej odporności na ścieranie, korozję i uszkodzenia mechaniczne. Dobór odpowiednich materiałów jest tu kluczowy, by zapewnić długotrwałą i bezawaryjną pracę. Poniżej omawiamy szczegółowo, z jakich komponentów składają się te siłowniki oraz dlaczego takie, a nie inne rozwiązania zostały zastosowane.

1. Korpus (Tuleja)

- Aluminium anodowane: W wielu modelach standardowym rozwiązaniem jest aluminiowa tuleja. Aluminium jest lekkie, wytrzymałe i odporne na korozję. Proces anodowania tworzy dodatkową warstwę ochronną (tlenek glinu), zwiększając odporność na zużycie i korozję w wilgotnych środowiskach.

- Stal: W przypadku siłowników przystosowanych do ekstremalnych obciążeń lub agresywnych warunków chemicznych, producent może użyć stali (nierdzewnej, węglowej z powłoką) zapewniającej jeszcze wyższą wytrzymałość.

- Profilowana powierzchnia: Niektóre tuleje posiadają rowki montażowe umożliwiające zamocowanie czujników położenia tłoka bądź innych akcesoriów.

2. Pokrywy Główne

- Aluminium: Z reguły stosowane w standardowych modelach. Zapewnia niską masę siłownika i łatwy montaż gwintów przyłączeniowych (np. portów powietrza).

- Powłoka ochronna: Mogą być malowane proszkowo lub anodowane, co dodatkowo zabezpiecza przed zarysowaniami i utlenianiem.

- Precyzyjna obróbka CNC: Pokrywy muszą idealnie pasować do tulei, by uzyskać stuprocentową szczelność i właściwe ułożenie pierścieni prowadzących.

3. Tłoczysko (Dwustronne)

- Stal węglowa: Najczęściej wykorzystywany stop o wysokiej wytrzymałości mechanicznej. 

- Chromowanie: Powierzchnia tłoczyska jest chromowana, co zmniejsza tarcie i chroni przed korozją. Gładkość tej warstwy wpływa też na mniejsze zużycie uszczelnień – brak rys czy wgłębień pozwala uszczelnieniom ślizgać się płynnie bez uszkodzeń.

- Dwustronne wyprowadzenie: W Serii SDK 032,132 tłoczysko wychodzi z obu stron siłownika, więc każda strona musi cechować się podobnymi właściwościami mechanicznymi. Daje to możliwość mocowania elementów wykonawczych (np. płytek, uchwytów) z dowolnej strony.

4. Uszczelnienia (Elastomery)

- Poliuretan (PU): Standardowy materiał uszczelniający w siłownikach pneumatycznych. Ma wysoką odporność na ścieranie, jest sprężysty i dobrze znosi większość przemysłowych warunków (np. wahania temperatur, różne rodzaje smarowania). 

- NBR, FKM/Viton, EPDM: W sytuacjach szczególnych (np. wysokie temperatury, obecność chemikaliów agresywnych) producent może zastosować inne elastomery. Taka opcja zwykle wymaga indywidualnego zamówienia i ma dłuższy czas realizacji, ale umożliwia siłownikowi pracę w bardziej wymagających środowiskach.

- Pierścienie prowadzące i zgarniacze: Poza głównymi uszczelkami stosuje się prowadnice zapewniające równomierne rozłożenie sił bocznych oraz zgarniacze (dirt wiper) chroniące przed wnikaniem kurzu i brudu do wnętrza siłownika.

5. Sprężyny i Elementy Dodatkowe

W dwustronnych siłownikach dociskowych (z dwustronnym tłoczyskiem) nie zawsze używa się sprężyn (jak ma to miejsce w modelach jednostronnych). Jeśli jednak projekt wymaga zatrzymania tłoczyska w konkretnym położeniu bez dopływu powietrza, można rozważyć wbudowanie sprężyn – to jednak rzadkość w tej serii. Częściej dodatkowe elementy obejmują:

- Zderzaki elastomerowe: W celu wyciszenia uderzeń w położeniach krańcowych.

- Łożyska ślizgowe: Zapobiegają przechylaniu się tłoczyska przy siłach bocznych.

6. Materiały Uszlachetnione

- Anodowanie: Najpopularniejsza metoda zwiększania odporności aluminium na korozję i zarysowania. 

- Chromowanie: Stosowane na tłoczyskach i innych elementach stalowych. Zwiększa twardość powierzchni, zmniejsza tarcie i chroni przed rdzą. 

- Niklowanie, cynkowanie: Mogą być zastosowane przy niektórych komponentach, np. śrubach czy sworzniach mocujących.

7. Elementy Złączne (Śruby, Nakrętki)

- Stal ocynkowana: Powszechnie stosowana do śrub i nakrętek, zapewniając podstawową ochronę przed korozją.

- Stal nierdzewna: W aplikacjach spożywczych lub farmaceutycznych, gdzie wymagana jest wyższa odporność chemiczna, stosuje się nierdzewne śruby A2 (AISI 304) lub A4 (AISI 316).

- Wkręty do mocowania czujników: Jeśli tuleja ma rowki do montażu czujników magnetycznych, często wykorzystuje się małe wkręty M3, M4 z łbem stożkowym.

8. Wpływ Materiałów na Eksploatację

- Odporność na korozję: Aluminium anodowane w połączeniu z chromowaną stalą ogranicza ryzyko rdzewienia w wilgotnym środowisku, co wydłuża okres między przeglądami. 

- Niska masa: Dzięki zastosowaniu stopu aluminium masa całego siłownika jest stosunkowo mała, co może być istotne w szybkich aplikacjach, gdzie nadmierna bezwładność byłaby kłopotliwa. 

- Niskie tarcie: Gładka powierzchnia tłoczyska z chromem i odpowiednie uszczelnienia poliuretanowe to przepis na płynny ruch i małe straty energii. W efekcie siłownik pracuje z mniejszym poborem sprężonego powietrza.

9. Sposoby Konserwacji

- Regularne oczyszczanie: Usuwanie pyłów, wiórów czy resztek oleju z otoczenia tłoczyska i rowków w tulei – zapobiega niepotrzebnemu zużyciu uszczelnień. 

- Kontrola stanu uszczelnień: Niewielkie wycieki powietrza mogą wskazywać na wytarcie uszczelki. Warto reagować na wczesnym etapie, by nie dopuścić do dalszych uszkodzeń. 

- Smarowanie (opcjonalne): Jeśli układ pneumatyczny pracuje z mgłą olejową, trzeba dbać o regularne uzupełnianie i kontrolę stanu oleju w lubryfikatorze.

10. Przykład Specyfikacji Materiałowej

- Pokrywy: Aluminium 2017A (AW-2017) – anodowane. 

- Korpus: Aluminium 6060 (AW-6060) – anodowane lub profile stalowe malowane proszkowo (opcjonalnie). 

- Tłoczysko: Stal C45 chromowana (ew. 42CrMo4 dla zwiększonej wytrzymałości). 

- Uszczelnienia: PU (poliuretan) o twardości 90 ShA, odporne na ścieranie. 

- Śruby: Ocynkowane klasy 8.8 lub nierdzewne A2.

11. Długowieczność i Testy

CPP PREMA poddaje swoje siłowniki rygorystycznym testom:

- Test ciśnieniowy: Sprawdzanie wycieków przy maksymalnym obciążeniu (10 bar). 

- Test cykliczny: Symulacja tysięcy cykli, by ocenić zachowanie uszczelnień i prowadnic w dłuższym okresie. 

- Test środowiskowy: Ocena odporności na korozję (np. w komorze solnej) i wpływ temperatur. 

 Dzięki tym procedurom użytkownik ma pewność, że materiały zastosowane w Serii SDK 032,132 zachowują parametry nawet w trudnych warunkach.

12. Recykling i Ekologia

- Aluminium: Łatwo poddaje się recyklingowi, co jest korzystne z perspektywy ekologii i zrównoważonego rozwoju. 

- Stal: Również stosunkowo prosty recykling, a spawanie czy obróbka mechaniczna ścinków jest dobrze znana w przemyśle metalurgicznym. 

- Elastomery: Poliuretan nie jest tak łatwy do przetworzenia wtórnego, jednakże jego długa żywotność (w porównaniu z uszczelkami gumowymi) zmniejsza ogólną liczbę wymian i produkcję odpadów.

13. Dopasowanie Materiałów do Branży

- Spożywcza / Farmaceutyczna: Zalecane anodowane aluminium, uszczelnienia dopuszczone do kontaktu z żywnością (na zamówienie), stal nierdzewna w śrubach i innych narażonych miejscach. 

- Chemiczna: Wersje antykorozyjne z np. stali nierdzewnej 316, uszczelki chemoodporne (Viton). 

- Przemysł ciężki: Grubsze ścianki korpusu, wzmocnione tłoczysko (np. stal o wyższej wytrzymałości), dodatkowe powłoki na pokrywach.

14. Montaż i Kompatybilność

Z uwagi na wybór standardowych stopów (aluminium, stal węglowa), siłowniki SDK 032,132 zachowują kompatybilność z wieloma akcesoriami – takimi jak łączniki, czujniki, kołnierze i inne elementy stosowane powszechnie w pneumatyce. W przypadku siłowników z większymi średnicami należy zwrócić szczególną uwagę na solidne uchwyty i łapy montażowe, które przeniosą duże siły bez deformacji.

Właściwy montaż i eksploatacja Siłowników Pneumatycznych Serii SDK 032,132 (dwustronne działanie, dwustronne tłoczysko) są kluczowe dla uzyskania optymalnych parametrów i długiej żywotności urządzeń. Poniższa instrukcja prowadzi krok po kroku przez proces instalacji i pierwszego uruchomienia, a także podpowiada, jak utrzymać siłownik w doskonałej kondycji przez lata.

1. Przygotowanie Stanowiska

1. Sprawdź wymiary: Zweryfikuj, czy masz wystarczającą przestrzeń roboczą na pełny skok siłownika (pamiętaj, że tłoczysko wychodzi z obu stron). 

2. Zabezpiecz miejsce pracy: Upewnij się, że montaż nie będzie kolidował z innymi elementami (przewodami elektrycznymi, kablami sterowniczymi). 

3. Przygotuj narzędzia: Klucze dynamometryczne, wkrętaki, ewentualnie środek do uszczelniania gwintów (np. taśma teflonowa lub pasta anaerobowa).

2. Inspekcja Siłownika

1. Kontrola wizualna: Obejrzyj, czy w transporcie nie doszło do uszkodzeń (wgniotki na korpusie, zarysowania tłoczyska, pęknięte uszczelnienia). 

2. Ręczny test ruchu: O ile to możliwe w dwustronnym siłowniku, spróbuj delikatnie przesunąć tłoczysko, aby sprawdzić, czy porusza się płynnie. 

3. Zgodność oznaczeń: Upewnij się, że oznaczenia (średnica, skok, typ uszczelnień) odpowiadają zamówieniu i potrzebom aplikacji.

3. Montaż Mechaniczny

1. Wybór pozycji: Seria SDK 032,132 może pracować w dowolnej orientacji (pion, poziom, kąt). Istotne jest jednak zachowanie osiowości tłoczyska z obciążeniem. 

2. Łapy montażowe / kołnierze: Skorzystaj z oficjalnych akcesoriów. Upewnij się, że pasują do średnicy siłownika i zgodnie z dokumentacją potrafią przenieść przewidywane siły. 

3. Dokręcanie śrub: Stosuj zalecane momenty dokręcania (podawane przez producenta). Za duża siła może uszkodzić gwinty w aluminiowych pokrywach, za mała – spowodować luzowanie się połączenia w trakcie eksploatacji.

4. Podłączenie Pneumatyczne

1. Porty zasilające: Zazwyczaj w dwustronnym siłowniku dociskowym występują dwa porty (lewy i prawy). Podłącz je do zaworu 5/2 (lub 5/3) z odpowiednim przepływem. 

2. Uszczelnienie gwintów: Na portach można użyć taśmy teflonowej, pamiętając, by nie zanieczyścić wnętrza siłownika kawałkami taśmy. 

3. Kontrola szczelności: Po wstępnym zmontowaniu warto uruchomić niskie ciśnienie (np. 2–3 bar), by sprawdzić, czy nie ma wycieków powietrza.

5. Pierwsze Uruchomienie

1. Stopniowe podnoszenie ciśnienia: Zacznij od niższej wartości (2–4 bar) i sprawdź, czy siłownik porusza się prawidłowo w obie strony. 

2. Test ruchu: Wykonaj kilka cykli wysuwu i cofania, obserwując, czy tłoczysko pracuje płynnie, bez niepokojących dźwięków (stuków, tarcia). 

3. Zwiększanie do nominalnego ciśnienia: Jeśli wszystko jest w porządku, możesz przejść do 6–8 bar (lub innej docelowej wartości). Sprawdź, czy siłownik osiąga wymaganą siłę dociskową w obu kierunkach.

6. Regulacja Prędkości i Amortyzacji

1. Dławiki przepływu: Aby ustawić prędkość wysuwu i powrotu, stosuje się zawory dławiąco-zwrotne. Montuje się je w portach lub tuż przy siłowniku. 

2. Amortyzacja wewnętrzna: Niektóre modele mają śruby regulacyjne w pokrywach, pozwalające na zmniejszenie uderzenia końcowego tłoka. Jeśli Twój siłownik jest w taką funkcję wyposażony, dostosuj ją wg wymagań. 

3. Amortyzatory zewnętrzne: Przy większych siłach i prędkościach warto rozważyć zamontowanie dodatkowych amortyzatorów hydraulicznych, by uniknąć gwałtownych uderzeń w pozycjach krańcowych.

7. Eksploatacja Codzienna i Konserwacja

1. Regularne przeglądy: Sprawdzaj uszczelki, porty przyłączeniowe i stan tłoczyska (czystość, gładkość powierzchni). 

2. Czyszczenie: Usuń pyły, smary i opiłki z otoczenia siłownika, szczególnie w miejscach wyjścia tłoczyska. Unikniesz w ten sposób zarysowań i przedwczesnego zużycia uszczelnień. 

3. Zachowanie parametrów: Upewnij się, że ciśnienie i temperatura nie przekraczają zalecanych wartości. Skoki powyżej nominalnej długości mogą spowodować wypadnięcie tłoka z prowadzenia.

8. Najczęstsze Problemy i Rozwiązania

- Nieszczelność: Zlokalizuj miejsce wycieku (port, uszczelnienie tłoczyska, połączenie z zaworem). Często wystarczy dokręcić złączkę lub wymienić uszczelkę. 

- Brak ruchu w jednym kierunku: Sprawdź zawór rozdzielający, drożność przewodów i czy żadna cząstka brudu nie blokuje komory. 

- Głośne uderzenie przy krańcach: Skoryguj dławienie (zmniejsz prędkość) lub użyj amortyzacji. 

- Tłoczysko się zacina: Możliwe przyczyną są siły boczne, brud na powierzchni tłoczyska lub zużyte pierścienie prowadzące.

9. Ustawienia i Integracja z Systemami Sterowania

1. Sterowniki PLC: Zawory 5/2 (elektrozawory) pozwalają na łatwą implementację w logice sterownika. 

2. Czujniki położenia: Jeśli siłownik ma wbudowany magnes, można zamontować czujniki (np. kontaktronowe) do wykrywania pozycji. W ten sposób PLC „wie”, kiedy tłoczysko jest wysunięte lub schowane. 

3. Kontrola prędkości: W aplikacjach precyzyjnych – ważne jest spowolnienie ruchu tuż przed osiągnięciem krańcowej pozycji. Można to osiągnąć, instalując dławik z funkcją regulacji wstępnej i końcowej.

10. Wymiana Uszczelnień i Naprawy

1. Zakup zestawu naprawczego: Producent (CPP PREMA) dostarcza dedykowane komplety uszczelek, pierścieni prowadzących i zgarniaczy. 

2. Rozbiórka: Zdejmij pokrywy zgodnie z instrukcją, wyjmij tłoczysko i usuń stare uszczelnienia. 

3. Czyszczenie i kontrola: Sprawdź, czy korpus i tłoczysko nie mają rys lub wgnieceń. Oczyść wszystkie powierzchnie przed założeniem nowych uszczelek. 

4. Montaż: Nałóż świeże uszczelki, pamiętając o poszanowaniu kierunku montażu (w niektórych typach). Wsuń ostrożnie tłoczysko, by nie uszkodzić krawędzi uszczelnień. Dokręć pokrywy z odpowiednim momentem.

11. Bezpieczeństwo Pracy

1. Odłącz zasilanie powietrzem: Zanim zaczniesz jakiekolwiek działania serwisowe, upewnij się, że w układzie nie ma ciśnienia. 

2. Oznaczenia stref: Jeśli siłownik porusza się w otwartej przestrzeni, oznakuj strefę roboczą (taśmy ostrzegawcze, osłony). 

3. Zgodność z normami BHP: Upewnij się, że instalacja i eksploatacja siłownika nie koliduje z obowiązującymi w zakładzie przepisami bezpieczeństwa.

12. Checklist przed Uruchomieniem Produkcyjnym

- Czy siłownik jest prawidłowo zamocowany i osiowo ustawiony? 

- Czy podłączenia pneumatyczne są szczelne i zabezpieczone? 

- Czy dławiki przepływu ustawiono na właściwą prędkość? 

- Czy krańcowe położenia są wystarczająco amortyzowane? 

- Czy sterownik PLC rozpoznaje sygnały z czujników położenia (o ile występują)? 

- Czy ciśnienie zasilania nie przekracza wartości maksymalnej (10 bar)?

13. Rady dla Użytkownika

- Regularnie notuj w dzienniku konserwacji liczbę cykli i daty przeglądów. Dzięki temu łatwiej zaplanujesz ewentualną wymianę uszczelnień. 

- Unikaj sił bocznych – jeżeli aplikacja wymaga pracy przy kącie, rozważ zastosowanie przegubów wahliwych lub prowadnic zewnętrznych. 

- Sprawdzaj temperaturę – w warunkach przekraczających 80°C standardowe uszczelki PU mogą twardnieć i tracić szczelność.

Poniżej prezentujemy listę najczęstszych pytań dotyczących Siłowników Pneumatycznych Dociskowych z Serii SDK 032,132, czyli modeli o dwustronnym działaniu z dwustronnym tłoczyskiem. Mamy nadzieję, że rozwieją one wiele wątpliwości i pomogą w pełnym wykorzystaniu potencjału tych urządzeń.

1. Czym różni się siłownik dwustronny z dwustronnym tłoczyskiem od standardowego dwustronnego działania?

W typowym siłowniku dwustronnym tłoczysko wyprowadzone jest tylko z jednej strony, a druga służy jedynie jako komora pneumatyczna. W Serii SDK 032,132 tłoczysko wychodzi z obu stron, co umożliwia ruch i docisk w dwóch kierunkach przy zachowaniu podobnej siły. To rozwiązanie szczególnie przydatne w aplikacjach wymagających równej mocy pchającej i ciągnącej.

 2. Czy mogę regulować prędkość wysuwu i cofania niezależnie?

Tak. W siłownikach dwustronnych (z dwoma portami powietrza) można zainstalować dławiki przy każdym wlocie. Dzięki temu da się ustawić inną prędkość dla wysuwu oraz inną dla cofania, co jest przydatne, gdy potrzebny jest szybki ruch w jednej fazie i precyzyjne (wolniejsze) działanie w drugiej.

 3. Jakie są maksymalne siły dociskowe tych siłowników?

Siła zależy głównie od ciśnienia zasilania i średnicy tłoka. Można skorzystać ze  wzoru:

F = p \ A

gdzie (p) to ciśnienie (w Pa lub barach), a  (A)– powierzchnia przekroju tłoka. W praktyce, przy 6–8 barach, siłownik D100 generuje nawet kilka tysięcy niutonów. Producent zwykle podaje tabele sił w katalogach.

4. Czy te siłowniki mogą pracować w środowisku wilgotnym lub narażonym na mgłę olejową?

Tak. Korpus i pokrywy aluminiowe (opcjonalnie anodowane) dobrze znoszą wilgoć, a tłoczysko chromowane chroni przed korozją. Uszczelki poliuretanowe (PU) są dość odporne na mgłę olejową. Jeśli jednak masz do czynienia z agresywnymi chemikaliami lub wysoką temperaturą, warto skonsultować się z CPP PREMA w celu doboru bardziej wytrzymałych materiałów (np. FKM).

 5. Czy da się stosować je w warunkach bezsmarowych?

Z reguły tak – o ile powietrze jest dobrze przefiltrowane i osuszone. Uszczelnienia PU pozwalają na eksploatację bez konieczności mgły olejowej. Natomiast, jeśli w instalacji już jest smarowanie, siłownik także będzie działał poprawnie, trzeba tylko dopilnować, by olej był odpowiedni do pneumatyki.

 6. Czy tłoczysko można obciążać siłami bocznymi?

Siłowniki dociskowe są projektowane pod kątem sił osiowych (pchanie/ciągnięcie). Duże siły boczne mogą prowadzić do przyspieszonego zużycia uszczelnień i łożyskowania. Jeśli w aplikacji występują momenty zginające, warto zastosować dodatkowe prowadnice lub skorzystać z elementów wahliwych (przegubów) łagodzących to obciążenie.

 7. Jak długo wytrzymuje typowy siłownik z tej serii?

Przy prawidłowej konserwacji, filtracji powietrza i braku ekstremalnych obciążeń bocznych, setki tysięcy cykli to norma. Często w aplikacjach przemysłowych pracują one przez lata, zanim wymagana będzie pierwsza poważniejsza interwencja (np. wymiana uszczelek).

8. Czy można zatrzymać tłoczysko w pozycji pośredniej?

Tak, stosując zawór 5/3 z blokadą ciśnienia w pozycji środkowej lub zewnętrzne zawory odcinające przepływ powietrza. Warto jednak pamiętać, że siłownik sam z siebie nie gwarantuje stabilizacji w punkcie pośrednim, bo powietrze jest ściśliwe. Jeśli wymagasz sztywnego zablokowania, rozważ siłowniki z blokadą mechaniczną lub napędy hydrauliczne.

 9. Czy istnieją wersje z innego materiału (np. stal nierdzewna)?

Tak, producent oferuje wersje niestandardowe – np. ze stali nierdzewnej 304 lub 316. Są one droższe i mają dłuższe terminy realizacji, lecz pozwalają na pracę w środowiskach szczególnie korozyjnych (morskich, chemicznych, spożywczych).

 10. Jakie zawory rozdzielające są rekomendowane do sterowania?

Najczęściej stosuje się zawór 5/2 (dwa stany: wysuw / cofanie). Jeśli chcemy mieć możliwość swobodnego zatrzymania tłoczyska w dowolnej pozycji i zatrzymania przepływu powietrza, można użyć zaworu 5/3 (środek zamknięty).

11. Czy dostępne są modele z wbudowanym czujnikiem położenia?

Siłowniki same w sobie zazwyczaj mają wbudowany magnes w tłoku. Czujniki (kontaktron, Hall) montuje się w rowkach na tulei. Pozwala to odczytywać położenia krańcowe (lub dowolne miejsca, w których detektor zostanie zamontowany). Sam czujnik jest elementem osobnym, kupowanym jako akcesorium.

12. Jak ograniczyć hałas przy krańcach ruchu?

1. Reguluj dławikami przepływ powietrza. 

2. Zastosuj amortyzację wewnętrzną (o ile model ją posiada) lub amortyzatory zewnętrzne. 

3. W niektórych przypadkach można dołożyć miękkie zderzaki elastomerowe na końcach ruchu.

13. Czy można wykorzystać te siłowniki w systemach hydraulicznych?

Nie, z założenia są to siłowniki pneumatyczne i przystosowane do pracy z powietrzem sprężonym. Media o dużo wyższym ciśnieniu (np. olej hydrauliczny 100–250 bar) przekraczają zakres wytrzymałości. Do hydrauliki należy stosować siłowniki zaprojektowane specjalnie pod ciecz nieściśliwą, z innymi uszczelnieniami i konstrukcją korpusu.

14. Czy Seria SDK 032,132 spełnia normy ISO?

W wielu przypadkach tak – np. wymiary mogą być zbliżone do standardów ISO 6431/ISO 15552 (dawniej oznaczane jako normy FESTO/VDMA). Jednak najlepiej sprawdzić w katalogu producenta, czy dany model jest w pełni zgodny z daną normą, czy jedynie do niej zbliżony wymiarowo.

15. Jakie są najczęstsze błędy użytkowników?

- Niewłaściwy dobór średnicy: Zbyt mała powoduje niedostateczną siłę, zbyt duża – niepotrzebnie zwiększa koszty sprężonego powietrza i miejsce montażu. 

- Brak współosiowości z ładunkiem: Prowadzi do wycierania uszczelek i zawodnego ruchu tłoczyska. 

- Przekraczanie ciśnienia: Grozi uszkodzeniem uszczelnień i elementów korpusu. 

- Niedostateczna filtracja powietrza: Zanieczyszczenia wnikają do wnętrza siłownika, powodując rysy na tłoczysku i przyspieszone zużycie uszczelnień. 

16. Czy mogę użyć tego siłownika do dźwigniowego mechanizmu?

Tak, ale pamiętaj, że siłowniki dociskowe zaprojektowane są głównie do sił osiowych. Jeśli mechanizm dźwigniowy generuje duże momenty, zaleca się dodanie prowadnicy redukującej siły boczne.

17. Jak szybko mogę osiągnąć maksymalny skok?

To zależy od rozmiaru siłownika, ciśnienia i przepływu powietrza (zależnego od przekroju przewodów, zaworu i ustawienia dławików). W szybkich aplikacjach bywa to nawet kilkaset mm/s, ale zbyt duża prędkość wymaga amortyzacji, by zapobiec uderzeniom końcowym.

18. Czy istnieją ograniczenia w pozycji montażu?

Teoretycznie nie – siłownik może pracować w dowolnej orientacji. Jednak warto pamiętać, że w pozycji pionowej mogą pojawić się obciążenia związane z masą tłoczyska i podłączonych elementów, co minimalnie wpływa na ruch i zużycie uszczelnień.

19. Jak długo trwa dostawa siłowników?

Czas realizacji zależy od dostępności w magazynie i ewentualnych modyfikacji specjalnych (np. niestandardowe skoki, uszczelnienia). Standardowe modele często są dostępne „od ręki” lub w kilka dni, modele na zamówienie