CPP-Prema

Siłowniki okrągle D32

Seria siłowników pneumatycznych okrągłych D32 firmy CPP PREMA obejmuje różne warianty i konfiguracje, takie jak STD 008, STD 009, STD 010 i STD 019. Każda z tych serii została opracowana z myślą o określonym sposobie działania i specjalnych wymaganiach użytkowników. Wszystkie łączy jednak kilka wspólnych cech, które wyróżniają je na rynku:

  1. Kompaktowy kształt i średnica 32 mm
    Wszystkie serie siłowników w tej rodzinie mają korpus o średnicy tłoka wynoszącej 32 mm. Ten rozmiar pozwala na osiągnięcie znacznej siły roboczej (w zależności od ciśnienia) przy stosunkowo niewielkiej masie i gabarytach. Konstrukcja „mini” lub „okrągła” oznacza, że tuleja siłownika jest walcem o przekroju kołowym, co przekłada się na dobre wyważenie i ułatwia montaż w miejscach o ograniczonej przestrzeni.

  2. Wybór sposobu działania: jednostronne pchające, jednostronne ciągnące lub dwustronne

  • Seria STD 008 – siłowniki jednostronnego działania pchające (sprężyna zwraca tłoczysko do położenia wyjściowego).

  • Seria STD 009 – siłowniki jednostronnego działania ciągnące (mechanizm roboczy przyciąga tłoczysko do wewnątrz, a powrót następuje dzięki sprężynie).

  • Seria STD 010 – siłowniki dwustronnego działania (sprężone powietrze zasila naprzemiennie obie komory, zapewniając równą siłę w obu kierunkach).

  • Seria STD 019 – siłowniki dwustronnego działania bezsmarowe (koncentrujące się dodatkowo na pracy w trybie suchym, bez konieczności mgły olejowej).

Każdy z tych wariantów odpowiada na inne potrzeby aplikacji przemysłowych. Jeśli ktoś chce, by ruch użytkowy był pchający, sięgnie po STD 008. Jeśli wymagana jest praca ciągnąca, dobrym wyborem jest STD 009. Gdy liczy się równa siła w obu kierunkach, przydatne będą serie dwustronne (STD 010 lub STD 019).

  1. Różne warianty uszczelnień i obecność (lub brak) magnesu
    W znakomitej większości modeli z tych serii mamy do czynienia z uszczelnieniami wykonanymi z kauczuku nitrylowo-butadienowego (NBR), który jest uniwersalny w typowych warunkach przemysłowych (od -20°C do +80°C, odporność na oleje). W niektórych wariantach (szczególnie w STD 019) pojawiają się uszczelnienia przystosowane do bezsmarowego trybu pracy, często bazujące na wzmocnionym elastomerze lub poliuretanie.

Często można też spotkać modele bez magnesu, co obniża koszty i upraszcza konstrukcję, a także modele z wbudowanym magnesem w tłoku (jeśli trzeba wykrywać pozycję za pomocą czujników magnetycznych). Zazwyczaj producenci (w tym CPP PREMA) wprowadzają do nazw dopiski typu „z magnesem” albo „bez magnesu”, tak by każdy mógł wybrać pasujący model.

  1. Bogaty wybór skoków
    Serie STD 008, STD 009, STD 010 i STD 019 oferują zróżnicowane skoki, sięgające od krótkich (5, 8, 10 czy 15 mm) aż po dłuższe (nawet 300, 400 czy 500 mm, a czasem do 700–1000 mm – w zależności od specyfikacji). Taka elastyczność pozwala na precyzyjne dopasowanie do wymagań projektowych: od minimalnych ruchów korekcyjnych po długie przesuwy w liniach technologicznych czy maszynach montażowych.

  2. Wysoka jakość materiałów
    Korpus (tuleja) i pokrywy wykonuje się najczęściej z lekkiego, a zarazem wytrzymałego aluminium, które dobrze radzi sobie z korozją w standardowych warunkach przemysłowych. Tłoczysko produkuje się ze stali węglowej pokrytej chromem (w wersjach nierdzewnych – z odpowiedniej stali kwasoodpornej). To zapewnia redukcję tarcia i dłuższą żywotność uszczelnień.

  3. Uniwersalność montażu
    Niezależnie od wybranej serii (STD 008, STD 009, STD 010 czy STD 019), siłowniki okrągłe D32 można montować w dowolnej orientacji: pionowo, poziomo lub skośnie. Dostępna jest bogata gama akcesoriów montażowych (łapy boczne, kołnierze czołowe, obejmy obrotowe, łożyska wahliwe itp.), co dodatkowo ułatwia integrację w maszynach.

  4. Zalety jednostronnego działania (STD 008 i STD 009)

  • Uproszczony układ pneumatyczny: jeden zawór (najczęściej 3/2) i jedna komora pod ciśnieniem.

  • Szybki powrót przy zaniku ciśnienia (dzięki sprężynie), co bywa przydatne jako funkcja awaryjna.

  • Niższe koszty instalacji, bo nie trzeba doprowadzać powietrza z obu stron tłoka.

  1. Zalety dwustronnego działania (STD 010 i STD 019)

  • Zapewnienie podobnej siły i prędkości w obu kierunkach.

  • Brak sprężyny, co oznacza symetryczną pracę i większy zakres sił (przy tym samym ciśnieniu).

  • Wersja bezsmarowa (STD 019) szczególnie ważna w sektorach, gdzie olej w powietrzu jest niepożądany (spożywczy, farmaceutyczny, medyczny).

  1. Przykładowe sytuacje zastosowań

  • STD 008 (pchające): dociskanie elementów w maszynach pakujących, zamykanie pokryw od góry, systemy bezpieczeństwa, gdzie w razie zaniku ciśnienia siłownik się chowa.

  • STD 009 (ciągnące): ściąganie detali w stacji montażowej, zwalnianie zamków od wnętrza, rola blokady w maszynach (po zaniku ciśnienia blokada się zwalnia).

  • STD 010 (dwustronne): manipulatory pick-and-place, roboty współpracujące, gdzie potrzebna jest równa siła w dwóch kierunkach.

  • STD 019 (dwustronne bezsmarowe): branża spożywcza, farmaceutyczna, medyczna, lakiernie – wszędzie tam, gdzie olejowe smarowanie jest niepożądane i wymagana jest czystość procesowa.

  1. Kluczowe aspekty z punktu widzenia SEO i AEO

  • Słowa kluczowe: siłowniki pneumatyczne D32, okrągłe mini ISO, jednostronne działanie pchające, jednostronne działanie ciągnące, dwustronne działanie, bezsmarowe, brak magnesu, uszczelnienia NBR, aluminium i stal węglowa, firma CPP PREMA.

  • Zwięzłe, proste zdania (z uwagi na AEO), co umożliwia wyszukiwarkom łatwiejsze indeksowanie i zwiększa czytelność dla użytkowników.

  • Zastosowanie w przemyśle – podkreślanie, że te siłowniki są wszechstronne i mogą być wykorzystywane w montażu, pakowaniu, branży spożywczej, farmaceutyce, przemyśle motoryzacyjnym, budowlanym, AGD, robotyce itd.

  1. Konserwacja i żywotność
    Właściwie zainstalowane, z dobrze przefiltrowanym powietrzem (10–40 μm), siłowniki te wytrzymują setki tysięcy cykli. Wystarczy okresowo sprawdzać stan uszczelnień i czyścić tłoczysko. W razie potrzeby można wymienić zestaw naprawczy (uszczelki, oringi). Wersje bezsmarowe (zwłaszcza STD 019) mają specjalnie dobrane materiały uszczelniające o podwyższonej odporności na pracę w „suchym” powietrzu, co jeszcze bardziej wydłuża czas eksploatacji w aplikacjach wrażliwych na oleje.

  2. Bezpieczeństwo użytkowania
    Wysoka jakość wykonania i przemyślane materiały (aluminium + stal węglowa + elastomery NBR lub PU) minimalizują ryzyko niekontrolowanych wycieków powietrza. Oczywiście należy pamiętać o zasadach BHP: przed jakimkolwiek serwisem trzeba odciąć dopływ sprężonego powietrza, odpowietrzyć układ i upewnić się, że tłoczysko jest w bezpiecznym położeniu.

  3. Przykłady doboru

  • Jeśli potrzebujesz dociskania (ruch pchający), a powrót ma się odbywać samoczynnie po odcięciu powietrza – STD 008.

  • Jeśli chcesz wciągać element (np. do środka maszyny), a po zaniku ciśnienia zwolnić i wysunąć tłoczysko – STD 009.

  • Jeśli zależy Ci na symetrycznej pracy w obu kierunkach, bo np. przenosisz detale w cyklu tam–z powrotem z tą samą siłą – STD 010.

  • Jeśli wymagasz czystego środowiska pracy i minimalnej styczności z olejami w powietrzu, a ponadto potrzebujesz dwustronnego działania – STD 019.

  1. Porównanie w pigułce

  • STD 008 – jednostronne, pchające, NBR, bez magnesu (najczęściej), wersje od krótkich do długich skoków.

  • STD 009 – jednostronne, ciągnące, uszczelki NBR, brak magnesu (opcje?), również wiele skoków.

  • STD 010 – dwustronne, praca z powietrzem standardowo smarowanym (lub niesmarowanym), szeroki zakres skoków, większa siła i prędkość w obu kierunkach.

  • STD 019 – dwustronne, bezsmarowe, zaprojektowane do minimalnej konserwacji i zastosowań higienicznych lub wrażliwych na oleje, brak magnesu (zwykle).

Wybór właściwego siłownika pneumatycznego bywa kluczowy dla sukcesu wielu projektów automatyzacji i modernizacji linii produkcyjnych. W przypadku serii STD 008, STD 009, STD 010 i STD 019 (wszystkie o średnicy D32) istnieje szerokie spektrum możliwości zastosowań, które wynika z różnorodności działania (jednostronne pchające, jednostronne ciągnące, dwustronne i dwustronne bezsmarowe).

  1. Automatyka przemysłowa i robotyka

  • STD 008 (pchające) sprawdzają się np. w dociskaniu detali do stołu, w formowaniu opakowań, w operacjach pakowania, gdzie wystarczy jeden kierunek ruchu i powrót sprężyną.

  • STD 009 (ciągnące) przydatne w stacjach, w których element musi być „zaciągany” (np. ściągany do czujnika, do wiertła, do zgrzewania).

  • STD 010 (dwustronne) doskonałe w pick-and-place – robot pobiera detal ruchem w jedną stronę, wraca ruchem w drugą stronę z identyczną siłą i prędkością.

  • STD 019 (dwustronne bezsmarowe) w aplikacjach precyzyjnych, gdzie nie wolno zanieczyścić środowiska olejem, albo w robotach pracujących przy produktach spożywczych czy medycznych.

  1. Maszyny pakujące i linie montażowe

  • STD 008 pozwalają na błyskawiczne formowanie kartonów (ruch pchający), dociskanie zamknięć.

  • STD 010 z amortyzacją (jeśli stosuje się dławiki) mogą manipulować pakunkami w dwóch kierunkach, np. przesuwając je z jednej taśmy na drugą.

  • STD 009 mogą blokować lub przyciągać element opakowania, by go ustawić do spoiny czy zgrzewu.

  • STD 019 w strefach higienicznych linii, by unikać kontaktu opakowania z mgłą olejową.

  1. Przemysł spożywczy i farmaceutyczny

  • Modele bezsmarowe (STD 019) budzą tutaj największe zainteresowanie. W środowiskach, gdzie sterylność jest wysoka, minimalizuje się wprowadzanie czegokolwiek poza czystym powietrzem.

  • STD 010 i STD 019** (oba dwustronne) często w maszynach sortujących owoce, dozujących płyny, pakujących gotowe produkty do tacek.

  • STD 008 i STD 009 też mogą się pojawić w obrębie linii spożywczej, np. w sekcjach, które nie mają bezpośredniego kontaktu z żywnością.

  1. Technologia medyczna i laboratoryjna

  • W sprzęcie medycznym (np. automatyczne łóżka, stoły chirurgiczne) często liczy się cichy ruch i bezawaryjność.

  • Siłowniki STD 019 (bezsmarowe) lub STD 010 (dwustronne) pozwalają na płynną kontrolę w obie strony.

  • STD 008 (pchające) i STD 009 (ciągnące) używa się w prototypowych urządzeniach laboratoryjnych, gdzie potrzebne są bardzo krótkie, precyzyjne ruchy w jednym kierunku.

  1. Inżynieria i budownictwo

  • Choć w ciężkim budownictwie dominują siłowniki hydrauliczne, to w lżejszych maszynach (np. urządzenia do przenoszenia drobnych materiałów, stoły wibracyjne, przesuwy form) siłowniki pneumatyczne są atrakcyjne.

  • STD 008 i STD 009 – jeśli wystarczy ruch w jednym kierunku, a powrót jest automatyczny po zwolnieniu ciśnienia.

  • STD 010 – gdy przyda się możliwość dociskania z podobną siłą w obu stronach, np. w maszynach do zaciskania i zwalniania elementów konstrukcyjnych.

  1. Przemysł chemiczny i petrochemiczny

  • Należy uwzględnić odporność NBR i aluminium na kontakt z oparami, chemikaliami.

  • STD 010 czy STD 019 – jeśli konieczny jest ruch w dwóch kierunkach (np. otwieranie/zamykanie zasuwy w rurociągu).

  • STD 008 lub STD 009 – jeśli wystarczy ruch pchający/ciągnący, a sprężyna zwalnia zawór po zaniku ciśnienia (co bywa korzystne jako funkcja bezpieczeństwa).

  1. Przemysł motoryzacyjny (automotive)

  • W stacjach montażowych, liniach spawalniczych, przyrządach testowych i manipulatorach do podzespołów – siłowniki te mogą obsługiwać od drobnych elementów po większe moduły.

  • STD 010 – tam, gdzie montaż wymaga nacisku z dwóch stron, np. przy łączeniu części nadwozia.

  • STD 008 – w dociskach, klamrach, punktach testowych, w których wystarcza ruch w jednym kierunku i automatyczny powrót.

  • STD 009 – do wciągania, blokowania od środka, np. wewnątrz ramy czy wnęki.

  1. Urządzenia AGD i elektronika

  • W fabrykach produkujących pralki, lodówki czy sprzęt elektroniczny potrzebne są siłowniki do testów szczelności, dociskania komponentów, montażu paneli.

  • Kompaktowe D32 (zarówno STD 008, 009, 010, jak i 019) łatwo umieścić w automatycznych liniach testujących.

  • Bezmagnesowe modele zmniejszają koszty, jeśli nie trzeba monitorować pozycji tłoczyska.

  1. Systemy bezpieczeństwa i awaryjne

  • Jednostronne pchające (STD 008) lub ciągnące (STD 009) stosuje się w drzwiach ewakuacyjnych, gdzie ciśnienie powietrza utrzymuje zamknięcie/uchwyt, a brak ciśnienia automatycznie je zwalnia.

  • W pewnych systemach konieczne jest, by w przypadku awarii sprężarki siłownik zwalniał blokadę (np. w bramach czy klapach). Wówczas jednostronne działanie z powrotem sprężyną to idealne rozwiązanie.

  1. Branża meblarska

  • W meblarstwie i stolarstwie siłowniki pneumatyczne używa się np. do docisków przy oklejaniu płyt, przesuwów prowadnic w maszynach CNC do drewna.

  • Jeśli ruch jest jednokierunkowy (docisk), wystarczy siłownik pchający (STD 008), a przyczynia się to do prostego sterowania.

  • Gdy trzeba wciągać element w ramę (np. do frezowania w pionie), można użyć STD 009, który ciągnie detal do stołu.

  1. Transport i logistyka wewnętrzna

  • W magazynach i centrach sortujących paczki siłowniki dwustronne (STD 010, STD 019) potrafią przekierowywać przesyłki na różne taśmy, wystawiając bądź cofając odbojniki.

  • Jednostronne (STD 008, 009) bywają przydatne w klapach zwalniających, odbojach bezpieczeństwa czy mechanizmach segregujących drobne ładunki.

  1. Sektor spożywczy i rolniczy

  • Bezsmarowe modele (STD 019) cenione są w przetwórstwie owoców i warzyw, w zakładach paszowych, w sortowniach czy pakowalniach mięsa. Brak oleju w powietrzu minimalizuje ryzyko zanieczyszczeń.

  • STD 008 i STD 009 też mogą funkcjonować, np. w aplikacjach pakowania z zewnątrz (gdzie pchanie lub ściąganie elementu nie ma kontaktu z samym produktem spożywczym).

  1. Branża medyczna i laboratoria

  • STD 010 lub STD 019 w czystych pomieszczeniach (cleanroom), bo mają dobry design do sterylizacji i minimalnej emisji cząstek.

  • STD 008, STD 009 – jeśli w urządzeniu wystarcza ruch jednego kierunku; w laboratorium można zasilać je suchym, przefiltrowanym powietrzem o wysokiej czystości.

  1. Aplikacje mobilne i autonomiczne

  • D32 to nieduży rozmiar, co czyni je atrakcyjnymi do mobilnych robotów, platform AGV (Automated Guided Vehicle), mechatronicznych prototypów.

  • W systemach z ograniczonymi zasobami energii można docenić, że siłownik jednostronny nie musi mieć zaworu 5/2 (wystarczy 3/2), co upraszcza instalację i zmniejsza zużycie powietrza.

  1. Inne zastosowania

  • Sztuka kinetyczna i scenografia: Proste napędy pneumatyczne, np. STD 008 czy STD 010, pozwalają na tworzenie ruchomych instalacji artystycznych.

  • Systemy czyszczące i myjące: Dwustronne siłowniki (STD 010, 019) do przesuwu szczotek lub dysz.

  • Maszyny CNC: Zacisk narzędzi, mocowanie materiału – zależnie od tego, czy potrzebny jest ruch pchający, ciągnący czy obustronny.

  1. Wybór konkretnej serii w zależności od potrzeby

  • Chcę dociskać element z powrotem sprężynowym: STD 008.

  • Muszę wciągać detal i zwalniać go po odcięciu powietrza: STD 009.

  • Pracuję dwustronnie, równa siła w obu kierunkach, powtarzalne cykle tam–z powrotem: STD 010.

  • Bezsmarowo, dwustronnie, minimalne ryzyko zabrudzeń olejem: STD 019.

  1. Korzyści biznesowe

  • Zmniejszenie awaryjności maszyn – siłowniki kompaktowe D32 są przetestowane w tysiącach instalacji.

  • Proste sterowanie: szczególnie w jednostronnych (jeden zawór) – mniej elementów = mniejszy koszt.

  • Szybki zwrot z inwestycji: ograniczona konserwacja, długa żywotność (zwłaszcza przy właściwej filtracji powietrza).

  • Dostęp do części zamiennych i wsparcia serwisowego – CPP PREMA to firma z dużym doświadczeniem w branży pneumatyki.

  1. Ekologiczne podejście

  • Aluminium i stal (materiały korpusów i tłoczysk) nadają się do recyklingu.

  • Wersje bezsmarowe (STD 019) ograniczają użycie oleju w instalacji, co bywa postrzegane jako „zielone” rozwiązanie.

  1. Przykłady wdrożeń

  • Linie do montażu elektroniki: siłowniki STD 010 precyzyjnie dozują ruch płytek PCB, zespalając je z kolejnymi modułami.

  • Zakłady mleczarskie: STD 019 przenoszą butelki z mlekiem w sterylnych warunkach, bez ryzyka skażenia olejem.

  • Fabryki mebli: STD 008 pchają elementy płyt do linii oklejania krawędzi, co przyspiesza procesy.

  • Centra logistyczne: STD 009 ciągną, blokując paczki w określonych pozycjach sortera.

Siłowniki pneumatyczne D32 (Serie: STD 008, STD 009, STD 010, STD 019) wyróżniają się kompaktowym kształtem i szeroką gamą wariantów działania. Dane techniczne to fundament doboru tych urządzeń do konkretnych aplikacji. W tej sekcji odkrywasz kluczowe informacje: ciśnienie robocze, zakres temperatur, możliwe skoki, sposoby uszczelniania czy parametry dotyczące prędkości ruchu. Każda z tych cech decyduje, czy dany siłownik pasuje do wymaganej funkcji w Twojej maszynie lub linii produkcyjnej.

1. ŚREDNICA TŁOKA (D32)

  • Wszystkie serie siłowników z tej grupy mają tłok o średnicy 32 mm.

  • Dzięki takiemu rozmiarowi siłownik może wytwarzać relatywnie dużą siłę przy umiarkowanym ciśnieniu.

  • Siła F≈p×A\text{F} \approx \text{p} \times \text{A}. Tu p\text{p} to ciśnienie, a A\text{A} – pole przekroju tłoka.

  • W uproszczeniu: przy 6 barach siłownik pchający o średnicy 32 mm generuje około 480–500 N, zależnie od strat w uszczelnieniach.

2. RODZAJ DZIAŁANIA I PODSTAWOWE RÓŻNICE

  • STD 008: Jednostronne działanie pchające.

  • STD 009: Jednostronne działanie ciągnące.

  • STD 010: Dwustronne działanie (powietrze zasila obie komory na przemian).

  • STD 019: Dwustronne działanie bezsmarowe (praca w suchym powietrzu).

Każda z tych serii ma odmienne parametry związane z obciążeniem sprężyn, oporem ruchu, czy zapotrzebowaniem na powietrze.

W siłownikach jednostronnych występuje sprężyna, która cofa tłoczysko po odcięciu ciśnienia. W dwustronnych brak sprężyny – powietrze pracuje po obu stronach tłoka.

3. CIŚNIENIE ROBOCZE

  • Standardowo siłowniki projektowane są do pracy przy ciśnieniu maksymalnym 10 bar (1,0 MPa).

  • Zalecane ciśnienie: 4–6 bar, co zwykle daje dobry balans między siłą a żywotnością.

  • Praca przy 8–10 barach skraca czasem żywotność uszczelnień i zwiększa obciążenia mechaniczne.

  • Minimalne ciśnienie konieczne do przezwyciężenia oporu sprężyny (w wariantach jednostronnych) to 1–2 bary, zależnie od długości skoku i typu sprężyny.

4. ZAKRES SKOKÓW

  • Dla serii STD 008 i STD 009: możliwe skoki od kilku milimetrów (np. 5, 8, 10 mm) do kilkuset (100, 200, 300 mm, a czasem więcej w niestandardowych wersjach).

  • W STD 010 i STD 019 (dwustronne) spotykamy podobne opcje: od 5–10 mm do 500, 600 mm.

  • Producent (CPP PREMA) często umożliwia wykonania specjalne (np. skok 725 mm), jeśli zachodzi taka potrzeba aplikacyjna.

Zanim wybierzesz konkretny skok, oceń, ile dokładnie potrzeba do wykonania ruchu roboczego i dodaj niewielki zapas. Zbyt duży skok niepotrzebnie wydłuża korpus i zwiększa masę siłownika.

5. ZAKRES TEMPERATUR

  • Typowy przedział pracy z uszczelnieniami NBR: od -20°C do +80°C.

  • W wysokich temperaturach (powyżej 80–90°C) NBR szybciej się starzeje, co skraca żywotność.

  • Dla środowisk bardzo zimnych (<−20°C< -20°C) i bardzo gorących (>+80°C> +80°C) warto użyć innych uszczelnień (np. FKM/Viton) lub specjalnych odmian oferowanych na zamówienie.

6. USZCZELNIENIA (NBR, PU, INNE)

  • Najczęściej stosowane są uszczelki NBR. Odporne na oleje i umiarkowane temperatury, tańsze, powszechne.

  • W wersjach bezsmarowych (STD 019) spotkasz się z uszczelnieniami poliuretanowymi (PU) lub mieszanką NBR z dodatkami, zapewniającą niskie tarcie w suchym powietrzu.

  • W szczególnych aplikacjach (wysokie temperatury, chemiczna agresja) można użyć innych elastomerów, np. EPDM czy FKM.

7. PRĘDKOŚĆ RUCHU

  • Zależna od przepływu powietrza, średnicy przewodów, zaworu sterującego i masy obciążenia.

  • Typowo: od kilku mm/s do kilkuset mm/s.

  • Dławiki przepływu (speed controllers) montuje się, by ustalić szybkość wysuwu/wsuwu.

  • Przy długich skokach i dużych prędkościach warto zastosować amortyzatory, by nie dochodziło do gwałtownych uderzeń tłoka o pokrywy.

8. MATERIAŁY (ALUMINIUM + STAL + ELASTOMERY)

  • Korpus i pokrywy: lekkie aluminium, zapewniające wytrzymałość przy niskiej masie.

  • Tłoczysko: stal węglowa z chromem, odporna na ścieranie i korozję w typowych warunkach przemysłowych.

  • Sprężyny (w jednostronnych): stal hartowana, wytrzymała na wielokrotne cykle rozciągania/ściskania.


9. MONTAŻ I KONSTRUKCJA

  • Montaż możliwy w dowolnej orientacji (pion, poziom, kąt).

  • Dostępne akcesoria: łapy boczne, obejmy obrotowe, kołnierze czołowe, łożyska wahliwe.

  • Wymiary przyłączy: zazwyczaj G1/8 (czasem M5 przy mniejszych gabarytach).

10. SIŁA WYJŚCIOWA

  • Siła zależy od ciśnienia i pola przekroju tłoka.

  • D32 przy 6 barach osiąga w okolicach 480 N (dla dwustronnych, pchających). W jednostronnych (pchających lub ciągnących) trzeba uwzględnić siłę sprężyny, która nieco zmniejsza użyteczną wartość w ruchu roboczym.

  • Producent zwykle publikuje tabele sił nominalnych.

11. CIĘŻAR SIŁOWNIKA

  • Zależy głównie od długości (skoku).

  • Przykładowo siłownik D32x25 waży w przybliżeniu kilkaset gramów, a D32x200 może przekraczać 1 kg.

  • Szczegółowe dane masy dostępne są w katalogach CPP PREMA.

12. OBSŁUGA POWIETRZA (FILTRACJA, SMAROWANIE)

  • Zalecana filtracja: 10–40 μm. Pozwala chronić uszczelnienia przed pyłem, który mógłby je zniszczyć.

  • Smarowanie: W wersjach standardowych (STD 008, 009, 010) można używać mgły olejowej, co wydłuża żywotność uszczelnień NBR. Wersje bezsmarowe (STD 019) przystosowane są do pracy w suchym powietrzu (bez dodatkowego oleju).

13. SPOSÓB STEROWANIA ZAWORAMI

  • Jednostronne (STD 008, 009) często stosuje się zawory 3/2 (3 porty, 2 położenia). Po doprowadzeniu ciśnienia siłownik się wysuwa (lub wciąga). Po odcięciu ciśnienia sprężyna cofa tłoczysko.

  • Dwustronne (STD 010, 019): zawory 5/2 czy 5/3, by dynamicznie kierować powietrze do obu stron tłoka.

14. SPRĘŻYNA W MODELU JEDNOSTRONNYM

  • Różni się siłą i charakterystyką, zależnie od skoku i konstrukcji.

  • Celem jest zapewnienie powrotu tłoczyska do pozycji bazowej bez konieczności podawania powietrza z drugiej strony.

  • W długich skokach sprężyna jest dłuższa i mocniej obciążona, co czasem ma wpływ na trwałość.

15. ZGODNOŚĆ Z NORMAMI (ISO 6432?)

  • Często siłowniki „okrągłe mini” odnoszone są do normy ISO 6432.

  • CPP PREMA stara się projektować je zgodnie z kluczowymi wytycznymi, tak aby uchwyty i wymiary były uniwersalne.

  • Przed zakupem sprawdź jednak szczegóły wymiarów, bo różni producenci mogą mieć drobne odstępstwa.

16. PRÓBY WYTRZYMAŁOŚCIOWE I SERWIS

  • Producent przeprowadza testy, weryfikując szczelność i liczbę cykli, jakie siłownik może wykonać przy nominalnym ciśnieniu.

  • Zaleca się serwis co pewną liczbę cykli (np. 500 tys. czy 1 mln), polegający najczęściej na wymianie uszczelnień.

  • Dostępność zestawów naprawczych ułatwia serwis we własnym warsztacie.

17. BRAK LUB OBECNOŚĆ MAGNESU

  • Wiele modeli występuje „z magnesem” lub „bez magnesu”. To ma znaczenie dla detekcji pozycji tłoka czujnikami magnetycznymi.

  • Jeśli opis mówi „bez magnesu”, nie możesz zamontować standardowych czujników w rowkach T-slot.

  • Gdy potrzebujesz sygnału o położeniu tłoka, wybieraj wersje „z magnesem” (o ile istnieją w danej serii) lub używaj zewnętrznych krańcówek mechanicznych/optycznych.

18. AMORTYZACJA KOŃCOWA

  • W standardowych „mini cylinderach” amortyzacja jest zwykle minimalna.

  • Przy dużych prędkościach ruchu konieczne mogą być dodatkowe odbojniki (gumowe) albo amortyzatory hydrauliczne.

  • Niekontrolowane uderzenia tłoka o pokrywy redukują żywotność i generują hałas.

19. EX / STREFY WYCZYNOWE

  • Jeśli planujesz stosować siłownik w strefie ATEX (zagrożenie wybuchem) lub w środowisku bardzo korozyjnym (np. morskim), sprawdź, czy producent posiada stosowne certyfikaty lub specjalne wykonania nierdzewne.

  • Standardowe aluminium i NBR mogą być niewystarczające przy ekstremalnym zasoleniu, chemikaliach czy wymogu ATEX.

Trwałość i niezawodność siłowników pneumatycznych zależą w dużej mierze od użytych do ich produkcji materiałów. W przypadku serii STD 008, STD 009, STD 010 i STD 019 (o średnicy D32) firma CPP PREMA stosuje sprawdzoną kombinację: lekkie i odporne na korozję aluminium, wytrzymałą stal węglową z chromem na tłoczysku oraz elastomery NBR (lub PU) w uszczelnieniach.

1. ALUMINIUM W KORPUSIE I POKRYWACH

  • Aluminium to materiał numer jeden dla tulei (korpusu) i pokryw siłownika D32.

  • Lekkość zapewnia, że siłownik nie obciąża nadmiernie konstrukcji maszyny ani robota.

  • Korzystna odporność na rdzę (aluminium w normalnych warunkach nie koroduje tak łatwo jak stal bez powłok).

  • Łatwa obróbka pozwala producentowi uzyskać gładkie i precyzyjne powierzchnie wewnątrz tulei, co przekłada się na mniejsze tarcie tłoka.

2. STAL WĘGLOWA Z CHROMEM NA TŁOCZYSKU

  • Tłoczysko pracuje w ruchu ślizgowym z uszczelniaczami, stąd musi być twarde i gładkie.

  • Stal węglowa zapewnia wymaganą wytrzymałość i sprężystość, a chromowanie stanowi ochronę przed korozją i poprawia gładkość powierzchni.

  • Dzięki temu uszczelki (NBR lub PU) nie ścierają się nadmiernie, a tłoczysko wolno się zużywa.

  • W niektórych seriach (np. tam gdzie wymagana jest szczególna odporność na korozję) producent może zaoferować wariant nierdzewny.

3. USZCZELNIENIA (NBR, PU, FKM)

  • Standardem w wielu siłownikach CPP PREMA jest NBR (kauczuk nitrylowy).

  • W wersjach bezsmarowych (STD 019) często występuje PU lub specjalnie przygotowana mieszanka elastomerów.

  • Jeśli aplikacja wymaga wyższych temperatur lub chemicznej odporności, możesz rozważyć FKM/Viton. Jednak w standardowych warunkach przemysłowych NBR jest wystarczający i ekonomiczny.

4. SPRĘŻYNA W MODELU JEDNOSTRONNYM

  • W siłownikach STD 008 (pchających) i STD 009 (ciągnących) występuje sprężyna ze stali hartowanej.

  • Jej zadanie to generowanie powrotu tłoczyska po odcięciu ciśnienia.

  • Sprężyna musi być elastyczna, trwała i zachować właściwości przez tysiące lub miliony cykli (zależy od obciążenia i warunków pracy).

5. GWINTY I ELEMENTY ZŁĄCZNE

  • Pokrywy siłownika (aluminiowe) zawierają gwinty na przyłącza powietrza (G1/8, M5) oraz gwinty montażowe.

  • Śruby mocujące pokrywy do tulei często są stalowe (nierdzewne lub ocynkowane), by nie korodowały przy styku z aluminium.

  • Kluczowe jest ostrożne dokręcanie gwintów w aluminium, by nie uszkodzić delikatnego materiału.

6. POWŁOKI I ANODOWANIE

  • Producent często stosuje anodowanie aluminium, co uszlachetnia powierzchnię, nadając jej większą twardość i odporność na zarysowania.

  • Chromowanie tłoczyska bywa standardem, ale niekiedy możliwe są też inne powłoki (np. niklowanie chemiczne).

  • Dobrze dobrane powłoki sprzyjają łatwemu czyszczeniu siłownika i zmniejszają ryzyko osadzania się brudu.

7. KOMPATYBILNOŚĆ Z OLEJAMI I SMARAMI

  • NBR jest świetnie przystosowany do kontaktu z olejami przemysłowymi, co bywa istotne, gdy w instalacji stosuje się mgłę olejową (standardowe siłowniki lubi się smarować w ten sposób).

  • Seria STD 019 (bezsmarowa) przystosowana jest do pracy w suchym powietrzu, dzięki wzmocnionym uszczelnieniom (np. PU).

  • Aluminium i stal węglowa chromowana nie są problematyczne w kontakcie z olejami, o ile nie mamy do czynienia z silnie żrącymi chemikaliami.

8. ODPORNOŚĆ NA WARUNKI ŚRODOWISKOWE

  • Aluminium i stal chromowana wytrzymują typowe warunki fabryczne (wilgoć, pył, mgła olejowa).

  • W silnie korozyjnych atmosferach (np. morska mgła solna) standardowe materiały mogą wymagać specjalnych powłok lub wersji nierdzewnej.

  • Przy długotrwałym wystawieniu na skrajne temperatury lub intensywne środki chemiczne warto skonsultować się z producentem w sprawie wykonania niestandardowego.

9. MASA I WYWAŻENIE

  • Dzięki aluminiowemu korpusowi siłownik ma niewielką masę, co ułatwia montaż w aplikacjach, gdzie waga odgrywa ważną rolę (np. na końcówce ramienia robota).

  • Walcowaty kształt umożliwia równomierne rozłożenie naprężeń.

10. WPŁYW MATERIAŁÓW NA KOSZTY

  • Aluminium + stal węglowa (chromowana) + NBR = standardowy zestaw w pneumatyce, co przekłada się na dość niską cenę w stosunku do jakości.

  • Wersje z nierdzewnym tłoczyskiem lub powłokami specjalnymi (dla chemikaliów) mogą być droższe, lecz czasem jedyne dopuszczalne w branżach o podwyższonych wymaganiach.

11. PRZEGLĄDY I WYMIANY

  • Materiały korpusu i pokryw rzadko ulegają uszkodzeniom, jeśli nie dochodzi do uderzeń czy nieprawidłowego montażu.

  • Najczęściej zużywa się uszczelnienie tłoka i tłoczyska.

  • Wymiana oringów i pierścieni NBR jest stosunkowo łatwa, jeśli producent oferuje zestawy serwisowe.

12. EKOLOGIA I RECYKLING

  • Aluminium i stal nadają się do powtórnego przetworzenia, więc po zakończeniu eksploatacji siłownik nie staje się problematycznym odpadem.

  • Zużyte uszczelki z elastomerów to niewielka ilość odpadów, znikoma w porównaniu z odpadami przemysłowymi z innych obszarów.

13. PRZYKŁAD PRAKTYCZNY

  • Zakład produkcyjny stosuje siłowniki STD 010 (dwustronne) D32, aby precyzyjnie przenosić części metalowe między dwiema stacjami montażowymi. Aluminium w korpusie zmniejsza obciążenie konstrukcji, zaś stal chromowana na tłoczysku zapewnia trwałość przy częstych uderzeniach. Uszczelnienia NBR nie wykazują oznak zużycia po kilkuset tysiącach cykli, ponieważ instalacja filtruje powietrze do 10 mikrometrów i okresowo stosuje niewielkie smarowanie mgłą olejową.

14. ALTERNATYWY MATERIAŁOWE

  • W niszowych projektach można spotkać pełną stal nierdzewną (korpus + pokrywy) lub inne stopy (np. brąz), choć to rzadkość w standardowych ofertach.

  • Poliuretan (PU) w uszczelnieniach dominuje w wersjach bezsmarowych, bo świetnie sprawdza się w pracy z suchym powietrzem.

  • Viton (FKM) bywa wybierany w przypadku wysokich temperatur lub agresywnych chemikaliów.

15. RÓŻNICE W SERYJNOŚCI (008, 009, 010, 019)

  • STD 008/009: mają sprężynę, więc dodatkowy element mechaniczny wewnątrz korpusu. Materiał sprężyny to zwykle stal sprężynowa o wysokiej wytrzymałości zmęczeniowej.

  • STD 010/019: brak sprężyny, tłok ma większą powierzchnię na obie strony, uszczelki muszą wytrzymać ruch w dwie strony. W 019 materiał uszczelnień dodatkowo zoptymalizowano pod pracę w suchym powietrzu.

16. JAK DBAĆ O MATERIAŁY?

  • Unikaj gwałtownych uderzeń i przegrzania.

  • Stosuj odpowiednią filtrację powietrza.

  • Regularnie kontroluj stan tłoczyska (czy chrom nie jest zarysowany).

  • Jeśli aplikacja wymaga częstego kontaktu z substancjami żrącymi, rozważ obudowę i pokrywy z odpowiednio zabezpieczonego aluminium (anodowanie specjalistyczne) lub stali nierdzewnej.

17. MONTAŻ W DOWOLNEJ POZYCJI

  • Dzięki okrągłemu przekrojowi i symetrycznym pokrywom, siłowniki montuje się łatwo na uchwytach.

  • Aluminium dobrze znosi obciążenia w różnych płaszczyznach, ale w wypadku długich skoków warto unikać dużych sił bocznych – mogłyby nadwyrężać uszczelnienia i prowadzenie tłoczyska.

18. DOPASOWANIE USZCZELNIEŃ DO APLIKACJI

  • Przy standardowych warunkach (temperatura ok. 20–40°C, brak silnych chemikaliów) NBR jest najlepszym wyborem cenowo-użytkowym.

  • Gdy masz do czynienia z wysoką temperaturą (70–90°C) non-stop, rozważ ewentualnie bardziej odporny elastomer.

  • W wypadku branży spożywczej bądź farmaceutycznej, gdzie nie można dopuścić nawet śladowych ilości oleju, sięgnij po wersje bezsmarowe (STD 019) z uszczelnieniami, które nie wymagają mgły olejowej.

19. WPŁYW MATERIAŁÓW NA PRZYJAZNOŚĆ SERWISOWĄ

  • Aluminium jest proste w obróbce, co pozwala w serwisie wymieniać pokrywy, jeśli dojdzie do uszkodzenia.

  • Tłoczysko chromowane łatwo ocenić wzrokowo – jeśli pojawią się rysy, możesz je polerować lub wymienić na nowe.

  • NBR i inne uszczelnienia elastomerowe dostępne są w formie zestawów naprawczych.

Prawidłowy montaż siłowników pneumatycznych D32 w seriach STD 008 (pchające), STD 009 (ciągnące), STD 010 (dwustronne) i STD 019 (dwustronne bezsmarowe) ma decydujące znaczenie dla ich bezawaryjnej pracy i bezpieczeństwa obsługi.

1. PRZYGOTOWANIE STANOWISKA

  1. Rozpakowanie: Otwórz karton i sprawdź, czy siłownik nie został uszkodzony w transporcie. Oceń stan tłoczyska, pokryw, przyłączy.

  2. Kompletność: Upewnij się, że otrzymałeś właściwy model (np. STD 008 D32x50) i ewentualne akcesoria (uchwyty, dławiki).

  3. Narzędzia: Przygotuj klucz dynamometryczny, wkrętaki, taśmę teflonową (lub inny uszczelniacz), przewody pneumatyczne o odpowiedniej średnicy.

2. DOBÓR AKCESORIÓW MONTAŻOWYCH

  • Łapy boczne: do montażu siłownika w pozycji poziomej na płycie.

  • Kołnierz czołowy: pozwala przymocować czoło siłownika do elementu konstrukcji.

  • Obejma obwodowa: przydatna, gdy wymagane jest obrotowe mocowanie lub gdy brakuje miejsca na łapy.

  • Łożysko wahliwe: jeśli przewidujesz niewielkie odchylenia kątowe w pracy tłoczyska.

Wybieraj akcesoria oficjalnie dedykowane do D32, by uniknąć niekompatybilności w wymiarach.

3. POZYCJA MONTAŻU

  • Siłowniki okrągłe możesz umieścić w dowolnej orientacji (pion, poziom).

  • Upewnij się, że tłoczysko nie będzie poddawane siłom bocznym, bo może to zniszczyć uszczelki.

  • W modelach z długim skokiem warto dodać prowadnicę, by uniknąć nadmiernych momentów gnących.

4. MOCOWANIE SIŁOWNIKA

  1. Ustawienie: Przyłóż korpus do miejsca docelowego i oceń, czy wszystkie punkty montażowe pokrywają się z otworami w konstrukcji maszyny.

  2. Dokręcanie: Stosuj klucz dynamometryczny z zalecanym momentem. Aluminium w pokrywach jest delikatne; zbyt duża siła może zerwać gwint.

  3. Kontrola luzów: Tłoczysko powinno poruszać się swobodnie. Nie może ocierać o konstrukcję maszyny.

5. PODŁĄCZENIE PNEUMATYKI

  1. Zawory sterujące:

    • Jednostronne (STD 008, 009) – zwykle zawór 3/2 lub 2/2 (z możliwością odprowadzenia powietrza).

    • Dwustronne (STD 010, 019) – zawór 5/2 (ew. 5/3).

  2. Filtracja: Zamontuj filtr 10–40 μm przed siłownikiem, żeby zabezpieczyć uszczelnienia przed pyłem.

  3. Gwinty przyłączy: Zazwyczaj G1/8 w pokrywach. Nawijaj taśmę teflonową, pilnując, by nie wprowadzić jej fragmentów do przewodu.

6. SPRAWDZENIE SZCZELNOŚCI

  1. Pierwsze zasilanie: Ustaw niskie ciśnienie (2–3 bar) i obserwuj, czy słychać jakikolwiek syk powietrza.

  2. Roztwór mydlany: Jeśli masz podejrzenie nieszczelności przy gwintach, spryskaj je lekką pianą. Pojawiające się bąbelki wskażą miejsce wycieku.

  3. Test ruchu: Zobacz, czy tłoczysko pracuje płynnie (wysuwa się / wciąga przy zadanym ciśnieniu). W wariancie jednostronnym sprężyna powinna przywracać tłoczysko do pozycji bazowej po odcięciu ciśnienia.

7. REGULACJA PRĘDKOŚCI

  • Dławiki przepływu (tzw. speed controllers) montuje się przy wylocie powietrza z siłownika.

  • Obracanie śrubą dławika pozwala zwolnić lub przyspieszyć ruch.

  • Dwustronne siłowniki (STD 010, 019) mogą potrzebować dławików na obu portach, by niezależnie ustawić prędkość wysuwu i wsuwu.

8. AMORTYZACJA

  • Standardowe siłowniki mini ISO (D32) nie zawsze mają wbudowaną amortyzację pneumatyczną.

  • Jeśli masz duże prędkości, stawiaj na zewnętrzne amortyzatory hydrauliczne lub gumowe odbojniki, by uniknąć głośnych uderzeń.

  • Amortyzacja jest szczególnie ważna przy długich skokach lub przy ciężkich obciążeniach transportowanych przez tłoczysko.

9. URUCHOMIENIE I TESTY

  1. Stopniowe zwiększanie ciśnienia: Najpierw 2–3 bar, potem 4–5, aż do nominalnego (np. 6–8 bar).

  2. Seria cykli: Przeprowadź kilkadziesiąt ruchów, sprawdzając, czy siłownik nie generuje anomalii (zacięć, nieszczelności, stuków).

  3. Dostosowanie ustawień: Jeśli prędkość ruchu jest zbyt wysoka, dołóż dławiki lub zmniejsz przepływ na zaworze. Jeżeli siła jest niewystarczająca, możesz podnieść ciśnienie, pamiętając, że 10 bar to górna granica.

10. KONSERWACJA OKRESOWA

  1. Kontrola stanu tłoczyska: Poszukuj rys czy śladów korozji.

  2. Czyszczenie: Usuwaj brud i kurz miękką ściereczką. Unikaj agresywnych rozpuszczalników, które mogą uszkodzić uszczelki NBR.

  3. Filtry powietrza: Regularnie opróżniaj wkłady z zanieczyszczeń. Zatkane filtry powodują obniżenie ciśnienia i szybsze zużycie uszczelek.

11. TYPOWE BŁĘDY MONTAŻU

  • Zbyt mocne dokręcanie złączy: aluminium może pęknąć lub gwint się zerwać.

  • Brak dławików przy szybkich ruchach: kończy się gwałtownymi uderzeniami, hałasem i uszkodzeniem pokryw.

  • Zanieczyszczone powietrze: pył uszkadza uszczelki i rysuje tłoczysko.

  • Niewłaściwe zawory: jednostronny siłownik z zaworem 5/2 bywa niepotrzebnie skomplikowany, a dwustronny z zaworem 3/2 nie zadziała poprawnie.

12. AWARIE I ROZWIĄZANIA

  • Głośny huk przy końcu skoku: zamontuj amortyzatory, zwolnij ruch dławikiem.

  • Wyraźne syczenie powietrza: sprawdź uszczelnienia lub gwinty przyłączy. Być może oring jest zużyty.

  • Brak ruchu lub spowolnienie: możliwe zanieczyszczenie układu, zatkane przewody lub za niski przepływ zaworu. Sprawdź filtr i ciśnienie na manometrze.

13. DETEKCJA POŁOŻENIA

  • W wersji z magnesem montuje się czujniki reed/hall w rowkach T-slot (jeśli takowe występują w tulei).

  • W wariantach „bez magnesu” konieczne są zewnętrzne krańcówki mechaniczne, czujniki indukcyjne czy fotokomórki, jeśli musisz sprawdzać pozycje tłoka.

  • Instrukcje producenta zwykle wskazują, gdzie można mocować ewentualne czujniki, ale w modelach typowo mini (okrągłych) często jest to ograniczone.

14. SPOSÓB USUWANIA USTEREK

  1. Nieszczelność gwintów: Rozkręć, nałóż na nowo taśmę teflonową, skręć delikatnie z odpowiednim momentem.

  2. Zużyte uszczelnienia tłoka: demontaż siłownika, wymiana zestawu naprawczego (oringi, pierścienie).

  3. Pęknięcie tulei: jeśli uszkodzenie jest duże, najczęściej trzeba kupić nowy korpus. Rzadko opłaca się naprawa.

  4. Złamane tłoczysko: w ekstremalnych wypadkach, zwykle wina sił bocznych. Konieczna wymiana tłoczyska lub całego siłownika.

15. MONTAŻ KILKU SIŁOWNIKÓW RÓWNOCZEŚNIE

  • Jeśli planujesz spiąć kilka siłowników w szeregu / równolegle, pamiętaj o dostatecznym przepływie w zaworach i przewodach.

  • Niektóre aplikacje wymagają synchronizacji siłowników (np. dwie jednostki pchają w tym samym czasie). Osiągniesz to za pomocą zaworów proporcjonalnych lub specjalnych rozdzielaczy przepływu.

  • Upewnij się, że każdy siłownik ma odpowiednią przestrzeń do ruchu i nie koliduje z innymi elementami maszyny.

16. ODŁĄCZENIE I SERWIS

  • Przed odkręceniem przewodów zwalniasz ciśnienie w instalacji.

  • Po zdjęciu siłownika możesz rozebrać go (jeśli znasz procedurę i masz zestaw naprawczy).

  • Często wystarczy wymiana oringów (NBR lub PU) w obszarze tłoczyska i tłoka.

17. CZAS URUCHOMIENIA

  • W prostych aplikacjach (jednostronne siłowniki z jednym zaworem 3/2) montaż i uruchomienie trwają kilkadziesiąt minut.

  • Przy bardziej rozbudowanych liniach (dwustronne, z kilkoma czujnikami) możesz potrzebować kilku godzin testów, by ustawić prędkości i pozycje krańcowe.

18. SZABLON PROTOKOŁU

  • Zaleca się sporządzić krótki dokument: numer siłownika, data montażu, ciśnienie, zastosowane dławiki, uchwyty montażowe, wyniki testu szczelności.

  • Taki protokół ułatwia przyszłą konserwację lub ewentualne roszczenia gwarancyjne.

19. KONSULTACJA Z PRODUCENTEM

  • Jeśli masz wątpliwości, napotkasz niestandardowe warunki (wysoka temperatura, chemikalia), skontaktuj się z działem wsparcia CPP PREMA.

  • Fachowcy pomogą dobrać właściwe uszczelnienia, doradzą sposób montażu i poinformują o dostępnych akcesoriach.

Poniżej przedstawiamy Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) dotyczące siłowników pneumatycznych D32 w seriach STD 008, STD 009, STD 010, STD 019. Każda odpowiedź jest zwięzła i praktyczna, co pomaga szybko rozwiać wątpliwości projektantów, automatyków i użytkowników końcowych.

1. Czym różnią się serie STD 008, 009, 010 i 019?

  • STD 008: Jednostronne, ruch pchający (sprężyna cofa).

  • STD 009: Jednostronne, ruch ciągnący (sprężyna wysuwa).

  • STD 010: Dwustronne działanie, powietrze w obu komorach naprzemiennie.

  • STD 019: Dwustronne, bezsmarowe (dedykowane do pracy w suchym powietrzu).

2. Czy można wybrać siłownik z magnesem?

  • Zależy od konkretnej serii i oznaczeń producenta.

  • Jeśli model jest opisany jako „bez magnesu”, nie zamontujesz czujników magnetycznych.

  • CPP PREMA często oferuje warianty z magnesem w tłoku, ale trzeba to wyraźnie zaznaczyć przy zamówieniu.

3. Jaką siłę osiągnę przy ciśnieniu 6 bar?

  • Dla D32, siłownik pchający/dwustronny to ok. 480 N.

  • Jednostronny ciągnący/pchający ma minimalnie mniejszą siłę użyteczną, bo część energii pokonuje sprężynę i tarcie.

4. Czy można używać tych siłowników w niskich temperaturach (poniżej -20°C)?

  • Standardowe uszczelnienia NBR tracą elastyczność poniżej -20°C.

  • Dla ekstremalnych warunków zimowych producenci oferują specjalne elastomery lub dodatkowe smary zimowe.

  • Skontaktuj się z CPP PREMA, jeśli planujesz pracę w bardzo niskich temperaturach.

5. Czy nadają się do branży spożywczej?

  • Jeśli nie mają kontaktu bezpośredniego z żywnością, standardowe aluminium i NBR często wystarczają.

  • W strefach wysokiej czystości lepsze są wersje bezsmarowe (STD 019).

  • Zawsze sprawdź, czy materiały konstrukcyjne spełniają konkretne wymogi higieniczne.

6. Jak często trzeba wymieniać uszczelki?

  • Przy normalnej filtracji powietrza i ciśnieniu 4–6 bar uszczelki wytrzymują setki tysięcy cykli.

  • Konserwacja co 6–12 miesięcy (przegląd wizualny, sprawdzenie szczelności).

  • Żywotność zależy od temperatury, zanieczyszczeń, prędkości i częstości cykli.

7. Czy istnieją ograniczenia dotyczące kąta montażu?

  • Nie ma ścisłych ograniczeń. Siłowniki okrągłe D32 można zamontować pionowo, poziomo.

  • Ważne, by nie pojawiały się znaczne siły poprzeczne. Duże boczne obciążenia wymagają prowadnicy.

8. W czym pomagają dławiki przepływu?

  • Pozwalają kontrolować prędkość ruchu tłoczyska, dławienie wylotu powietrza.

  • Przydatne, żeby uniknąć gwałtownych uderzeń (zwłaszcza przy długich skokach).

9. Jakie zawory sterujące polecacie?

  • STD 008, 009 (jednostronne) – zawór 3/2 wystarczy.

  • STD 010, 019 (dwustronne) – zawór 5/2 lub 5/3 (zależnie od potrzeb).

  • Ważne, by przepływ zaworu był odpowiedni, aby nie dławić niepotrzebnie siłownika.

10. Czy siłownik ulegnie uszkodzeniu, jeśli przekroczę 10 bar?

  • Tak, praca powyżej dopuszczalnego ciśnienia może spowodować trwałe zniszczenie korpusu lub uszczelek.

  • To także niebezpieczne dla obsługi. Producent nie gwarantuje bezpieczeństwa przy ciśnieniu powyżej 10 bar.

11. Jak długi skok mogę wybrać?

  • Zazwyczaj do kilkuset mm (200, 300, nawet 500 mm).

  • Niektórzy producenci wykonują niestandardowe długości (np. 700 mm).

  • Upewnij się, że masz miejsce na całkowitą długość siłownika (korpus + wysuw tłoczyska).

12. Czy mogę skrócić skok mechanicznie?

  • Można zastosować zewnętrzne ograniczniki, ale wewnętrzna sprężyna lub dwustronna praca będą wtedy działać na zmniejszonym dystansie.

  • Zaleca się raczej wybrać fabrycznie pożądany skok.

13. Co robić, gdy potrzebuję detekcji położenia, a mam siłownik bez magnesu?

  • Montuj krańcówki mechaniczne, czujniki optyczne lub indukcyjne, które sprawdzają pozycję tłoczyska od zewnątrz.

  • Brak wbudowanego magnesu wyklucza czujniki magnetyczne reed/hall.

  • 14. Czy można używać sprężonego azotu zamiast powietrza?

  • Zwykle tak, jeśli ciśnienie i właściwości gazu nie różnią się znacząco od powietrza.

  • Pamiętaj jednak, że instalacja musi być przystosowana do azotu (bezpieczeństwo, kompatybilność uszczelnień).

  • Producent zazwyczaj zaleca powietrze, ale niektórzy klienci stosują azot w określonych sytuacjach.

15. Czy seria STD 019 jest jedyną bezsmarową?

  • W ofercie CPP PREMA to główny wariant ściśle przystosowany do suchego powietrza.

  • Inne serie również mogą pracować w trybie niesmarowanym, lecz STD 019 ma specjalne uszczelki ograniczające zużycie w takich warunkach.

16. Dlaczego siłownik jednostronny jest tańszy?

  • Ma prostszą konstrukcję, tylko jedną komorę zasilającą i sprężynę powrotną.

  • Dwustronny wymaga dwóch komór, dwóch portów i bardziej rozbudowanych uszczelnień.

17. Czy sprężyna nie osłabnie po pewnym czasie?

  • W normalnych warunkach sprężyna powinna zachować elastyczność przez setki tysięcy cykli.

  • Jeśli wystąpią objawy zmniejszonej siły powrotu, można wymienić samą sprężynę (o ile producent zapewnia części zamienne).

18. Czy siłowniki są w pełni odporne na chemię (kwasy, zasady)?

  • Standardowy zestaw (aluminium, stal, NBR) nie zawsze wytrzyma silne kwasy, zasady czy rozpuszczalniki.

  • Skonsultuj warunki z producentem; możliwe są wersje z powłokami antykorozyjnymi czy uszczelnieniami FKM/Viton.

19. Jak radzić sobie z bocznymi obciążeniami?

  • W żadnym siłowniku pneumatycznym nie zaleca się dużych sił bocznych.

  • Stosuj prowadnice liniowe lub łożyska, by tłoczysko przenosiło tylko siłę wzdłużną.

  • Nadmierne siły poprzeczne powodują wycieranie uszczelnień i rysy na tłoczysku.

20. Czy producent udziela wsparcia technicznego?

  • Tak, CPP PREMA zwykle zapewnia doradztwo w doborze modelu, konsultacje mailowe i telefoniczne.

Możesz też zamawiać rysunki techniczne, modele CAD, zestawy naprawcze.

Regionalni specjaliści

Wsparcie sprzedaży

Od poniedziałku do piątku
w godzinach 07:00 - 15:00

+48 41 366 95 24

Napisz do nas

Skontaktuj się z nami, jeśli masz pytania dotyczące produktów.

sklep@cpp-prema.pl
Przejdz do FAQ
CPP-Prema Sklep internetowy

Centrum Produkcyjne Pneumatyki
„PREMA” Spółka Akcyjna
ul. Wapiennikowa 90, 25-101 Kielce

Na skróty

Regionalni specjaliści