CPP-Prema

23.0709.5314 - Zawór sterowany pneumatycznie ZMG 5/3 G1/4 CC centralnie zamknięty

Funkcja Zaworu
5/3 CC [Centralnie Zamknięty]
Gwint Przyłączy
G1/4
Seria
ZMGP
Ilość Przyłączy
5
Rodzaj Przyłączy
Przewodowo
Rodzaj Sterowania
Pneumatycznie
Ilość Sygnałów Sterujących
Obustronnie Centrowany Sprężynami
Pozycja Stabilna
Monostabilny
Ilość Wyjść
2
Maksymalny Przepływ
075 [m3/h] / 1250 [l/min]
ATEX
NIE
Waga towaru (kg)
0,444
Długość towaru (metr)
0,24
Szerokość towaru (metr)
0,065
Głębokość towaru (metr)
0,025
Parametr techniczny 1
Pmax 1,0 MPa
Parametr techniczny 2
T: 0 ÷ 65°C
Waga towaru brutto (kg)
0,544
Waga opakowania (kg)
0,1
Okres gwarancji
12 miesięcy
Zdolności produkcyjne (w drodze)
30 szt

476,00 zł netto

585,48 zł brutto

W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.

Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Stan
magazynowy

4 szt 24 godz.

Zdolności
produkcyjne

30 szt

Potrzebujesz pomocy technicznej?

Zadzwoń: +48 41 361 95 24

E-mail: sklep@cpp-prema.pl

OPIS PRODUKTU

Zawór sterowany pneumatycznie ZMG 5/3 G1/4 CC centralnie zamknięty. Dla tego wykonania funkcję określono jako 5/3 CC [centralnie zamknięty]. Najważniejsze cechy zapisane dla tej wersji to: funkcja zaworu – 5/3 CC [centralnie zamknięty]; gwint przyłączy – G1/4; seria – ZMGP; liczba przyłączy – 5; rodzaj przyłączy – przewodowo; rodzaj sterowania – pneumatycznie; liczba sygnałów sterujących – obustronnie centrowany sprężynami; pozycja stabilna – monostabilny; liczba wyjść – 2; maksymalny przepływ – 75 m3/h / 1250 l/min; ATEX – nie. Uzupełniające parametry robocze: Pmax 1,0 MPa; T: 0 ÷ 65°C. Podzespół może współdziałać z napędami lub obwodami pomocniczymi, jeżeli jego funkcja, sposób sterowania i przepustowość odpowiadają wymaganiom układu. Zawór realizuje określoną funkcję w obwodzie pneumatycznym i powinien być włączony zgodnie ze schematem pracy maszyny. Rzeczywista funkcja zaworu wynika z jego układu dróg, położeń i sposobu sterowania, dlatego te cechy trzeba rozpatrywać łącznie. Podczas weryfikacji wykonania dobrze jest porównać wszystkie cechy współpracujących części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Każdą zmianę sposobu wykorzystania elementu powinno się ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Podobny korpus nie oznacza takiej samej funkcji, dlatego oznaczenia portów i symbol pracy powinno się traktować jako wiążące. Przy wyborze powinno się porównać liczbę dróg i położeń, stan spoczynkowy, sposób sterowania oraz układ przyłączy z dokumentacją obwodu. Używane narzędzia powinny być przykładane wyłącznie do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Porty należy podłączyć zgodnie z oznaczeniami, dbając o czystość kanałów i nie dopuszczając materiału uszczelniającego do drogi przepływu. Po montażu należy wykonać próbę szczelności i sprawdzić wszystkie przewidziane stany zaworu w kontrolowanym cyklu. Przewody powinno się podłączyć tak, aby nie przenosiły naprężeń na korpus, a przed uruchomieniem usunąć z obwodu pozostałości po pracach montażowych. W warunkach roboczych dobrze jest obserwować zmianę hałasu, szczelności i stabilności mocowania, ponieważ odchylenia często wskazują na problem w połączeniu albo w elemencie współpracującym. W trakcie normalnej pracy należy obserwować czas przełączenia, stabilność stanu oraz zachowanie odbiornika po pojawieniu się i zaniku sygnału sterującego. Jakość medium i zanieczyszczenia w obwodzie mają bezpośredni wpływ na szczelność oraz swobodę ruchu elementów zaworowych. Podczas planowanej obsługi powinno się ocenić stan powierzchni sąsiednich, połączeń i uszczelnień oraz usunąć przyczynę nieprawidłowości, zamiast ograniczać się do wymiany pojedynczej części. Przed obsługą zaworu należy odpowietrzyć obwód i zabezpieczyć odbiorniki przed ruchem wywołanym energią pozostałą w instalacji. Po każdej ingerencji powinno się odtworzyć pierwotny układ połączeń i skontrolować zachowanie zaworu we wszystkich przewidzianych położeniach.

PLIKI DO POBRANIA

Katalog produktowy PDF

Pobierz plik

ZAMIENNIKI

ZALECANE AKCESORIA

Wsparcie sprzedaży

Od poniedziałku do piątku
w godzinach 07:00 - 15:00

+48 41 366 95 24

Napisz do nas

Skontaktuj się z nami, jeśli masz pytania dotyczące produktów.

sklep@cpp-prema.pl
Przejdz do FAQ
CPP-Prema Sklep internetowy

Centrum Produkcyjne Pneumatyki
„PREMA” Spółka Akcyjna
ul. Wapiennikowa 90, 25-101 Kielce

Na skróty

Regionalni specjaliści