Kolektory wtykowe 5-drogowe typ 80.0503

Kolektory wtykowe 5-drogowe CPP PREMA z SERII 50000 to nowoczesne rozwiązania dedykowane branży pneumatycznej. Ich funkcją jest równoczesne rozdzielanie oraz łączenie wielu przewodów pneumatycznych w jednym punkcie. Takie podejście znacząco upraszcza budowę nawet bardzo rozbudowanych układów zasilania sprężonym powietrzem, ułatwiając zarządzanie przepływem medium oraz redukując ilość zbędnych węzłów i połączeń. Szerokie zastosowanie znajduje się m.in. w przemyśle maszynowym, liniach produkcyjnych, warsztatach czy obszarach automatyki, w których niezawodność i klarowna organizacja sieci przewodów są kluczowe.

W ramach grupy asortymentowej „Łączniki rur i przewodów \ Złączki pneumatyczne wtykowe \ Złączki wtykowe mosiądz niklowany \ SERIA 50000 \ Kolektory wtykowe 5-drogowe typ ” dostępne są cztery główne warianty:

• Kolektor przyłączeniowy wtykowy 5 x 6 mm, G1/4 GW, aluminium

• Kolektor przyłączeniowy wtykowy 5 x 8 mm, G1/4 GW, aluminium

• Kolektor przyłączeniowy wtykowy 5 x 4 mm, G1/8 GW, aluminium

• Kolektor przyłączeniowy wtykowy 5 x 6 mm, G1/8 GW, aluminium

Dzięki standardowi wtykowemu możliwa jest szybka i pewna instalacja przewodów – wystarczy wcisnąć obcięty, odpowiednio przygotowany koniec w gniazdo kolektora, aż do wyczuwalnego oporu. Dodatkowo, system wtykowy cechuje się intuicyjnym zwalnianiem, co pozwala na szybkie przekonfigurowanie układu w razie zmiany potrzeb produkcyjnych. Aluminium, z którego wykonany jest korpus kolektora, zapewnia wytrzymałość przy zachowaniu stosunkowo niskiej masy.

Warto podkreślić, że kolektory 5-drogowe z SERII 50000 są tworzone z myślą o wydajnych i nowoczesnych liniach produkcyjnych. Poprzez rozdzielenie jednego toru zasilania na kilka równoległych gałęzi można znacznie uprościć rozłożenie przewodów i uniknąć nadmiernego plątania się instalacji. Jednolity, kompaktowy kształt korpusu pozwala na umieszczenie kolektora nawet w ograniczonej przestrzeni.

Ze względu na swoją budowę, opisane kolektory 5-drogowe należą do najczęściej wybieranych elementów w systemach rozdziału mediów pneumatycznych. Ich starannie zaprojektowana geometria umożliwia zachowanie swobodnego przepływu, bez powstawania wąskich gardeł. Dzięki temu wydajność przesyłu sprężonego powietrza nie jest ograniczana, a linia produkcyjna zachowuje stabilne parametry pracy.

W codziennej praktyce inżynierowie decydują się na te kolektory także ze względu na łatwość utrzymania ruchu. W razie potrzeby wystarczy szybko zdemontować jeden z przewodów, wcisnąć pierścień zwalniający i wprowadzić nowy lub zaślepić nieużywany kanał. To zwiększa elastyczność całego układu i pozwala na efektywne zarządzanie ewentualnymi przestojami.

Kolektory wtykowe 5-drogowe typ  od CPP PREMA znajdują zastosowanie w szerokim spektrum aplikacji przemysłowych. W dobie rosnącej automatyzacji i nieustannego poszukiwania efektywności, właściwy rozdział mediów pneumatycznych odgrywa kluczową rolę. Konstrukcja tych kolektorów idealnie odpowiada na zapotrzebowanie firm pragnących uzyskać kontrolowany przepływ powietrza w wielu kierunkach jednocześnie.

Pierwszym sektorem, w którym często stosowane są kolektory 5-drogowe, jest przemysł motoryzacyjny. Tutaj liczą się szybkość i precyzja w podawaniu sprężonego powietrza do narzędzi montażowych, linii lakierniczych, systemów transportowych czy urządzeń do obsługi silników i podzespołów. Kolektor wtykowy pozwala inżynierom na rozprowadzenie powietrza z jednego źródła do kilku modułów maszyny bez konieczności tworzenia skomplikowanej i trudnej do opanowania sieci przewodów.

Kolejnym kluczowym obszarem jest przemysł spożywczy, gdzie wymagane jest zachowanie wysokich standardów higieny i niezawodności. Ponieważ korpus kolektora wykonano z aluminium, a elementy wtykowe z mosiądzu niklowanego (lub tworzyw), całość zachowuje dużą odporność na korozję przy kontaktach z powietrzem zawierającym wilgoć. W przemyśle spożywczym takie kolektory można z powodzeniem wykorzystać w liniach pakujących, urządzeniach do sortowania czy systemach pneumatycznego transportu produktu.

Nie sposób pominąć branży elektronicznej i montażu precyzyjnego, gdzie systemy pneumatyczne służą do szybkiego i delikatnego obsługiwania komponentów. Kolektory 5-drogowe sprawdzają się w stacjach montażowych, gdzie wymagane jest rozprowadzenie powietrza do kilku siłowników lub chwytaków jednocześnie. Dodatkową zaletą jest zredukowany czas przestojów w przypadku konieczności modyfikacji konfiguracji: wystarczy odłączyć przewód od kolektora i dołączyć inny, bez potrzeby przekładania całego okablowania.

W sektorze automatyki budynkowej czy też przy instalacjach w laboratoriach często istnieje potrzeba zasilania różnorodnych urządzeń pracujących na sprężonym powietrzu. Zamiast rozbudowywać wielopoziomową sieć, można zorganizować kluczowe węzły rozdzielcze, w których kolektory 5-drogowe stanowią istotne punkty dystrybucji. Przykładem mogą być systemy sterowania zaworami w instalacjach wentylacyjno-klimatyzacyjnych lub rozdział powietrza w aparaturze badawczej.

W warsztatach serwisowych, np. przy obsłudze maszyn rolniczych, samochodowych czy sprzętu budowlanego, kolektory również odgrywają ważną rolę. Pozwalają one na jednoczesne podłączenie kilku kluczy pneumatycznych czy innych narzędzi, co znacząco przyspiesza pracę zespołu serwisowego. Prosta budowa i łatwość montażu mają tu ogromne znaczenie, ponieważ często liczy się czas i ograniczona przestrzeń.

Warto też nadmienić, że kolektory wtykowe 5-drogowe, wyposażone w gwint G1/4 lub G1/8, umożliwiają przymocowanie manometru, regulatora ciśnienia, filtra czy innego elementu do monitorowania i regulacji układu. To dodatkowo rozszerza pole zastosowań i pozwala utrzymywać wysoką jakość powietrza i stabilne parametry pracy układu.

Istotnym walorem jest także adaptacyjność w sytuacjach prototypowania i testów. Jeśli inżynier lub projektant tworzy nowy moduł linii produkcyjnej i musi tymczasowo rozdzielić zasilanie powietrzne, kolektor 5-drogowy staje się wręcz niezastąpiony. W prosty sposób można dodać kolejne przewody, by podłączyć testowane elementy. Jeśli zajdzie potrzeba przeprowadzenia modyfikacji, wystarczy odłączyć wężyk z jednej z gniazd i przekierować go do innego kolektora.

Kolektory te wyróżniają się również odpornością na wibracje i drgania, które w wielu zakładach przemysłowych są normą. Sztywne mocowanie w konstrukcji maszyny, plus pewne wtyki, sprawiają, że wąż nie ma tendencji do zsuwania się czy powolnego rozszczelniania. To bardzo istotne w aplikacjach intensywnie eksploatowanych, gdzie stabilność jest kluczowa dla bezpieczeństwa i płynności procesu.

Parametry techniczne kolektorów 5-drogowych z SERII 50000 (typ ) definiują ich niezawodne działanie w szerokim zakresie warunków przemysłowych. Niezależnie od tego, czy kolektor jest wykorzystywany w rozbudowanej linii produkcyjnej, czy w niewielkim warsztacie, jego specyfikacja techniczna pozwala na bezpieczne i długotrwałe działanie.

1. Maksymalne ciśnienie robocze
   Kolektory 5-drogowe wtykowe przeznaczone są do pracy z ciśnieniem do 15 bar, co obejmuje większość standardowych zastosowań w pneumatyce przemysłowej. W praktyce instalacje często działają w zakresie 6–10 bar, dzięki czemu pozostaje spory zapas bezpieczeństwa. Ważne jest jednak, by pozostałe elementy układu (przewody, złączki, siłowniki) były również przystosowane do zbliżonych wartości ciśnienia.

2. Medium
   Kolektory służą głównie do sprężonego powietrza, ale mogą być wykorzystywane także do innych nieagresywnych gazów. Ważne, aby nie przekraczać zaleceń dotyczących odporności materiału na działanie danego medium. W razie wątpliwości, zawsze warto skonsultować się ze wsparciem technicznym producenta lub dystrybutora.

3. Zakres temperatur pracy
   Typowy zakres to od -18°C do +70°C (wartości mogą się różnić w zależności od rzeczywistych warunków i rodzaju uszczelek). Taka rozpiętość pozwala na stosowanie kolektorów w środowiskach narażonych na niższe temperatury otoczenia czy okazjonalne, wyższe skoki termiczne. Należy jednak pamiętać, że intensywne przekraczanie górnego zakresu może wpłynąć na żywotność uszczelnień.

4. Gwint wewnętrzny
   Dostępne warianty z gwintem G1/4 lub G1/8. Wewnętrzny gwint pozwala na przyłączenie głównego zasilania sprężonym powietrzem (np. z węża zakończonego przyłączką gwintowaną) albo na dodatkowe akcesoria, takie jak manometry, regulatory ciśnienia czy filtry.

5. Średnice wlotów wtykowych
   W opisywanej kategorii występują rozmiary 4 mm, 6 mm i 8 mm (czasem spotykany też 10 mm w innych kolektorach tej serii), co umożliwia dopasowanie kolektora do przewodów powszechnie stosowanych w pneumatyce. Warto dobrać właściwą średnicę, aby unikać niepotrzebnych strat ciśnienia i zapewnić odpowiedni przepływ.

6. Materiał korpusu
   Aluminium zapewnia niską masę, jednocześnie zachowując bardzo dobrą wytrzymałość. Jest odporne na korozję w typowych warunkach przemysłowych, zwłaszcza przy stosowaniu standardowego filtra i osuszacza powietrza w układzie.

7. Elementy uszczelniające
   W złączkach wtykowych wykorzystuje się zazwyczaj uszczelnienia z tworzyw sztucznych i elastomerów (NBR, EPDM itp.). Konstrukcja dba o to, by przewód wsunięty do kolektora został pewnie uchwycony przez pierścień sprężysty, a jednocześnie by uszczelka wargowa zapobiegała wyciekom powietrza.

8. Przepływ
   Projekt kolektora minimalizuje zawirowania przepływu, co jest szczególnie ważne przy większych prędkościach przepływu i wyższych ciśnieniach. Zaawansowana geometria kanałów wewnętrznych ogranicza straty energii i pomaga zachować jednolite ciśnienie w każdym z pięciu wyjść.

9. Waga i wymiary
   Ze względu na materiał wykonania (aluminium), waga kolektora pozostaje stosunkowo niska. Konkretne wymiary – długość, średnica zewnętrzna czy rozstaw portów – można znaleźć w szczegółowej dokumentacji technicznej. Te parametry zależą również od wariantu gwintu i średnicy wlotów.

Jednym z najważniejszych atutów kolektorów przyłączeniowych wtykowych z SERII 50000 jest dobór materiałów, które gwarantują wysoką trwałość i niezawodność w zróżnicowanych warunkach pracy. Zrozumienie właściwości tych materiałów jest kluczowe dla inżynierów, projektantów czy pracowników utrzymania ruchu, którzy chcą ocenić przydatność kolektorów do konkretnych aplikacji.

Podstawą konstrukcji opisywanych kolektorów (typ ) jest aluminium. Zastosowanie tego metalu wynika z jego doskonałego stosunku wytrzymałości do wagi, a także odporności na korozję w typowych warunkach przemysłowych. Aluminium charakteryzuje się niską gęstością, co ułatwia montaż kolektora w maszynach i urządzeniach, gdzie ograniczenie masy stanowi ważny aspekt (np. robotyka, systemy automatyki). Korozja jest zminimalizowana, zwłaszcza gdy układ pneumatyczny wyposażony jest w standardowe filtry i osuszacze, redukujące nadmiar wilgoci.

Wewnątrz gniazd wtykowych najczęściej spotykamy elementy zaciskowe z mosiądzu niklowanego lub stali nierdzewnej, współpracujące z uszczelkami wykonanymi z elastomerów (np. NBR). Te materiały mają wysoki poziom odporności na ścieranie i zapewniają szczelność nawet przy dużej liczbie cykli wpinania/wyjmowania przewodów. Niklowanie dodatkowo chroni mosiądz przed oksydacją i nadaje mu gładką, estetyczną powierzchnię.

Kolektory 5-drogowe, jako centralne punkty dystrybucji powietrza, narażone są na intensywne obciążenia wibracyjne i duże różnice ciśnień. Właśnie dlatego wybór aluminium i mosiądzu niklowanego jest tak istotny. Te materiały gwarantują, że element zachowuje szczelność i stabilność montażu przez długi okres eksploatacji. Z kolei uszczelnienia wargowe z elastomerów typu NBR (nitryl) dobrze znoszą kontakt z olejami czy smarami, które nieuchronnie pojawiają się w systemach pneumatycznych (np. przez mgłę olejową).

Istotnym punktem jest również obecność gwintu wewnętrznego G1/4 lub G1/8, który zazwyczaj powstaje w procesie precyzyjnej obróbki skrawaniem. Aluminium jest stosunkowo łatwe w obróbce, co pozwala uzyskać gwinty o wysokiej jakości i minimalnych odchyłkach wymiarowych. Dzięki temu ewentualne łączenia gwintowe (np. przy wkręcaniu króćca, zaworu czy korka) zachowują stabilne parametry przez wiele lat.

Zaletą takiej konfiguracji materiałowej jest także łatwość czyszczenia powierzchni. Zewnętrzna warstwa aluminium, zwłaszcza po procesie anodowania lub właściwego wykończenia fabrycznego, jest mało podatna na przywieranie zabrudzeń. Jeśli kolektor wymaga mycia (np. w przemyśle spożywczym czy farmaceutycznym), aluminium dobrze znosi kontakt z wodą, neutralnymi detergentami i standardowymi środkami dezynfekcyjnymi.

W niektórych sytuacjach ważna jest też zdolność odprowadzania ciepła – aluminium jest dobrym przewodnikiem cieplnym, co ogranicza lokalne przegrzewanie się elementu w warunkach intensywnego przepływu powietrza o podwyższonej temperaturze. Oczywiście w przypadku aplikacji ekstremalnych (temperatury powyżej zalecanego zakresu czy kontakt z silnie agresywnymi chemikaliami) konieczne jest sprawdzenie kompatybilności materiałowej w karcie katalogowej lub bezpośredni kontakt z producentem.

Prawidłowy montaż kolektorów 5-drogowych z SERII 50000 jest kluczowy dla zapewnienia szczelności i długotrwałej eksploatacji układu pneumatycznego. Mimo że procedura jest stosunkowo prosta, warto przestrzegać kilku podstawowych zasad, aby uniknąć błędów powodujących awarie czy nieszczelności.

1. Planowanie i przygotowanie

   • Rozpocznij od zaplanowania lokalizacji kolektora w układzie. Upewnij się, że przewody będą miały wystarczająco dużo miejsca, by nie ulegały nadmiernym zagięciom.

   • Przygotuj wszystkie narzędzia i elementy montażowe, takie jak klucze do dokręcania, taśmę uszczelniającą gwint (jeśli jest wymagana) oraz złącza gwintowane.

   • Sprawdź, czy w opakowaniu kolektora znajdują się wszystkie niezbędne komponenty (choć z reguły kolektor dostarczany jest jako kompletna część, gotowa do podłączenia).

2. Montaż gwintu zasilającego

   • W zależności od wariantu (G1/4 lub G1/8), dobierz odpowiednią złączkę gwintowaną.

   • Jeśli zastosowanie wymaga szczelniejszego połączenia, owiń gwint taśmą teflonową (PTFE) lub użyj pasty uszczelniającej.

   • Wkręć złączkę w gwint wewnętrzny kolektora, dokręcając z wyczuciem, aby nie uszkodzić gwintu w aluminium. Warto posłużyć się kluczem dynamometrycznym, jeśli wymaga tego procedura jakości w firmie.

3. Przygotowanie przewodów

   • Upewnij się, że przewody, które chcesz wpiąć w kolektor, są odpowiedniej średnicy (4 mm, 6 mm lub 8 mm).

   • Przytnij końcówki przewodu prostopadle i równo, najlepiej za pomocą nożyka lub narzędzia przeznaczonego do cięcia węży pneumatycznych. Nierówne bądź skośne krawędzie mogą powodować nieszczelności.

   • Usuń wszelkie zanieczyszczenia z wnętrza i z zewnętrznej powierzchni przewodu.

4. Wtykanie przewodów

   • Włóż końcówkę przewodu w otwór wtykowy kolektora, delikatnie ale zdecydowanie naciskając, aż poczujesz wyraźny opór.

   • Upewnij się, że przewód został wsunięty do końca, co zazwyczaj można poznać po lekkim „kliknięciu”.

   • Aby sprawdzić, czy przewód jest pewnie zamontowany, spróbuj delikatnie go wyciągnąć. Jeśli wszystko przebiegło prawidłowo, przewód pozostanie na swoim miejscu.

5. Sprawdzenie szczelności

   • Po zmontowaniu całego układu podłącz zasilanie powietrzem, stopniowo zwiększając ciśnienie.

   • Obserwuj, czy nie pojawia się syk powietrza w okolicach połączeń. W razie wątpliwości możesz zastosować roztwór wody z mydłem i obserwować, czy nie tworzą się pęcherzyki.

   • Jeśli wykryjesz nieszczelność, odłącz zasilanie, odpowietrz układ i dokładnie sprawdź, czy przewód został wsunięty do końca. W razie potrzeby wyjmij go, przytnij jeszcze raz na równo i ponownie zamontuj.

6. Demontaż i modyfikacje

   • Jeśli w przyszłości zechcesz wymienić przewód lub zmienić konfigurację, wystarczy wcisnąć pierścień zwalniający (plastikowy kołnierz) i wyciągnąć przewód.

   • Pamiętaj, aby takie czynności wykonywać bez ciśnienia w układzie. Unikniesz wówczas niekontrolowanego wystrzału węża czy rozrzucenia zanieczyszczeń.

7. Konserwacja

   • Kolektor wykonany z aluminium i mosiądzu niklowanego nie wymaga skomplikowanych zabiegów konserwacyjnych, ale warto okresowo kontrolować stan uszczelek i powierzchni gniazd wtykowych.

   • Upewnij się, że w instalacji nie ma nadmiernej ilości cząstek stałych. W tym celu stosuj odpowiedni filtr i separator kondensatu.

   • W razie stwierdzenia wyraźnych śladów zużycia, zarysowań czy odkształceń elementów wtykowych, rozważ wymianę kolektora na nowy, by uniknąć ryzyka awarii.

1. Czy kolektor wtykowy 5-drogowy mogę wykorzystać w instalacji sprężonego powietrza o ciśnieniu powyżej 10 bar?
   Tak, modele z SERII 50000 (typ ) przewidziane są do maksymalnego ciśnienia nawet 15 bar. Zawsze jednak należy pamiętać, by sprawdzić, czy pozostałe elementy instalacji (przewody, złączki, siłowniki) są dostosowane do zbliżonego zakresu.

2. Czy kolektor można stosować do innych mediów niż sprężone powietrze?
   Owszem, pod warunkiem że medium nie jest agresywne chemicznie i nie przekracza dopuszczalnych warunków pracy materiałów. W razie wątpliwości warto skontaktować się z producentem.

3. Co zrobić, jeśli przewód nie wchodzi do końca w otwór kolektora?
   Najczęściej jest to kwestia nierówno przyciętej lub uszkodzonej końcówki węża. Warto przyciąć przewód prostopadle za pomocą odpowiedniego narzędzia i oczyścić jego powierzchnię. Jeśli nadal nie można wsunąć przewodu, sprawdź czystość gniazda kolektora i stan pierścienia sprężystego.

4. Jak zdemontować przewód z kolektora bez uszkadzania wtyku?
   Wystarczy nacisnąć plastikowy pierścień (kołnierz zwalniający) do wewnątrz kolektora i jednocześnie pociągnąć przewód na zewnątrz. Ważne, aby wykonywać tę czynność przy zerowym ciśnieniu w układzie.

5. Czy istnieje ryzyko korozji aluminium w środowisku wilgotnym?
   Aluminium jest stosunkowo odporne na korozję, zwłaszcza w warunkach pracy z filtrowanym i osuszonym powietrzem. W instalacjach bardzo wilgotnych lub narażonych na działanie agresywnych cieczy konieczne może być dodatkowe zabezpieczenie lub wybór kolektora z innego materiału (np. stal nierdzewna), jeśli dostępna jest taka opcja.

6. Czy muszę stosować jakieś specjalne uszczelniacze gwintu przy montażu?
   W przypadku połączeń gwintowych (G1/4 lub G1/8) często wystarczy taśma teflonowa lub pasta uszczelniająca, aby zapewnić wystarczającą szczelność. Warto pamiętać o ostrożnym dokręcaniu, by nie zerwać gwintu w aluminium.

7. Ile przewodów mogę jednocześnie podłączyć do kolektora 5-drogowego?
   W modelach opisywanych w tej kategorii dostępnych jest 5 portów wtykowych na przewody pneumatyczne. Oprócz tego mamy gwint wewnętrzny, do którego można przyłączyć np. główny dopływ powietrza.

8. Czy mogę wkręcić zawór kulowy bezpośrednio do gwintu kolektora?
   Jeśli gwint zaworu odpowiada gwintowi kolektora (np. G1/4), technicznie tak. Trzeba jednak zadbać o to, by zawór był dopasowany gabarytowo i nie powodował nadmiernego obciążenia czy naprężeń mechanicznych.

9. Co zrobić, jeśli przypadkowo uszkodzę gwint wewnętrzny podczas montażu?
   W takiej sytuacji jedynym pewnym rozwiązaniem jest wymiana kolektora na nowy lub próba naprawy gwintu (np. za pomocą narzędzi typu helicoil), o ile charakter uszkodzenia na to pozwala. Każda modyfikacja obniża jednak pewność szczelności.

10. Kolektor ma być zamontowany w miejscu o utrudnionym dostępie. Czy istnieją specjalne uchwyty montażowe?
    Niektóre linie produktowe CPP PREMA oferują dodatkowe akcesoria, takie jak uchwyty czy obejmy. Możesz także wykorzystać rozwiązania uniwersalne (np. specjalne obejmy z tworzywa), dopasowując je indywidualnie. Ważne, aby zapewnić solidne mocowanie, które nie przeniesie zbyt dużych wibracji i nie pozwoli kolektorowi się przemieszczać.

11. Jakie jest ryzyko rozszczelnienia przy dużych wstrząsach?
    System wtykowy bazuje na zacisku pierścienia sprężystego i uszczelkach wargowych, co zapewnia pewne trzymanie przewodu. Prawidłowo zamontowane przewody nie powinny się wysunąć, a sam kolektor – jeśli jest dobrze zamocowany do stabilnej konstrukcji – zachowa szczelność. W zastosowaniach narażonych na wyjątkowo silne wibracje warto okresowo kontrolować stan połączeń.

12. Jak długo wytrzymuje kolektor w intensywnie użytkowanej linii produkcyjnej?
    Trwałość kolektora zależy w dużej mierze od warunków pracy (temperatura, wilgotność, ciśnienie, liczba cykli podłączania/odłączania przewodów). W typowych aplikacjach przemysłowych kolektory z aluminium i złączki wtykowe z mosiądzu niklowanego potrafią działać bezawaryjnie przez wiele lat. Regularne przeglądy i dbałość o czystość układu dodatkowo przedłużają ich żywotność.