CPP-Prema

F1.0063.0050.00 - Siłownik pneumatyczny ISO15552/ 6431 FORTIS D63x50 dwustronnego działania z amortyzacją

Średnica Tłoka
D 063 mm [H]
Skok Siłownika
0050 mm
Seria
FORTIS
Tłok Magnetyczny
TAK
Funkcja
Dwustronnego Działania
Ilość Tłoków
Jeden
Ilość Tłoczysk
Jedno
Rodzaj Tulei
Tuleja Profilowa (FORTIS) Z Kanałkiem Typu T
Amortyzacja Pneumatyczna
Z Amortyzacją Pneumatyczną
Średnica Tłoczyska
20 mm
Gwint Tłoczyska
M16x1,5
Rodzaj Gwintu Tłoczyska
Zewnętrzny
Zabezpieczenie Przed Obrotem
NIE
Zamontowany Osprzęt
Brak
Gwint Przyłączy
G3/8
Ilość Przyłączy
Dwa
Materiał Uszczelnień
PU (Poliuretan)
Dodatkowy Zgarniacz
NIE
Regulacja Kąta Obrotu
NIE
Kąt Obrotu
Brak
Materiał Tłoczyska
Stal Węglowa Chromowana
Materiał Tulei
Stop Aluminium
Materiał Pokryw
Stop Aluminium
ATEX
NIE
Wykonanie Specjalne
NIE
Waga towaru (kg)
2,15
Długość towaru (metr)
0,24
Szerokość towaru (metr)
0,075
Głębokość towaru (metr)
0,075
Parametr techniczny 1
Pmax: 1,0 MPa
Parametr techniczny 2
T: -5 ÷ 70 °C
Waga opakowania (kg)
0,1
Okres gwarancji
18 miesięcy
Zdolności produkcyjne (w drodze)
228 szt
AM
32 mm
øB d11
45 mm
BG
17 mm
E
75 mm
EE
G3/8
KK
M16×1,5
KW
8 mm
øMM f8
20 mm
N
190 mm
PL
20 mm
RT
M8
SW1
16 mm
SW2
24 mm
TG
56.5 mm
VA
4 mm
VD
10 mm
VG
27 mm
WH
37 mm
ZB
158 mm
ZG
121 mm
ZG+SKOK
171 mm
ZM
194 mm

305,00 zł netto

375,15 zł brutto

W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.

Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Stan
magazynowy

2 szt 24 godz.

Zdolności
produkcyjne

228 szt

Potrzebujesz pomocy technicznej?

Zadzwoń: +48 41 361 95 24

E-mail: sklep@cpp-prema.pl

OPIS PRODUKTU

Siłownik pneumatyczny ISO15552/ 6431 FORTIS D63×50 dwustronnego działania z amortyzacją. Wariant określają przede wszystkim sposób działania (dwustronne działanie), średnica tłoka 63 mm oraz skok 50 mm. Opis producenta uzupełnia tę charakterystykę: Siłownik pneumatyczny dwustronnego działania z jednostronnym tłoczyskiem według normy ISO 15552. W specyfikacji materiałowej podano: materiał uszczelnień – PU (poliuretan); materiał tłoczyska – stal węglowa chromowana; materiał tulei – stop aluminium; materiał pokryw – stop aluminium. Najważniejsze cechy zapisane dla tej wersji to: średnica tłoka – 63 mm; skok siłownika – 50 mm; seria – FORTIS; tłok magnetyczny – tak; funkcja – dwustronne działanie; liczba tłoków – jeden; liczba tłoczysk – jedno; rodzaj tulei – tuleja profilowa (FORTIS) z kanałkiem typu t; amortyzacja pneumatyczna – z amortyzacją pneumatyczną; średnica tłoczyska – 20 mm; gwint tłoczyska – M16×1,5; rodzaj gwintu tłoczyska – zewnętrzny; zabezpieczenie przed obrotem – nie; zamontowany osprzęt – brak; gwint przyłączy – G3/8; liczba przyłączy – dwa; dodatkowy zgarniacz – nie; regulacja kąta obrotu – nie; kąt obrotu – brak; ATEX – nie; wykonanie specjalne – nie. Na rysunku wymiarowym tej wersji podano: AM – 32 mm; średnica B d11 – 45 mm; BG – 17 mm; E – 75 mm; EE – G3/8; KK – M16×1,5; KW – 8 mm; średnica MM f8 – 20 mm; N – 190 mm; PL – 20 mm; RT – M8; SW1 – 16 mm; SW2 – 24 mm; TG – 56.5 mm; VA – 4 mm; VD – 10 mm; VG – 27 mm; WH – 37 mm; ZB – 158 mm; ZG – 121 mm; ZG+SKOK – 171 mm; ZM – 194 mm. Wartości robocze zapisane na karcie produktu: Pmax: 1,0 MPa; T: -5 ÷ 70 °C. Opisywany siłownik pracuje jako element wykonawczy układu i realizuje ruch liniowy w granicach wynikających z jego konstrukcji oraz sposobu zasilania. Napęd może obsługiwać mechanizm roboczy maszyny, jeżeli wymagana droga, siła, prędkość i sposób mocowania zostały prawidłowo dobrane. Zakres ruchu siłownika powinien odpowiadać wymaganej drodze mechanizmu, bez wykorzystywania wewnętrznych końców siłownika jako stałych ograniczników konstrukcyjnych. Każdą zmianę sposobu wykorzystania podzespołu należy ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Mocowania i połączenie tłoczyska powinno się dobrać do serii oraz geometrii ruchu, bez przenoszenia parametrów z podobnego wykonania. Montaż powinno się wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części współdziałających i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. W eksploatacji należy unikać uderzeń na końcu skoku i kontrolować, czy obciążenie nie zacina prowadnic oraz nie wywołuje momentów gnących. W ramach kontroli serwisowej należy ocenić stan powierzchni współdziałających, połączeń i uszczelnień oraz usunąć przyczynę nieprawidłowości, zamiast ograniczać się do wymiany pojedynczej części. Przed przystąpieniem do naprawy powinno się usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem.

PLIKI DO POBRANIA

Katalog produktowy PDF

Pobierz plik

ZAMIENNIKI

ZALECANE AKCESORIA

Wsparcie sprzedaży

Od poniedziałku do piątku
w godzinach 07:00 - 15:00

+48 41 366 95 24

Napisz do nas

Skontaktuj się z nami, jeśli masz pytania dotyczące produktów.

sklep@cpp-prema.pl
Przejdz do FAQ
CPP-Prema Sklep internetowy

Centrum Produkcyjne Pneumatyki
„PREMA” Spółka Akcyjna
ul. Wapiennikowa 90, 25-101 Kielce

Na skróty

Regionalni specjaliści