F1.0080.0400.00 - Siłownik pneumatyczny ISO15552/ 6431 FORTIS D80x400 dwustronnego działania z amortyzacją
Średnica Tłoka
D 080 mm [J]
Skok Siłownika
0400 mm
Seria
FORTIS
Tłok Magnetyczny
TAK
Funkcja
Dwustronnego Działania
Ilość Tłoków
Jeden
Ilość Tłoczysk
Jedno
Rodzaj Tulei
Tuleja Profilowa (FORTIS) Z Kanałkiem Typu T
Amortyzacja Pneumatyczna
Z Amortyzacją Pneumatyczną
Średnica Tłoczyska
25 mm
Gwint Tłoczyska
M20x1,5
Rodzaj Gwintu Tłoczyska
Zewnętrzny
Zabezpieczenie Przed Obrotem
NIE
Zamontowany Osprzęt
Brak
Gwint Przyłączy
G3/8
Ilość Przyłączy
Dwa
Materiał Uszczelnień
PU (Poliuretan)
Dodatkowy Zgarniacz
NIE
Regulacja Kąta Obrotu
NIE
Kąt Obrotu
Brak
Materiał Tłoczyska
Stal Węglowa Chromowana
Materiał Tulei
Stop Aluminium
Materiał Pokryw
Stop Aluminium
ATEX
NIE
Wykonanie Specjalne
NIE
Waga towaru (kg)
8,5
Długość towaru (metr)
0,614
Szerokość towaru (metr)
0,095
Głębokość towaru (metr)
0,095
Parametr techniczny 1
Pmax 1,0 MPa
Parametr techniczny 2
T: -5 ÷ 70°C
Waga opakowania (kg)
0,1
Okres gwarancji
18 miesięcy
Zdolności produkcyjne (w drodze)
143 szt
AM
40 mm
øB d11
45 mm
BG
17 mm
E
93 mm
EE
G3/8
KK
M20×1,5
KW
10 mm
øMM f8
25 mm
N
214 mm
PL
19 mm
RT
M10
SW1
21 mm
SW2
30 mm
TG
72 mm
VA
4 mm
VD
10 mm
VG
34,5 mm
WH
46 mm
ZB
174 mm
ZG
128 mm
ZG+SKOK
528 mm
ZM
220 mm
765,00 zł netto
940,95 zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Stan
magazynowy
magazynowy
4 szt 24 godz.
Zdolności
produkcyjne
produkcyjne
143 szt
OPIS PRODUKTU
Siłownik pneumatyczny ISO15552/ 6431 FORTIS D80×400 dwustronnego działania z amortyzacją. Wariant określają przede wszystkim sposób działania (dwustronne działanie), średnica tłoka 80 mm oraz skok 400 mm. Na karcie produktu wskazano również: Siłownik pneumatyczny dwustronnego działania z jednostronnym tłoczyskiem według normy ISO 15552. W specyfikacji materiałowej podano: materiał uszczelnień – PU (poliuretan); materiał tłoczyska – stal węglowa chromowana; materiał tulei – stop aluminium; materiał pokryw – stop aluminium. Producent określa tę wersję następującymi parametrami: średnica tłoka – 80 mm; skok siłownika – 400 mm; seria – FORTIS; tłok magnetyczny – tak; funkcja – dwustronne działanie; liczba tłoków – jeden; liczba tłoczysk – jedno; rodzaj tulei – tuleja profilowa (FORTIS) z kanałkiem typu t; amortyzacja pneumatyczna – z amortyzacją pneumatyczną; średnica tłoczyska – 25 mm; gwint tłoczyska – M20×1,5; rodzaj gwintu tłoczyska – zewnętrzny; zabezpieczenie przed obrotem – nie; zamontowany osprzęt – brak; gwint przyłączy – G3/8; liczba przyłączy – dwa; dodatkowy zgarniacz – nie; regulacja kąta obrotu – nie; kąt obrotu – brak; ATEX – nie; wykonanie specjalne – nie. Na rysunku wymiarowym tej wersji podano: AM – 40 mm; średnica B d11 – 45 mm; BG – 17 mm; E – 93 mm; EE – G3/8; KK – M20×1,5; KW – 10 mm; średnica MM f8 – 25 mm; N – 214 mm; PL – 19 mm; RT – M10; SW1 – 21 mm; SW2 – 30 mm; TG – 72 mm; VA – 4 mm; VD – 10 mm; VG – 34,5 mm; WH – 46 mm; ZB – 174 mm; ZG – 128 mm; ZG+SKOK – 528 mm; ZM – 220 mm. Uzupełniające parametry robocze: Pmax 1,0 MPa; T: -5 ÷ 70°C. Napęd może obsługiwać mechanizm roboczy maszyny, jeżeli wymagana droga, siła, prędkość i sposób mocowania zostały prawidłowo dobrane. Zakres ruchu siłownika powinien odpowiadać wymaganej drodze mechanizmu, bez wykorzystywania wewnętrznych końców siłownika jako stałych ograniczników konstrukcyjnych. Decyzję o doborze powinno się oprzeć na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Przed podjęciem decyzji warto porównać wszystkie cechy połączonych części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Mocowania muszą umożliwiać swobodny ruch bez klinowania, a przewody powinny być poprowadzone tak, aby nie ograniczały skoku ani dostępu serwisowego. Montaż należy wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części współdziałających i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. W eksploatacji należy unikać uderzeń na końcu skoku i kontrolować, czy obciążenie nie zacina prowadnic oraz nie wywołuje momentów gnących. W trakcie przeglądu powinno się ocenić stan powierzchni współdziałających, połączeń i uszczelnień oraz usunąć przyczynę nieprawidłowości, zamiast ograniczać się do wymiany pojedynczej części. Po zmontowaniu zespołu powinna nastąpić kontrola szczelności i funkcji, przeprowadzona najpierw przy bezpiecznych nastawach, a następnie w normalnych warunkach pracy.
PLIKI DO POBRANIA
Katalog produktowy PDF
Pobierz plik
