80.0201.100 - Trójnik gwintowany typu T WWW 3 x G1 GW, mosiądz niklowany, 4000 1

Rozmiar Gwintu A

Rodzaj Gwintu A

Wewnętrzny Walcowy

Kształt

Trójnik

Materiał

Mosiądz Niklowany

Rozmiar Gwintu B

Rodzaj Gwintu B

Wewnętrzny Walcowy

Seria

Waga towaru (kg)

0,42

Waga towaru brutto (kg)

0,423

Waga opakowania (kg)

0,003

Okres gwarancji

12 miesięcy

Termin dostawy

na zamówienie

Zdolności produkcyjne (w drodze)

0 szt

Szacunkowy termin dostawy

do 3 tygodni

19 mm

90 mm

45 mm

30 mm

57,10 zł netto

70,23 zł brutto

W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.

Nota prawna

Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.

Stan
magazynowy

7 szt 24 godz.

Zdolności
produkcyjne

0 szt na zamówienie do 3 tygodni

Potrzebujesz pomocy technicznej?

Zadzwoń: +48 41 361 95 24

E-mail: sklep@cpp-prema.pl

OPIS PRODUKTU

Trójnik gwintowany typu T WWW 3 x G1 GW, mosiądz niklowany, 4000 1. W doborze podstawowe znaczenie mają przyłącze G1. Opis producenta uzupełnia tę charakterystykę: Trójnik z gwintem wewnętrznym. Producent określa tę wersję następującymi parametrami: rozmiar gwintu a – G1; rodzaj gwintu a – wewnętrzny walcowy; kształt – trójnik; rozmiar gwintu b – G1; rodzaj gwintu b – wewnętrzny walcowy; seria – 80. Oznaczenia wymiarowe z rysunku technicznego mają wartości: T – G1; B – 19 mm; L1 – 90 mm; L2 – 45 mm; SW – 30 mm. Dane materiałowe dla tej wersji są następujące: materiał – mosiądz niklowany. Element można zastosować w nowym lub modernizowanym układzie, jeżeli dostępna przestrzeń umożliwia montaż bez wymuszania położenia przewodu. Złączka służy do wykonania uporządkowanego połączenia w zespole pneumatycznym, pod warunkiem zgodności obu stron z wymiarami podanymi dla tej wersji. Układ korpusu wyznacza kierunek wyprowadzenia przewodu i powinien być dopasowany do dostępnej przestrzeni bez wymuszania ostrego zagięcia instalacji. Decyzję o doborze należy oprzeć na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Podczas weryfikacji wykonania dobrze jest porównać wszystkie cechy współpracujących części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Nie wolno mieszać części z odmiennych wariantów, jeżeli ich pełna zgodność wymiarowa nie została wcześniej potwierdzona. Każdą zmianę sposobu wykorzystania podzespołu należy ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Pierwsze uruchomienie powinno przebiegać w kontrolowanych warunkach, z obserwacją szczelności, poprawnego osadzenia i zachowania całego współpracującego zespołu. Przewód trzeba prowadzić bez skręcenia i bez stałego naprężenia przy gnieździe, zachowując promień gięcia odpowiedni dla jego konstrukcji. Używane narzędzia powinny być przykładane wyłącznie do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Ten podzespół nie powinien przenosić obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. Po każdej ingerencji w instalację należy wykonać próbę funkcjonowania w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. W czasie pracy dobrze jest obserwować zmianę hałasu, szczelności i stabilności mocowania, ponieważ odchylenia często wskazują na problem w połączeniu albo w elemencie współpracującym. W eksploatacji powinno się kontrolować okolice przyłącza pod kątem wysunięcia przewodu, przetarć, pęknięć i śladów wycieku. Trzeba odciążyć złączkę od masy współpracujących części, gdyż długotrwałe obciążenie może osłabić połączenie. Przed rozłączeniem zespołu powinno się usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem.