CPP-Prema

F1.0050.0200.00 - Siłownik pneumatyczny ISO15552/ 6431 FORTIS D50x200 dwustronnego działania z amortyzacją

Średnica Tłoka
D 050 mm [G]
Skok Siłownika
0200 mm
Seria
FORTIS
Tłok Magnetyczny
TAK
Funkcja
Dwustronnego Działania
Ilość Tłoków
Jeden
Ilość Tłoczysk
Jedno
Rodzaj Tulei
Tuleja Profilowa (FORTIS) Z Kanałkiem Typu T
Amortyzacja Pneumatyczna
Z Amortyzacją Pneumatyczną
Średnica Tłoczyska
20 mm
Gwint Tłoczyska
M16x1,5
Rodzaj Gwintu Tłoczyska
Zewnętrzny
Zabezpieczenie Przed Obrotem
NIE
Zamontowany Osprzęt
Brak
Gwint Przyłączy
G1/4
Ilość Przyłączy
Dwa
Materiał Uszczelnień
PU (Poliuretan)
Dodatkowy Zgarniacz
NIE
Regulacja Kąta Obrotu
NIE
Kąt Obrotu
Brak
Materiał Tłoczyska
Stal Węglowa Chromowana
Materiał Tulei
Stop Aluminium
Materiał Pokryw
Stop Aluminium
ATEX
NIE
Wykonanie Specjalne
NIE
Waga towaru (kg)
2,9
Długość towaru (metr)
0,375
Szerokość towaru (metr)
0,065
Głębokość towaru (metr)
0,065
Parametr techniczny 1
Pmax 1,0 MPa
Parametr techniczny 2
T: -5 ÷ 70°C
Waga opakowania (kg)
0,1
Okres gwarancji
18 miesięcy
Zdolności produkcyjne (w drodze)
177 szt
AM
32 mm
øB d11
40 mm
BG
17 mm
E
64 mm
EE
G1/4
KK
M16×1,5
KW
8 mm
øMM f8
20 mm
N
176 mm
PL
17 mm
RT
M8
SW1
16 mm
SW2
24 mm
TG
46.5 mm
VA
4 mm
VD
10 mm
VG
27 mm
WH
37 mm
ZB
144 mm
ZG
107 mm
ZG+SKOK
307 mm
ZM
182 mm

320,00 zł netto

393,60 zł brutto

W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.

Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Stan
magazynowy

3 szt 24 godz.

Zdolności
produkcyjne

177 szt

Potrzebujesz pomocy technicznej?

Zadzwoń: +48 41 361 95 24

E-mail: sklep@cpp-prema.pl

OPIS PRODUKTU

Siłownik pneumatyczny ISO15552/ 6431 FORTIS D50×200 dwustronnego działania z amortyzacją. Wariant określają przede wszystkim sposób działania (dwustronne działanie), średnica tłoka 50 mm oraz skok 200 mm. Na karcie produktu wskazano również: Siłownik pneumatyczny dwustronnego działania z jednostronnym tłoczyskiem według normy ISO 15552. Najważniejsze cechy zapisane dla tej wersji to: średnica tłoka – 50 mm; skok siłownika – 200 mm; seria – FORTIS; tłok magnetyczny – tak; funkcja – dwustronne działanie; liczba tłoków – jeden; liczba tłoczysk – jedno; rodzaj tulei – tuleja profilowa (FORTIS) z kanałkiem typu t; amortyzacja pneumatyczna – z amortyzacją pneumatyczną; średnica tłoczyska – 20 mm; gwint tłoczyska – M16×1,5; rodzaj gwintu tłoczyska – zewnętrzny; zabezpieczenie przed obrotem – nie; zamontowany osprzęt – brak; gwint przyłączy – G1/4; liczba przyłączy – dwa; dodatkowy zgarniacz – nie; regulacja kąta obrotu – nie; kąt obrotu – brak; ATEX – nie; wykonanie specjalne – nie. Uzupełniające parametry robocze: Pmax 1,0 MPa; T: -5 ÷ 70°C. Oznaczenia wymiarowe z rysunku technicznego mają wartości: AM – 32 mm; średnica B d11 – 40 mm; BG – 17 mm; E – 64 mm; EE – G1/4; KK – M16×1,5; KW – 8 mm; średnica MM f8 – 20 mm; N – 176 mm; PL – 17 mm; RT – M8; SW1 – 16 mm; SW2 – 24 mm; TG – 46.5 mm; VA – 4 mm; VD – 10 mm; VG – 27 mm; WH – 37 mm; ZB – 144 mm; ZG – 107 mm; ZG+SKOK – 307 mm; ZM – 182 mm. Dane materiałowe dla tej wersji są następujące: materiał uszczelnień – PU (poliuretan); materiał tłoczyska – stal węglowa chromowana; materiał tulei – stop aluminium; materiał pokryw – stop aluminium. Opisywany napęd może obsługiwać mechanizm roboczy maszyny, jeżeli wymagana droga, siła, prędkość i sposób mocowania zostały prawidłowo dobrane. Siłownik stanowi element wykonawczy układu i realizuje ruch liniowy w granicach wynikających z jego konstrukcji oraz sposobu zasilania. Każdą zmianę sposobu wykorzystania elementu trzeba ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Dobór trzeba oprzeć na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Montaż powinno się wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części współpracujących i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. Oś siłownika powinna pokrywać się z kierunkiem ruchu prowadzonego mechanizmu, aby ograniczyć siły boczne działające na tłoczysko i prowadzenie. W czasie pracy dobrze jest obserwować zmianę hałasu, szczelności i stabilności mocowania, ponieważ odchylenia często wskazują na problem w połączeniu albo w elemencie współpracującym. W eksploatacji należy unikać uderzeń na końcu skoku i kontrolować, czy obciążenie nie zacina prowadnic oraz nie wywołuje momentów gnących. Przed demontażem powinno się usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. Podczas przeglądów powinno się kontrolować tłoczysko, uszczelnienia, mocowania i przyłącza, zwracając uwagę na wycieki, zarysowania oraz nietypowy hałas.

PLIKI DO POBRANIA

Katalog produktowy PDF

Pobierz plik

ZAMIENNIKI

ZALECANE AKCESORIA

Wsparcie sprzedaży

Od poniedziałku do piątku
w godzinach 07:00 - 15:00

+48 41 366 95 24

Napisz do nas

Skontaktuj się z nami, jeśli masz pytania dotyczące produktów.

sklep@cpp-prema.pl
Przejdz do FAQ
CPP-Prema Sklep internetowy

Centrum Produkcyjne Pneumatyki
„PREMA” Spółka Akcyjna
ul. Wapiennikowa 90, 25-101 Kielce

Na skróty

Regionalni specjaliści