CPP-Prema

11.016J.0080A - Siłownik pneumatyczny ISO15552/6431 D80x80 dwustronnego działania z amortyzacją

Średnica Tłoka
D 080 mm [J]
Skok Siłownika
0080 mm
Seria
SSI
Tłok Magnetyczny
TAK
Funkcja
Dwustronnego Działania
Ilość Tłoków
Jeden
Ilość Tłoczysk
Jedno
Rodzaj Tulei
Tuleja Okrągła
Amortyzacja Pneumatyczna
Z Amortyzacją Pneumatyczną
Średnica Tłoczyska
25 mm
Gwint Tłoczyska
M20x1,5
Rodzaj Gwintu Tłoczyska
Zewnętrzny
Zabezpieczenie Przed Obrotem
NIE
Zamontowany Osprzęt
Brak
Gwint Przyłączy
G3/8
Ilość Przyłączy
Dwa
Materiał Uszczelnień
PU (Poliuretan)
Dodatkowy Zgarniacz
NIE
Regulacja Kąta Obrotu
NIE
Kąt Obrotu
Brak
Materiał Tłoczyska
Stal Węglowa Chromowana
Materiał Tulei
Stop Aluminium
Materiał Pokryw
Stop Aluminium
ATEX
NIE
Wykonanie Specjalne
NIE
Parametr techniczny 1
Pmax 1,0 MPa
Waga towaru (kg)
3,501
Głębokość towaru (metr)
0,095
Parametr techniczny 2
T: -20 ÷ 80°C
Waga towaru brutto (kg)
3,601
Szerokość towaru (metr)
0,095
Długość towaru (metr)
0,298
Waga opakowania (kg)
0,1
Zdolności produkcyjne (w drodze)
164 szt
Okres gwarancji
36 miesięcy
AM
40 mm
øB d11
45 mm
BG
18 mm
E
95 mm
EE
G3/8
KK
M20×1,5
KW
10 mm
M
86 mm
ø MM f8
25 mm
N
214 mm
PL
20 mm
RT
M10
SW1
21 mm
SW2
30 mm
TG
72 mm
U
33,5 mm
VA
4 mm
VD
6 mm
VG
32 mm
WH
46 mm
ZB
174 mm
ZG
128 mm
ZG+SKOK
208 mm
ZM
220 mm

889,60 zł netto

1 094,21 zł brutto

W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.

Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Stan
magazynowy

5 szt 24 godz.

Zdolności
produkcyjne

164 szt

Potrzebujesz pomocy technicznej?

Zadzwoń: +48 41 361 95 24

E-mail: sklep@cpp-prema.pl

OPIS PRODUKTU

Siłownik pneumatyczny ISO15552/6431 D80×80 dwustronnego działania z amortyzacją. Wariant określają przede wszystkim sposób działania (dwustronne działanie), średnica tłoka 80 mm oraz skok 80 mm. Opis producenta uzupełnia tę charakterystykę: Siłownik dwustronnego działania z jednostronnym tłoczyskiem według normy ISO 15552. Dane techniczne podane dla tego wariantu obejmują: średnica tłoka – 80 mm; skok siłownika – 80 mm; seria – SSI; tłok magnetyczny – tak; funkcja – dwustronne działanie; liczba tłoków – jeden; liczba tłoczysk – jedno; rodzaj tulei – tuleja okrągła; amortyzacja pneumatyczna – z amortyzacją pneumatyczną; średnica tłoczyska – 25 mm; gwint tłoczyska – M20×1,5; rodzaj gwintu tłoczyska – zewnętrzny; zabezpieczenie przed obrotem – nie; zamontowany osprzęt – brak; gwint przyłączy – G3/8; liczba przyłączy – dwa; dodatkowy zgarniacz – nie; regulacja kąta obrotu – nie; kąt obrotu – brak; ATEX – nie; wykonanie specjalne – nie. Wartości robocze zapisane na karcie produktu: Pmax 1,0 MPa; T: -20 ÷ 80°C. Oznaczenia wymiarowe z rysunku technicznego mają wartości: AM – 40 mm; średnica B d11 – 45 mm; BG – 18 mm; E – 95 mm; EE – G3/8; KK – M20×1,5; KW – 10 mm; M – 86 mm; średnica MM f8 – 25 mm; N – 214 mm; PL – 20 mm; RT – M10; SW1 – 21 mm; SW2 – 30 mm; TG – 72 mm; U – 33,5 mm; VA – 4 mm; VD – 6 mm; VG – 32 mm; WH – 46 mm; ZB – 174 mm; ZG – 128 mm; ZG+SKOK – 208 mm; ZM – 220 mm. Dane materiałowe dla tej wersji są następujące: materiał uszczelnień – PU (poliuretan); materiał tłoczyska – stal węglowa chromowana; materiał tulei – stop aluminium; materiał pokryw – stop aluminium. Skok napędu musi odpowiadać wymaganej drodze mechanizmu, bez wykorzystywania wewnętrznych końców siłownika jako stałych ograniczników konstrukcyjnych. Opisywany napęd może obsługiwać mechanizm roboczy maszyny, jeżeli wymagana droga, siła, prędkość i sposób mocowania zostały prawidłowo dobrane. Siłownik stanowi element wykonawczy układu i realizuje ruch liniowy w granicach wynikających z jego konstrukcji oraz sposobu zasilania. Wymagana siła powinna być oceniana z uwzględnieniem ciśnienia roboczego, kierunku ruchu, tarcia i zapasu potrzebnego w rzeczywistym cyklu maszyny. Każdą zmianę sposobu wykorzystania produktu należy ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Pierwsze cykle należy wykonać przy ograniczonej prędkości, sprawdzając swobodę ruchu, szczelność oraz zachowanie mechanizmu na końcach skoku. Mocowania muszą umożliwiać swobodny ruch bez klinowania, a przewody powinny być poprowadzone tak, aby nie ograniczały skoku ani dostępu serwisowego. Po każdej ingerencji w instalację powinno się wykonać próbę funkcjonowania w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. W czasie pracy dobrze jest obserwować zmianę hałasu, szczelności i stabilności mocowania, ponieważ odchylenia często wskazują na problem w połączeniu albo w elemencie współpracującym. Przed rozłączeniem zespołu powinno się usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem.

PLIKI DO POBRANIA

Katalog produktowy PDF

Pobierz plik

Pliki CAD CAD

Pobierz plik

ZAMIENNIKI

ZALECANE AKCESORIA

Wsparcie sprzedaży

Od poniedziałku do piątku
w godzinach 07:00 - 15:00

+48 41 366 95 24

Napisz do nas

Skontaktuj się z nami, jeśli masz pytania dotyczące produktów.

sklep@cpp-prema.pl
Przejdz do FAQ
CPP-Prema Sklep internetowy

Centrum Produkcyjne Pneumatyki
„PREMA” Spółka Akcyjna
ul. Wapiennikowa 90, 25-101 Kielce

Na skróty

Regionalni specjaliści