80.5081.14.06 - Zawór dławiąco-zwrotny wtykowy z regulacją śrubokrętem G1/4 fi 6 mm, mosiądz nikl. 50901 6-1/4
Rozmiar Gwintu B
G1/4
Średnica Zewnętrzna Przewodu A
06 mm
Funkcja
Zawór Dławiąco-Zwrotny
Kształt
Kątowy Wkręcany Wtykowy
Seria
80.5081
Sposób Regulacji
Śrubokrętem
Materiał
Mosiądz Niklowany
Rodzaj Gwintu B
Zewnętrzny
Waga towaru (kg)
0,05511
Waga towaru brutto (kg)
0,05811
Waga opakowania (kg)
0,003
Okres gwarancji
12 miesięcy
Termin dostawy
na zamówienie
Zdolności produkcyjne (w drodze)
0 szt
Szacunkowy termin dostawy
do 3 tygodni
T
G1/4
øDz
6 mm
B
8 mm
L1
36 mm
L2
25 mm
SW
17 mm
44,20 zł netto
54,37 zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Stan
magazynowy
magazynowy
57 szt 24 godz.
Zdolności
produkcyjne
produkcyjne
0 szt na zamówienie do 3 tygodni
OPIS PRODUKTU
Zawór dławiąco-zwrotny wtykowy z regulacją śrubokrętem G1/4 średnica 6 mm, mosiądz nikl. 50901 6-1/4. Na karcie produktu wskazano również: Zawór dławiąco - zwrotny, wkręcany. W specyfikacji materiałowej podano: materiał – mosiądz niklowany. Producent określa tę wersję następującymi parametrami: rozmiar gwintu b – G1/4; średnica zewnętrzna przewodu a – 6 mm; funkcja – zawór dławiąco-zwrotny; kształt – kątowy wkręcany wtykowy; seria – 80.5081; sposób regulacji – śrubokrętem; rodzaj gwintu b – zewnętrzny. Na rysunku wymiarowym tej wersji podano: T – G1/4; średnica Dz – 6 mm; B – 8 mm; L1 – 36 mm; L2 – 25 mm; SW – 17 mm. Zawór realizuje określoną funkcję w obwodzie pneumatycznym i powinien być włączony zgodnie ze schematem działania maszyny. Ten wariant nadaje się do współpracy z napędami lub obwodami pomocniczymi, jeżeli jego funkcja, sposób sterowania i przepustowość odpowiadają wymaganiom układu. Rzeczywista funkcja zaworu wynika z jego układu dróg, położeń i sposobu sterowania, dlatego te cechy należy rozpatrywać łącznie. Każdą zmianę sposobu wykorzystania elementu należy ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Decyzję o doborze należy oprzeć na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Przed zamówieniem warto porównać wszystkie cechy połączonych części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Przy wyborze należy porównać liczbę dróg i położeń, stan spoczynkowy, sposób sterowania oraz układ przyłączy z dokumentacją obwodu. Montaż należy wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części współdziałających i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. Porty należy podłączyć zgodnie z oznaczeniami, dbając o czystość kanałów i nie dopuszczając materiału uszczelniającego do drogi przepływu. Opóźnienie przełączenia, niestabilny stan lub wyciek są sygnałem do sprawdzenia zasilania, sterowania i czystości medium. W trakcie normalnej pracy warto obserwować zmianę hałasu, szczelności i stabilności mocowania, ponieważ odchylenia często wskazują na problem w połączeniu albo w elemencie współpracującym. Dobierany element nie powinien przejmować obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. Po każdej ingerencji w instalację należy wykonać próbę pracy w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. Po zmontowaniu zespołu powinna nastąpić kontrola szczelności i funkcji, przeprowadzona najpierw przy bezpiecznych nastawach, a następnie w normalnych warunkach pracy. Przed przystąpieniem do naprawy trzeba usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. Po każdej ingerencji trzeba odtworzyć pierwotny układ połączeń i skontrolować zachowanie zaworu we wszystkich przewidzianych położeniach.
PLIKI DO POBRANIA
Katalog produktowy PDF
Pobierz plik
Pliki CAD CAD
Pobierz plik
